Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Орегон штатындағы тарихи темір жол.
Historic railway in Oregon, USA
Самптер аңғары темір жолы, немесе Самптер аңғары темір жолы, АҚШ-тың Орегон штатындағы Бейкер округінде орналасқан 3 футтық тар темір жол мұрасы. Сол аттас бастапқы темір жол пайдаланған жолға салынған, ол МакЭвен мен Самптер арасындағы шамамен 5 мильдік (8 км) қашықтыққа экскурсиялық пойыздарды тасымалдайды. Темір жолда екі бу локомотиві және басқа да бірнеше вагондар бар.
The Sumpter Valley Railway, or Sumpter Valley Railroad, is a 3ft narrow gauge heritage railroad located in Baker County, in the U. S. state of Oregon. Built on a right of way used by the original railway of the same name, it carries excursion trains on a roughly 5 mile (8 km) route between McEwen and Sumpter. The railroad has two steam locomotives and several other pieces of rolling stock.
Тарих
Темір жол 1890 жылы Дэвид Экклз құрды. Тар темір жолдың мақсаты – Орегон ағаш компаниясының Саут-Бейкер Ситидегі арақзауытына ағаштарды тасымалдау еді. Арақзауыт пен темір жол темір жолдың барлық өмірі бойына бірдей иелерге тиесілі жеке корпорациялар болып қала берді. Бұл жол бастапқыда Денверден (Колорадо штаты) Тынық мұхитының жағалауына дейінгі темір жолдың бір бөлігі ретінде қарастырылған болатын; бірақ Орегон темір жолы және кеме жүргізу компаниясының қарқынды өсіп келе жатқан бәсекелестігіне мүмкіндік беретін дамып келе жатқан елді мекендерді айналып өтуге тырысқандықтан, Тынық мұхиты темір жолы басқа маршрутты таңдады. Темір жол локомотивтерінде 1940 жылдың маусым айында мұнай отынына көшуге дейін ағаш отыны қолданыла берді. Алмаз тәрізді түтін шығаратын құбырлар 1916 жылдан кейін капуста тәрізді Раштон түтін шығаратын құбырларымен ауыстырылды. 20 нөміріндегі локомотив темір жолда орналасқан. 2018 жылы күрделі жөндеуден өткеннен кейін 720 нөміріндегі локомотив темір жолдың жұмыс істейтін паркіне қосылды. Бұрын ол Chiquita Banana компаниясымен пайдаланылған. 2007 жылы темір жол Орегон парктері мен демалыс департаменті басқаратын Самптер аңғарының драждау мемлекеттік мұралық аймағының жанындағы алғашқы Самптер депосының көшірмесін ашты. Темір жол әр жазда тарихи Самптер аңғары темір жолының және 3 футтық тар темір жолының бу локомотивтері мен жабдықтарын пайдаланады.
The railway was incorporated in 1890 by David Eccles. The narrow gauge railway's purpose was to haul logs to the Oregon Lumber Company sawmill in South Baker City. The sawmill and railroad remained separate corporations of the same owners for the life of the railroad. The line was built over terrain originally considered as part of a railway from Denver, Colorado to the Pacific coast; but the Union Pacific Railroad opted for a different route to avoid bypassing growing communities which might provide an attractive opportunity for competition by the rapidly growing Oregon Railroad and Navigation Company. The railroad continued to use wood fuel for their locomotives until converting to oil fuel in June, 1940. Diamond shaped smokestacks were replaced by cabbage shaped Rushton stacks after 1916. Sister locomotive 20 is also located at the railroad. In 2018, #720 was added to the railroad operating fleet after an overhaul. It previously was used by the Chiquita Banana company. In 2007, the railway opened its reproduction of the original Sumpter Depot, within sight of the Sumpter Valley Dredge State Heritage Area operated by the Oregon Parks and Recreation Department. The railway operates a number of historic Sumpter Valley Railroad and adjoining 3ft narrow gauge logging railroad steam locomotives and equipment on the line every summer.