Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Мыс аспап
Brass instrument
Пост мүйізі – құбыр тәрізді, клапаны жоқ, іші қуыс мыс аспап, ал ауыздығы иісті. Бұл аспап пошташының немесе пошта көлігінің келуін немесе кетуін хабарлау үшін қолданылған. Оны 18 және 19 ғасырлардағы пошташылар пайдаланған.
The post horn is a valveless cylindrical brass instrument with a cupped mouthpiece. The instrument was used to signal the arrival or departure of a post rider or mail coach. It was used by postilions of the 18th and 19th centuries.
Пайдалану және құрылысы
Кейде пошта мүйізін көлік мүйізімен шатастырады, ал екі мүйіздің де негізгі мақсаты бір болса да, олардың сыртқы түрі әртүрлі. Пошта мүйізінің цилиндр тәрізді ішкі бөлігі бар және әдетте екі жылқы тартқан арбада (техникалық тұрғыдан "Тонга" деп аталады) қолданылды; сондықтан оны кейде Тонга мүйізі деп те атайды. Ал көлік мүйізінің ішкі бөлігі конус тәрізді болып, төрт жылқы тартқан арбада қолданылды ("төрт атты" деп аталады). Пошта мүйізінің ұзындығы шамадан аспайды, ал көлік мүйізінің ұзындығы дейін жете алады. Соңғысының резонаторы (қоңырауы) түтік тәрізді, ал біріншісінікі керней тәрізді. Пошта мүйіздері тік болуы міндетті емес, олар иіліп жасалуы мүмкін – олардың ішкі бөлігі кішкентай және олар толығымен мыстан жасалған. Егер мүйіз оркестрде орындалуы тиіс болса, оның дыбысын реттеу үшін сырғытқыш (слайд) болады. Бұл аспап – "табиғи" кернейге артықшылық берген буизиннің мысалы. Корнет конус тәрізді көлік мүйізінен клапандар қосылып дамытылған, ал цилиндр тәрізді кернейлер көптеген жылдар бойы негізінен клапансыз қалды.
The post horn is sometimes confused with the coach horn, and even though the two types of horn served the same principal purpose, they differ in their physical appearance. The post horn has a cylindrical bore and was generally used on a coach pulled by two horses (technically referred to as "Tonga"); hence, it is sometimes also called the Tonga horn. The coach horn, on the other hand, has a conical bore and was used on a coach pulled by four horses (referred to as a "four in hand"). The post horn is no more than in length, whereas the coach horn can be up to long. The latter has more of a funnel shaped bell, while the former's bell is trumpet shaped. Post horns need not be straight but can be coiled—they have a smaller bore—and they are made entirely of brass. A post horn will have a slide for tuning if intended for orchestral settings. The instrument is an example of a buisine, a precursor to the "natural" trumpet. The cornet was developed from the cone shaped coach horn through the addition of valves, while the cylinder shaped trumpets remained predominantly valveless for several decades.
Бірдің концерті
17 ғасырдың соңында Иоганн Бир В тонында 4-ке арналған концерт шығарды, онда скрипкалар мен бас-континуомен сүйемелделіп, пост-хорн мен корн де шасс екі жекелеген аспап ретінде қолданылды.
In the late 17th century, Johann Beer composed a Concerto à 4 in B, which paired a post horn with a corne de chasse as the two solo instruments, accompanied by violins and basso continuo.
Моцарттың "Арғымақ серенадасы"
Моцарт 1779 жылы "Постхорн серенадасы" деп аталатын "Серенада No. 9" шығармасын жазды. 6-шы бөлімнің екінші триосы, Менуэтте, постхорнның солосы естіледі.
Mozart composed his Serenade No. 9, the "Post horn Serenade", in 1779. The second trio of the 6th movement, the Menuetto, features a solo of the posthorn.
Малер және басқалар
Малер және басқалар кейбір шығармаларында пост рогты оркестрлеріне қосты. Мұндай жағдайларда оркестрдің трубашысы әдетте осы аспапты тартады. Қазіргі классикалық музыкада пост рогты қолданудың бір мысалы – Малердің үшінші симфониясындағы сахнадан тыс орындалатын әйгілі соло. Дегенмен, бұл аспаптың сирек кездесуіне байланысты, оған жазылған музыка көбінесе труба, корнет немесе флюгельгорнмен орындалады.
