Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Kanonenjagdpanzer (KanJPz) - Батыс Германияның суық соғыстағы танк жойғышы. Оның конструкциясы Екінші дүниежүзілік соғыстағы Jagdpanzer IV-ге өте ұқсас болды.
The Kanonenjagdpanzer (KanJPz) was a West German Cold War tank destroyer. Its design was very similar to that of the World War II Jagdpanzer IV.
Атауы
Каноненьягдпанцерді Jagdpanzer ("танк жойғыш"), Каноне 90мм ("90мм пушка") немесе Каноненьягдпанцер 45 деп те атайды.
The Kanonenjagdpanzer is also known as the Jagdpanzer ("tank destroyer"), Kanone 90mm ("90mm Gun") or Kanonenjagdpanzer 4–5.
Тарих
Kanonenjagdpanzer-дің алғашқы прототиптерін 1960 жылы Батыс Германия үшін Hanomag және Henschel және Швейцария үшін Mowag компаниясы екінші дүниежүзілік соғыстағы вермахт тәжірибесіне негізделген, Kanonenjagdpanzer Jagdpanzer IV-тің дамуы. 1962 және 1963 жылдары Hanomag және Henschel компаниясы ғана жасаған алты прототиптің екінші кезеңі жасалды. Осыдан кейін келесі екі жылда тағы алты прототипті Hanomag және Henschel құрастырды. Gepard атаумен кем дегенде бір прототипті Mowag фирмасы жасады; ол бүгін Швейцарияның әскери мұражайында орналасқан. Gepard үшін екі түрлі екі соққылы дизельді қозғалтқыштар болды, бес цилиндрлі, 6,7 литрлік, M5 DU Mowag типті 270 ат күші (199 кВт) 2,100 айналымда және 13,5 литрлік 540 ат күші (397 кВт) өндіретін қозғалтқыш. 1966-1967 жылдары Бундесверға 770 дана, Ханомага 385 дана, Хеншельге 385 дана жасалды. Олардың сексенін 1975 жылдың сәуірінен бастап Бельгияға жеткізді. Кеңестер Т-64 және Т-72 негізгі ұрыс танктерін пайдаланар кезде, 90 мм-лік пушка оларды ұзақ қашықтыққа қарсы соғыста ұстап тұра алмады және Каноненягдпанцер ескірген. Өндірушілер оны 105 мм-лік пушкамен қайта қаруландыруға болады деп мәлімдегенмен, Кейбір Kanonenjagdpanzer 1991 жылға дейін Heimatschutztruppe-де қызмет етті.
The first prototypes of the Kanonenjagdpanzer were built in 1960 by Hanomag and Henschel for West Germany and by Mowag for Switzerland, based on the experience of the Wehrmacht in the Second World War, the Kanonenjagdpanzer being a development of the Jagdpanzer IV. A second round of six prototypes this time built just by Hanomag and Henschel were constructed between 1962 and 1963. After that another set of six prototypes were built over the next two years still by Hanomag and Henschel. At least one prototype with the designation Gepard was built by the Mowag firm; it stands today in the Swiss Military Museum at Full. For the Gepard two different two stroke diesel engines were available, a five cylinder, 6.7 litre, Type M5 DU Mowag generating 270 horsepower (199 kW) at 2,100 rpm and an 13.5 litre engine generating 540 horsepower (397 kW). Between 1966 and 1967, 770 units were built for the Bundeswehr, 385 by Hanomag and 385 by Henschel. Eighty of them were delivered to Belgium from April 1975 onward. When the Soviets began deploying their T 64 and T 72 main battle tanks, the 90 mm gun was not capable of engaging them in long range combat and the Kanonenjagdpanzer became obsolete. Although the producers claimed it could be rearmed with a 105 mm gun,
Some Kanonenjagdpanzer remained in service with the Heimatschutztruppe until 1991.
Дизайн
"Каноненягдпанцер" өте мобильді көлік құралы болды, оның өмір сүру мүмкіндігі оның мобильділігі мен төменгі бейініне негізделген. Оның корпусы шикіленген болаттан құралған, ең үлкен қалыңдығы 50 мм. Ол төрт адамнан тұратын экипажды: командирді, жүргізушіні, артиллериялық және жүк тиеушілерді алып жүретін. Каноненягдпанцер екінші дүниежүзілік соғыстағы көпшіліктің танк жойғыштарының конструкциясына сәйкес болғандықтан, пуля ортадан оңға қарай орналасқан каскаде орнатылған. 90 мм-лік пушка тек қана 15°-ға жағына қарай қиып, -8°-дан +15°-ға дейін көтерілуі мүмкін. Оның негізгі гарматына 51 90 мм. және екі МГ3 үшін 4000 7,62 мм. "Каноненягдпанцер" NBC қорғанысына ие болды және түнгі ұрыстарда да қабілетті.
The Kanonenjagdpanzer was a highly mobile vehicle, its survivability based on its mobility and its low profile. Its hull consisted of welded steel with a maximum thickness of 50 mm. It carried a crew of four: commander, driver, gunner and loader. Since the Kanonenjagdpanzer followed the casemate design of most World War II tank destroyers, the gun was fixed within the casemate, located a little right from the center. The 90 mm gun could only traverse 15° to the sides and elevate from −8° to +15°. It carried 51 90 mm rounds for the main gun and 4,000 7.62 mm rounds for the two MG3s. The Kanonenjagdpanzer had NBC protection and night fighting ability.
Операторлар
Неміс армиясы 1991 жылға дейін Kanonenjagdpanzer (KaJaPa) деп аталатын, 1996 жылға дейін Jaguar 2 және 2003 жылға дейін Beobachtungs und Befehlspanzer ("бақылау және командалық танк") деп аталатын 770 бірлікті қолданды. Соңғысының қаруы жоқ. Бельгия армиясы 1975 жылдан бастап 1980 жылдардың басына дейін 80 шамалы өзгертілген Kanonenjagdpanzer-ді қолданды.
– The German Army operated a total of 770 units, known as Kanonenjagdpanzer (KaJaPa) until 1991, Jaguar 2 until 1996 and the Beobachtungs und Befehlspanzer ("observation and command tank") until 2003. The last named had no gun. – The Belgian Army operated 80 slightly modified Kanonenjagdpanzer from 1975 until the early 1980s.