Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Жаңа Зеландиядағы қолданыстан шығарылған теміржол станциясы
Defunct railway station in New Zealand
Уайтакер теміржол станциясы – Жаңа Зеландияның Окленд қаласының солтүстік-батысындағы Уайтакер ауылында орналасқан Солтүстік Окленд желісіндегі пайдаланылмайтын станция. 2015 жылдың шілдесіне дейін ол Окленд қала маңы желісінің Батыс тармағының батыс соңғы станциясы болды, содан кейін қызметтер Суонсонға дейін шектелді және Уайтакер станциясы жабылды. Станцияда айналма жол, бұрылыс платформасы және нашар күйдегі шағын ғимарат бар.
Waitākere railway station is a disused station on the North Auckland Line located in the village of Waitākere, to the north west of Auckland, New Zealand. It served as the western terminus of the Western Line of the Auckland suburban network until July 2015, when services were restricted to Swanson and Waitakere Station was closed. It has a crossing loop, a turntable and a small station building, which is in a poor state of repair.
Тарих
Станция 1881 жылғы 18 шілдеде ашылды, Солтүстік Окленд желісінің осы бөлігіндегі бастапқы станциялардың бірі ретінде, Waitakerei деп аталды, ал 1909 жылы қазіргі атауына өзгертілді. 1972 жылы станция ғимараты жаңасымен ауыстырылды, ал ескі ғимарат сақтау үшін MOTAT-қа көшірілді. Бұл станция 1930 жылдардан бастап, жол жүргіштердің аздығына қарамастан, қала маңындағы соңғы аялдама болды. 1980 жылы Окленд пен Хеленсвилл арасындағы күнделікті қатынас тоқтатылғаннан кейін, ол жолаушылар пойыздарының соңғы станциясына айналды және теміржол жүйесі бойынша ұлттық теміржол желісіндегі ең солтүстік жолаушылар станциясы болды (географиялық тұрғыдан бұрынғы Окленд теміржол станциясы одан да солтүстікке орналасқан). Жұмыс күндері, сағат түскісінен кейін, Бритомарттан шығатын әр екінші Батыс желісі пойзы Суонсоннан өтіп, Уайтакерге дейін жүрді, станция 2015 жылдың шілдесінде жабылғанға дейін. Бұл қызметтер Батыс желісінің Суонсонға дейін электрлендірілуімен тоқтатылды. Уайтакер мен Суонсон арасында электрленбеген учаскеде автобус шаттлы қатынасы жүзеге асырылуда.
The station opened on 18 July 1881, an original station on this section of the North Auckland Line, as Waitakerei, and changed to the current spelling in 1909. In 1972 the station building was replaced, the old building being relocated to MOTAT for preservation. This station was a suburban terminus from the 1930s, despite low patronage. In 1980, after the daily service between Auckland and Helensville was withdrawn, it became the terminus for passenger trains and in railway terms the northernmost passenger station on the national rail network (geographically the former Auckland railway station was further north). Off peak Mondays to Fridays every second Western Line train from Britomart continued beyond Swanson to Waitakere until the station's closure in July 2015, when these services ceased with the electrification of the Western Line to Swanson. A bus shuttle service operates between Waitakere and Swanson for this non electrified section.
Жабылу
Уайтакер станциясы 2015 жылы Окленд темір жолын электрлендіру жобасының аясында жабылды. Уайтакер мен Свонсон арасындағы Уайтакер туннелінің биіктігі электрлендіру жабдықтарын орнату үшін жеткіліксіз болды, ал туннельді кеңейтудің шығыны ақталмайтындықтан, Уайтакер желідегі ең аз қолданылатын станциялардың бірі саналды. Станция 2015 жылдың шілде айында жабылды, сол кезде Батыс желісінің қалған бөлігі жаңа AM класты электр пойыздарымен қамтамасыз етілді, ал бұрынғы пойыз қызметі Уайтакер мен Свонсон арасындағы автобус қызметімен ауыстырылды.
Waitākere Station closed in 2015 as part of the Auckland railway electrification project. The Waitākere Tunnel between Waitākere and Swanson was too low for overhead electrification equipment to be installed, and the cost of enlarging the tunnel was deemed to be unjustifiable as Waitākere was one of the least used stations on the network. The station closed in July 2015 when the rest of the Western Line switched to being operated by the new AM Class electric trains, and the former rail service was replaced with a bus service between Waitakere and Swanson.