Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Нью-Брайтон теміржол станциясы Мерсисайд, Англиядағы Нью-Брайтон қаласына қызмет етеді.
Нью-Йорк штатындағы Статен-Айлендтегі станция.
Railway station serving New Brighton in Merseyside, England
the station in Staten Island, New York
Нью-Брайтон теміржол станциясы Уолласи, Мерсисайд, Англиядағы Нью-Брайтон шағын қаласына қызмет көрсетеді. Ол Мерсирейл желісіндегі Вирал желісінің Нью-Брайтон тармағының соңында, Ливерпуль Лайм-стриттен батысқа қарай 8,25 миль (13 км) жерде орналасқан.
New Brighton railway station serves the suburb of New Brighton in Wallasey, Merseyside, England. It is situated at the end of the New Brighton branch of the Wirral Line 8.25 mile (13 km) west of Liverpool Lime Street on the Merseyrail network.
Тарих
Станция 1888 жылы ашылған Биркенхед Парк станциясынан Уиррал теміржолының соңғы аялдамасы ретінде салынған. Мерси теміржол туннелі арқылы Ливерпульге үздіксіз қызмет көрсету 1938 жылы Лондон Мидленд және Шотландия теміржолы желісін электрлендірген кезде басталды. Станцияда жүктерді тиеу-түсіру алаңы болды, ол 1965 жылдың 30 қазанында жабылды. 1960 және 1971 жылдар аралығында Бордерлендс Врексем – Бидстон бағытындағы дизельдік пойыздар Нью-Брайтонға дейін жүріп тұрды. Бұл жүйе дизельдік пойыздарға ауысып, Солтүстік Уиралдағы аялдама ретінде пайдаланылған Сеакомбе станциясына дейінгі тармақ жабылғаннан кейін қолданысқа енді. Бидстоннан Нью-Брайтонға дейінгі соңғы кезеңдегі қызмет, жазғы маусымды қоспағанда, көбінесе пайдаланылмады, себебі Уиралдың батысы мен Солтүстік Уэльстен келген жолаушылардың көпшілігі Ливерпульге немесе Биркенхедке бағытталды. 1971 жылдың 4 қаңтарынан бастап қызмет Біркенхед Норттан тоқтатылды, ал 1978 жылдың 2 қазанынан бастап соңғы аялдама Бідстонға тағы бір станцияға дейін қысқартылды. 1960 жылдан бастап Честер Нортгейт станциясынан Нью-Брайтонға, негізінен Бордерлендс желісі арқылы, тікелей дизельдік қызмет болды. Бұл қызмет 1968 жылдың 9 қыркүйегінде, Нортгейт станциясы жабылу алдында тоқтатылды. Дизельдік пойыздар әдетте Нью-Брайтондағы арал платформасының солтүстік жағын, ал электрлік пойыздар оңтүстік жағын пайдаланды. 1983 жылы ескі станция бастығының үйін музыка жазу студиясына айналдыру жұмыстары басталды. Студия 1985 жылы ашылды және Station House Studios деп аталды.
The station was built as the terminus of the Wirral Railway's route from Birkenhead Park station, opening in 1888. Through services via the Mersey Railway Tunnel to Liverpool commenced in 1938, when the London Midland and Scottish Railway electrified the line. The station had a goods yard, which closed on 30 October 1965. Between 1960 and 1971, diesel services on the Borderlands Wrexham to Bidston line ran through to New Brighton. This arrangement started when the service was converted to diesel trains and the branch to Seacombe station which was used as the terminus in North Wirral was closed. The service on the last leg from Bidston to New Brighton was very little used, apart from on peak summer days, as most passengers from the west of the Wirral and North Wales were heading for Liverpool or Birkenhead. From 4 January 1971, the service was terminated at Birkenhead North and, from 2 October 1978, the terminus was cut back one more station to Bidston. From 1960, there was a direct diesel service from Chester Northgate station to New Brighton using mainly the Borderlands Line. The service ceased on 9 September 1968, before the closure of Northgate station. The diesel trains normally used the northern face of the island platform at New Brighton, with the electric services using the southern face. In 1983, work started on converting the old station master's house into a music recording studio. The studio opened for business in 1985 and was called Station House Studios.
Апаттар мен оқиғалар
1986 жылы 16 жасар Гэри Келли, жергілікті тұрғындар Purple Aki деп білетін Акинвале Аробикеден қашып, оның қорқытуына ұшыраған деген күдікпен стансада электр тогынан қаза тапты. Аробике кінәлі деп танылды, бірақ ол "пойызға қарап тұрғанда қылмыс жасаған жоқ" деген үкіммен апелляцияда сот шешімі күшін жойды.
In 1986, Gary Kelly, a 16 year old boy, died from electrocution at the station after fleeing from Akinwale Arobieke, known locally as Purple Aki, who was believed to have been intimidating him. Arobieke was convicted of manslaughter, but the conviction was quashed on appeal after it was ruled that Arobieke had committed no crime in "standing and looking into trains".
Мекемелер
Станция барлық жұмыс уақытында қызметкерлермен қамтамасыз етілген және платформада бейнебақылау жүйесі орнатылған. Мұнда төлемдік телефон, кафе және автомат сату машинасы, сондай-ақ күту бөлмесі мен дәретхана бар. Бұдан басқа, жолаушыларға ақпарат беру үшін билет сату кеңсесі және келіп-кету кестелерін көрсету экрандары орнатылған, ал терминалдық арал платформасында қосымша жабық күту орны бар. Станцияда жолға түсіру орны, төрт велосипедтік орындық және 10 велосипедті сақтауға арналған қауіпсіз жай бар. Станцияда үш автомобильге арналған тұрақ орны бар. Екі платформа да және билет кассасы да мүгедектерге толық қолжетімді.
The station is staffed, during all opening hours, and has platform CCTV. There is a payphone, a station cafe and a vending machine, as well as a waiting room and toilets. There is, also, a booking office, live departure and arrival screens, for passenger information, and the terminus island platform also has a further sheltered waiting area. The station has a drop off point, and a cycle rack with four spaces and secure cycle storage for 10 cycles. The station has car parking for three vehicles. Both platforms and the ticket office are fully accessible to wheelchair users.
Қызметтер
Қазіргі қызмет деңгейлері дүйсенбіден сенбіге дейін күндіз Ливерпульге 15 минут сайын, ал қалған уақытта 30 минут сайын орындалады. Бұл қызметтердің бәрі Merseyrail-дің 507 және 777 сыныптағы EMU пойыз паркімен қамтамасыз етіледі.
Current service levels are every 15 minutes to Liverpool during Monday to Saturday daytime, and every 30 minutes at other times. These services are all provided by Merseyrail's fleet of Class 507 and Class 777 EMUs.