Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Brands Hatch 1000 км – 1967 жылдан 1989 жылға дейін әр түрлі жылдары Әлемдік спорттық автомобильдер чемпионатының бөлігі болған төзімділікке арналған спорттық автокөлік жарысы. Бұл жарыс бастапқыда BOAC 500 деген атпен алты сағатқа дейін өткізілді, бірақ кейін әртүрлі демеушілердің қолдауымен 1000 километрге дейін ұзартылды.
The Brands Hatch 1000 km was an endurance sports car event that was part of the World Sportscar Championship for varying years from 1967 until 1989. Originally a six hour race running under the name BOAC 500, the event was eventually extended to 1000 kilometres under a number of different sponsorship titles.
Тарих
1966 жылы Брэндс-Хатчта 500 мильдік қашықтықтағы спорттық автомобильдер жарысы өтті, онда Дэвид Пайпер мен Боб Бондюрант жүргізген AC Cobra жеңіске жетті. Бұл жарыстың табысты болуымен, World Sportscar Championship өз күнтізбесіне Брэндс-Хатчты қосты, ал British Sports Car Championship Guards Trophy жарысын алмастырды. Дегенмен, бастапқы жарыстың 500 мильдік қашықтығынан өзгеше, жаңа жарыс алты сағатқа созылды. Уақыт бойынша өткен жарысқа қарамастан, BOAC негізгі демеуші болып кірісіп, атауын 500 миль деп сақтап қалды, осылайша жарыс BOAC 500 деп атала бастады. 1968 жылғы жарыс 7 сәуірде өтті, сол күні Джим Кларк жарысқа қатысады деп күтілген еді, бірақ ол Германиядағы Хоккенхаймрингте өткен Формула 2 жарысына қатысып, апатқа ұшырап қаза тапты. Жарыстың алғашқы жылдарында жарысушылардың жылдамдығы артқандықтан, жүргізушілер тіпті 600 мильден астам қашықтықты жүрді. Сондықтан 1970 жылы жарыстың қашықтығы 1000 шақырымға дейін ұзартылды, бұл World Sportscar Championship күнтізбесіндегі тағы бес жарыста қолданылған қашықтық болатын. Енді BOAC 1000 деп аталған жарыс 1973 жылы сериядан уақытша шығарылғанға дейін осы форматта жалғасты. 1974 жылы ол күнтізбеге қайта енді, бірақ бұл жолы BOAC-ты British Airways демеушілік етті. Алайда, жарыс 1975 жылы қайта өткізілмеді және үш жылға тоқтатылды. 1976 жылы Брэндс-Хатч жаңартылғаннан кейін, World Championship of Makes (World Sportscar Championship-тан бөлінген) 1977 жылы 1000 шақырымдық қашықтықты алмастырған алты сағаттық уақыт бойынша жарысқа оралды. 1978 жылы жарыс тағы бір жыл өткізілмей, 1979 жылы тұрақты түрде қайтадан өтті. 1981 жылы алты сағаттық талап қайта алынып тасталды, жарыс өзінің танымал 1000 шақырымдық форматына оралды, ол 1988 жылға дейін сақталды. Брэндс-Хатчтің World Sportscar Championship күнтізбесіндегі соңғы қатысуы 1989 жылы өтті, онда жарыс 480 шақырымға дейін қысқартылды, сол маусымдағы көптеген жарыстар да осылай қысқартылды.
In 1966, a non championship sports car race was held at Brands Hatch for a distance of 500 miles, with drivers David Piper and Bob Bondurant easily taking victory in an AC Cobra. With the success of this initial event, the World Sportscar Championship would add Brands Hatch to their calendar, while the British Sports Car Championship replaced their Guards Trophy event. However, unlike the initial race's set distance of 500 miles, the new event would be run for six hours. Even with a timed race, BOAC stepped in as the primary sponsor and chose to retain the 500 mile distance in the name, earning the popular title BOAC 500. The 1968 race took place on 7 April, a date which will be remembered as that on which Jim Clark, originally expected to take part in the race, instead took part in a Formula 2 race at the Hockenheimring in Germany where he crashed and was killed. As the speeds of competitors improved during the early years, the drivers would actually set distances beyond even 600 miles. It was therefore decided in 1970 that the event would be extended to a set distance of 1000 kilometres, which was the distance used by five other events in the World Sportscar Championship's calendar. The race, now retitled the BOAC 1000, would continue in this form until it was temporarily dropped from the series in 1973. It would once again be part of the schedule in 1974, but this time with British Airways replacing BOAC as sponsor. The race would however not return again in 1975 and would go on a three year hiatus. Following some reconstruction of Brands Hatch in 1976, the World Championship of Makes (split from the World Sportscar Championship) would return to the track in 1977 with a six hour timed race replacing the 1000 kilometre set distance. The event would skip one more year in 1978, before returning permanently in 1979. The six hour requirement was abandoned once again in 1981 as the event returned to its familiar 1000 kilometre format, which would continue until 1988. For the final appearance of Brands Hatch on the World Sportscar Championship calendar in 1989, the race would be shortened to 480 kilometres, as would nearly every race that season.
