Ковингтон, Вашингтон штатындағы қала: 2020 жылғы халық санауы бойынша 20 777 тұрғын. Тарихы, географиясы және Northern Pacific темір жолы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Ковингтон – АҚШ, Вашингтон штатының Кинг округіндегі қала. 2020 жылғы халық санауы бойынша халық саны 20 777 адамды құрады. 2010 жылғы санаққа дейін Ковингтон Ковингтон Сойер Уайлдернес CDP-нің бір бөлігі ретінде есептелген.
Covington is a city in King County, Washington, United States. The population was 20,777 at the time of the 2020 census. Prior to the 2010 census, Covington was counted as part of Covington Sawyer Wilderness CDP.
Тарих
Қазіргі Ковингтон деп аталатын аймақ бастапқыда Дженкинс Прери деп белгіленген. 1899 және 1900 жылдар аралығында Солтүстік Тынық мұхиты темір жолы Оберн мен Канаскат арасында қысқару жолын салды, бұл компанияның негізгі шығыс-батыс бағытын Stampede Pass арқылы жақсартты. Ричард Ковингтон, Солтүстік Тынық мұхиты темір жолының геодезисі, Форт-Ванкуверден жұмыс істеп, Вашингтон батысы арқылы Сент-Пол, Миннесотадан Обернге дейінгі желіні аяқтау үшін жол салды. Монтана университетінің К. Росс Туул мұрағатындағы NP құрылыс тізімдеріне сәйкес, негізгі мердігерлер – Сиэтл, Вашингтон қаласынан банкир Хорас С. Генри және Такома, Вашингтон қаласынан ұзақ жылдар бойы теміржол мердігері болған Нельсон Беннетт, Stampede Tunnel үшін NP-нің басты мердігері, ол 1888 жылы аяқталған. Оберндегі жоба инженері Джордж Аллен Кайл болды. Такомадағы NP-нің бас инженері, Кайл мен Беннетттің жұмысын қадағалаған Чарльз С. Бихлер болды. 1900 жылы Канаскаттан Обернге дейінгі Палмер қысқаруының құрылысы кезінде Солтүстік Тынық мұхиты 2850 футтық кездесу жолын, 700 футтық жүк тиеу жолын, екінші сыныпты бөлім үйін (құрылысқа 1000 доллар, дәретханаға 100 доллар және жиһазға 50 доллар жұмсалды), 24 орындық жатақхананы, бу локомотивтерін сумен қамтамасыз етуге арналған қораптандырылған резервуар мен тік құбырды Ковингтонда орнатты. 1908 жылға қарай кішкентай ауыл Ковингтон ағаш өңдеу компаниясына үй болды, ол күніне 85 000 кубофут ағаш кесуге қабілетті тікелей зауытты құрды. Осы жердегі станцияның суреті табылмады, ол қысқару жолының құрылысынан кейін салынған болып көрінеді. Ол Ұлы депрессияға дейін жұмыс істеді және 1941 жылы алынып тасталды. 1937 жылы мектеп округі құрылды. Жылдар өте келе аймақ Кенттің құрамына кірмейтін бөлігі ретінде өсті. Ковингтонды қала ретінде қосу туралы дауыс 1996 жылғы 6 қарашада, көршілес Мейпл-Вэллиді құруға ұқсас шара қабылданған күні қабылданды. Ковингтон 1997 жылғы 31 тамызда ресми түрде қала болып құрылды. Қала батысында Кент, оңтүстік-батысында Оберн және шығысында Мейпл-Вэллимен шектеседі. Пайп көлі Ковингтонда және оған іргелес Мейпл-Вэллиде орналасқан. АҚШ халық санағы бюросының мәліметтері бойынша, қаланың жалпы ауданы 5,96 шаршы миль (15 км2), оның ішінде 5,86 шаршы миль (15 км2) құрлық және 0,10 шаршы миль (0 км2) су.
The area presently known as Covington was originally known as Jenkins Prairie. Between 1899 and 1900 the Northern Pacific Railway built a cut off between Auburn and Kanaskat, improving the company's primary east–west route across Stampede Pass. Richard Covington, a surveyor for the Northern Pacific Railroad worked out of Fort Vancouver establishing the line through western Washington to complete the line from St. Paul, Minnesota, to Auburn. According to the NP's construction records at the University of Montana's K. Ross Toole Archives, the primary contractors were banker Horace C. Henry of Seattle, Washington, and long time railroad contractor Nelson Bennett of Tacoma, Washington, the NP's prime contractor for Stampede Tunnel, which he completed in 1888. The project engineer in Auburn was George Allen Kyle. The NP's principal assistant engineer in Tacoma, overseeing both Kyle and Bennett's work, was Charles S. Bihler. In 1900, during the building of the Palmer Cut Off from Kanaskat to Auburn, the Northern Pacific installed at 2,850 foot passing track, a 700 foot loading track, a second class section house (which broke down to $1,000 for construction, $100 for an outhouse, and $50 for furnishings), a 24 man bunkhouse, a box tank and standpipe for watering steam locomotives at Covington. By 1908 the tiny village was home to the Covington Lumber Company, which had set up a mill capable of cutting 85,000 board feet of timber a day. No photograph is known to exist of the station at this site, apparently built after the cut off construction. It operated on and off until the Great Depression and was removed in 1941. A school district was established in 1937. Over the years the area grew as an unincorporated area of Kent. A vote to incorporate Covington as a city was passed on November 6, 1996, the same day as a similar measure creating neighboring Maple Valley. Covington was officially incorporated as a city on August 31, 1997. The city is surrounded by Kent to the west, Auburn to the southwest, and Maple Valley to the east. Pipe Lake is located in Covington and adjacent Maple Valley. According to the United States Census Bureau, the city has a total area of 5.96 square miles (15 km2), of which, 5.86 square miles (15 km2) is land and 0.10 square miles (0 km2) is water.
