Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Пенд Орейл аймақтық темір жолы Вашингтон штатының солтүстік-шығысындағы Уск қаласында орналасқан қысқа темір жол.
The Pend Oreille Valley Railroad is a shortline railroad located in Usk, in northeast Washington.
Тарих
Желі 1907 және 1911 жылдар аралығында Айдахо және Вашингтон Солтүстік темір жолымен салынды. Чикаго, Милуоки, Сент-Пол және Тынық мұхиты темір жолы (MILW) 1916 жылы осы желіні сатып алды. MILW 1970-ші жылдары қаржылық қиындыққа тап болды, ал Ньюпорт – Металин Фолс учаскесі компанияның қысқартылуынан кейін Пенд Орейл портына сатылды. Пенд Орейл порты Пенд Орейл аңғары теміржолын құрды және POVA басқаруын жүзеге асыру үшін Kyle Railways теміржол холдингімен келісім жасасты. Жүк тасымалы 1979 жылдың 1 қазанында басталды, ал 1984 жылы Пенд Орейл порты Kyle Railways-тен POVA басқаруын өз қолына алды. 1998 жылдың 3 наурызында BNSF-тен Ньюпорт – Довер учаскесі, сондай-ақ Довер мен Солтүстік Сандпойнттағы алмасу станциясы арасындағы 7 мильдік теміржол құқығы сатып алынды.
The line was built by the Idaho and Washington Northern Railroad between 1907 and 1911. The Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad (MILW) acquired the line in 1916. The MILW entered financial difficulty in the 1970s and the Newport Metaline Falls section was sold to Port of Pend Oreille following the company's downsizing. The Port of Pend Oreille established the Pend Oreille Valley Railroad and contracted railroad holding company Kyle Railways to manage the POVA. Freight service began on October 1, 1979, and the Port of Pend Oreille took over the POVA's management from Kyle Railways in 1984. On March 3, 1998, the Newport Dover section was acquired from BNSF, along with 7 miles of trackage rights between Dover and the interchange yard at North Sandpoint.
Мұралық темір жол
1981 жылдан бастап Солтүстік Пенд Орейл алқабының «Лайонс» клубы POVA ұйымымен бірлесіп, жаз және күз айларындағы бірнеше демалыс күндері маусымдық экскурсиялық пойыз қызметін іске қосты. 32 шақырымдық (20 миль) қашықтықтағы сапар Ион қаласынан Металин шарлауына дейін жүргізілді. Бұл маршрут бойында бірнеше туннельдер, көпірлер мен ағаштан жасалған тіреулер кездеседі. Жолаушылар вагондарының құрамына 3 стандартты вагон, 3 ашық вагон және Inland NW темір жолы тарихи қоғамынан уақытша алынған жабдықтары бар кабоза кірді. Қаржылық қиындықтар экскурсиялық пойыз қызметіне нұқсан келтірді, себебі күтім мен тексерулерге жұмсалатын қаржы шығындары тым жоғары болды. 2016 жылдың қазан айында темір жол соңғы экскурсиясын аяқтады.
Beginning in 1981, the North Pend Oreille Valley Lions Club worked with the POVA to operate a seasonal excursion train service on several weekends in the summer and fall. The 20 mile (32 km) round trip ran from Ione to Metaline Falls along the spectacular Box Canyon, passing through several tunnels and crossing several bridges and wooden trestles. The passenger cars consisted of 3 standard coaches as well as 3 open air cars and a caboose with some equipment borrowed from the Inland NW Railway Historical Society. Financial issues hurt the excursion train service, as upkeep and inspections became cost prohibitive. In October 2016, the railroad operated its last excursion.