Жеңімпаздар
Жыл Жүргізушілер Команда Автомобиль 500 Миль қашықтық 1966 Дэвид Пайпер Боб Бондюрант The Chequered Flag AC Cobra 6 Сағаттық қашықтық 1967 Майк Спенс Фил Хилл Chaparral Cars Inc. Chaparral 2F Chevrolet 1968 Брайан Редман Джеки Иккс J. W. Automotive Ford GT40 Mk. I 1969 Брайан Редман Джо Сифферт Porsche System Engineering Porsche 908/02 1000 км қашықтық 1970 Педро Родригес Лео Киннунен J. W. Automotive Engineering Porsche 917K 1971 Андреа де Адамич Анри Пескароло Autodelta SpA Alfa Romeo T33/3 1972 Марио Андретти Джеки Иккс SpA Ferrari SEFAC Ferrari 312PB 1974 Жан Пьер Бельтуаз Жан Пьер Ярье Equipe Gitanes Matra Simca MS670C 6 Сағаттық қашықтық 1977 Джеки Иккс Йошен Масс Martini Racing Porsche 935/77 1979 Рейнхольд Жост Волкерт Мерл Joest Racing Porsche 908/3 Turbo 1980 Рикардо Патрес Вальтер Рёрль Lancia Corse Lancia Monte Carlo Turbo 1000 км қашықтық 1981 Гай Эдвардс Эмилио де Вильота Team Lola Lola T600 Ford Cosworth 1982 Джеки Иккс Дерек Белл Rothmans Porsche Porsche 956 1983 Дерек Уорвик Джон Фицпатрик JDavid Racing Porsche Porsche 956 1984 Джонатан Палмер Ян Ламмерс Canon Racing/GTi Engineering Porsche 956 1985 Ханс Йоахим Стак Дерек Белл Rothmans Porsche Porsche 962C 1986 Мауро Бальди Боб Воллек Liqui Moly Equipe Porsche 956 GTi 1987 Рауль Боэсел Джон Нильсен Silk Cut Jaguar Jaguar XJR 8 1988 Энди Уоллес Мартин Брундл Джон Нильсен Silk Cut Jaguar Jaguar XJR 9 480 км қашықтық 1989 Мауро Бальди Кенни Ачесон Team Sauber Mercedes Sauber C9 Mercedes
Year Drivers Team Car 500 Mile distance 1966 David Piper Bob Bondurant The Chequered Flag AC Cobra 6 Hour distance 1967 Mike Spence Phil Hill Chaparral Cars Inc. Chaparral 2F Chevrolet 1968 Brian Redman Jacky Ickx J. W. Automotive Ford GT40 Mk. I 1969 Brian Redman Jo Siffert Porsche System Engineering Porsche 908/02 1000 km distance 1970 Pedro Rodríguez Leo Kinnunen J. W. Automotive Engineering Porsche 917K 1971 Andrea de Adamich Henri Pescarolo Autodelta SpA Alfa Romeo T33/3 1972 Mario Andretti Jacky Ickx SpA Ferrari SEFAC Ferrari 312PB 1974 Jean Pierre Beltoise Jean Pierre Jarier Equipe Gitanes Matra Simca MS670C 6 Hour distance 1977 Jacky Ickx Jochen Mass Martini Racing Porsche 935/77 1979 Reinhold Joest Volkert Merl Joest Racing Porsche 908/3 Turbo 1980 Riccardo Patrese Walter Röhrl Lancia Corse Lancia Monte Carlo Turbo 1000 km distance 1981 Guy Edwards Emilio de Villota Team Lola Lola T600 Ford Cosworth 1982 Jacky Ickx Derek Bell Rothmans Porsche Porsche 956 1983 Derek Warwick John Fitzpatrick JDavid Racing Porsche Porsche 956 1984 Jonathan Palmer Jan Lammers Canon Racing/GTi Engineering Porsche 956 1985 Hans Joachim Stuck Derek Bell Rothmans Porsche Porsche 962C 1986 Mauro Baldi Bob Wollek Liqui Moly Equipe Porsche 956 GTi 1987 Raul Boesel John Nielsen Silk Cut Jaguar Jaguar XJR 8 1988 Andy Wallace Martin Brundle John Nielsen Silk Cut Jaguar Jaguar XJR 9 480 km distance 1989 Mauro Baldi Kenny Acheson Team Sauber Mercedes Sauber C9 Mercedes