Экономика
Қала құрылғаннан бері халық санының қарқынды өсуіне байланысты, қаланың кірісінің көп бөлігі сауда саласына тәуелді. Қаланың сауда орталығы, негізінен 2000 жылдары дамыған, SR 516 дәлізі бойында орналасқан. Ковингтон сонымен қатар Оңтүстік-Шығыс Кинг округі үшін өңірлік медициналық орталық болып табылады, онда MultiCare Health Systems және Valley Medical Center жүйелерінің әрқайсысы қала ішінде мекемелерге ие. MultiCare 2018 жылы 58 төсек, шұғыл көмек көрсету бөлімдері және отбасылық туу орталығы бар төрт қабатты аурухана ашты.
With its rapid population growth since the city's incorporation, much of the city's income depends on the retail industry. The city's retail core, which largely developed in the 2000s, is located along the SR 516 corridor. Covington is also a regional medical hub for southeast King County with MultiCare Health Systems and Valley Medical Center each having facilities in the city. MultiCare opened a four story hospital serving the city in 2018 with 58 beds, emergency rooms, and a family birth center.
Үкімет
+ Президент сайлауы нәтижесі Жыл Республикалық Демократиялық Үшінші партиялар202040.31% 4,52455.98% 6,2833.71% 416
+ Presidential Elections Results Year Republican Democratic Third Parties202040.31% 4,52455.98% 6,2833.71% 416
Қала жеті мүшеден тұратын қалалық кеңес және қала басқарушысынан құралған кеңес-басқару жүйесімен басқарылады. Кеңес мүшелері жалпы сайлау арқылы сайланады (яғни, әрбір мүшені қаланың барлық азаматтары сайлайды, емес аудандар бойынша). Өрттен қорғауды Пьюгет-Саунд аймақтық өрттен қорғау басқармасы қамтамасыз етеді. Қалалық мемлекеттік мектептер Кент мектеп округінің құрамына кіреді.
The city is governed by a council manager government consisting of a seven person city council. Members are elected at large, (that is, each is elected by all citizens of the city, not by districts). Fire protection is provided by Puget Sound Regional Fire Authority. Public schools in the city are part of the Kent School District.
Көлік
Қаланың басты магистралі – мемлекеттік 516-жол, жергілікті тұрғындар оны Оңтүстік-шығыс 272-ші көше немесе Кент-Канглей жолы деп атайды, ол қала арқылы батыстан шығысқа қарай Дес-Мойннен Мейпл-Вэллиге дейін өтеді. Қаладан өтетін жалғыз тас жол – 18-ші мемлекеттік жол, ол қаланың батыс жағымен солтүстік-шығыстан оңтүстік-батысқа қарай өтеді және Снокуалми маңындағы 90-шы мемлекетаралық тас жолымен байланысы арқылы оңтүстік Кинг округі мен Шығыс Вашингтон арасында саяхаттайтын көліктер үшін маңызды бағыт болып табылады. Қоғамдық көлікті Кинг округінің метросы қамтамасыз етеді.
The city's principal arterial is State Route 516, known locally as Southeast 272nd Street or Kent Kangley Road, which runs through the city on its west–east route from Des Moines to Maple Valley. The only freeway that passes through the city is State Route 18, which passes through the west side of the city on a northeast–southwest route and, with its connection to Interstate 90 near Snoqualmie, is a major route used by vehicles traveling between south King County and Eastern Washington. Public transportation is provided by King County Metro.
Тез жәрдем қызметі
Ковингтон полиция қызметтері үшін Кинг округі шериф кеңсесімен келісімшарт жасасады. Ковингтонға бекітілген офицерлер Ковингтон формасын киеді және қала логотипі бар патрульдік машиналарды жүргізеді. Қазіргі уақытта қалаға 11 патрульдік офицер, бір жол қозғалысын бақылаушы, бір детектив және бір басшы толық уақытқа тағайындалған. Ковингтон Пьюджет-Саунд аймақтық өрт сөндіру басқармасының (АӨБ) құрамына, сондай-ақ Кент және Сиэтл қалаларының, сонымен қатар Кинг округінің бір бөлігінің құрамына кіреді. Қала шегіндегі алғашқы өрт сөндіру станциясы, 17 385 шаршы фут алақандық өрт сөндіру станциясы 2009 жылы SE 256th көшесінде ашылды. АӨБ-нің кеңес отырыстары Ковингтон өрт сөндіру станциясында өтеді.
Covington contracts with the King County Sheriff's Office for police services. Deputies assigned to Covington wear Covington uniforms and drive patrol cars marked with the city logo. There are currently 11 patrol officers, one traffic officer, one detective, and one chief assigned full time to the city. Covington is part of the Puget Sound Regional Fire Authority (RFA), along with the cities of Kent, and SeaTac and portions of unincorporated King County. The first fire station in the city limits, a 17,385 square foot fire station was opened in 2009 on SE 256th in 2009. The RFA's board meetings are conducted in the Covington fire station.