Mahler and others incorporated the post horn into their orchestras for certain pieces. On such occasions, the orchestra's trumpet player usually performs with the instrument. One example of post horn use in modern classical music is the famous off stage solo in Mahler's Third Symphony. Due to the scarcity of this instrument, however, music written for it is usually played on a trumpet, cornet or flugelhorn.
Қоңырау шалудан кейінгі жүгіру
1844 жылы неміс корнетшісі Герман Кениг Post Horn Galop шығармасын почта мүйізі үшін солистік туынды ретінде, оркестрлік сүйемелдеумен жазды. 20-шы ғасырда ол мыс қоры оркестрлері үшін танымал болды. 1935 жылдан бері бұл музыка Лестер Сити футбол клубы ойыншыларының алаңға шығу музыкасы болып табылады.
In 1844, the German cornet player Hermann Koenig wrote Post Horn Galop as a solo for post horn with an orchestral accompaniment. In the 20th century it became a popular piece for brass bands. It has been the walk on music for the Leicester City Football Club since 1935.
Пост рогты еліктейтін басқа аспаптар үшін композициялар
Пост мүйізінің фанфарын еліктеу музыкада пошта көлігін немесе жалпы саяхатты сипаттауға немесе оларға сілтеме жасауға кеңінен қолданылды. Белгілі музыкалық мысалдардың ішінде Бахтың жақын туысының сапары туралы "Каприччо" шығармасы бар, онда "Aria di postiglione" және "Fuga all'imitazione della cornetta di postiglione" атты туындылар кездеседі, екеуінде де пошта мүйізіне тән октавалық секіру бар. Гендельдің "Белшазар" операсының екінші әрекетінде "Синофония" бар, ол ұқсас мотивті қолданады (Allegro postilions деген тақырыппен) және Белшазардың елшілерінің миссияға аттануын бейнелейді. Осыған ұқсас бір бөлім Телеманның "Тафельмузик" атты шығармасының үшінші бөлімінде де кездеседі. Бетховеннің "Қоштасу" фортепианолық сонатасы мүйіз сияқты мотивке негізделген, ол да жақындарының сапарын білдіреді. Шуберттің "Қысқы саяхат" шығармасында "Die Post" әні бар, ондағы фортепиано бөлімінде мүйіз дабысының мотиві анық естіледі.
An imitation of the post horn's fanfare was a commonly used in music describing, or referring to, the post coach or travel in general. Notable musical examples include Bach's Capriccio on the departure of a beloved brother, which includes an "Aria di postiglione" and a "Fuga all'imitazione della cornetta di postiglione", both containing an octave jump similar to that of the postal horn. Handel's Belshazzar includes in the second act a "Sinofonia" that uses a similar motif (subtitled Allegro postilions) depicting Belshazzar's messengers leaving on a mission. A very similar movement is included in the third "Production" of Telemann's Tafelmusik. Beethoven's Les adieux piano sonata is centered on a horn like motif, again signifying the departure of a loved one. Schubert's Winterreise includes the song "Die Post", of which the piano part prominently features a horn signal motif.
Басқа қолданыстар
Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде Австрия-Венгрия және Германияда ағаштан жасалған пост мүйіздері "Шеге қағушылар" деп аталатын әдіс арқылы соғысқа арналған қайырымдылық жинау үшін пайдаланылды. Адамдар ақшалай көмек көрсетсе, оларға мүйіздің бетін толығымен шегелермен жабуға рұқсат етілді.
During World War I, in Austria Hungary and Germany, wooden post horns were used as a means of collecting war donations via a method called the Nail Men. People would donate money, and in exchange be allowed to hammer a nail into the horn until the horn was completely covered.
Посттың мүйізді графикалық символы
Пошта мүйізі көптеген елдердің ұлттық пошта қызметтерінің логотипінде қолданылады. Пошта мүйізі Юникодта ⟨U+1F4E8⟩ ретінде берілген.
The post horn is used in the logo of national post services of many countries. The post horn is included in Unicode as .
Жол белгілеріндегі шыршалар
Италияда пошта кернейі Obbligo di arresto all'incrocio con autobus di linea su strade di montagna ("Тау жолдарында жүйелі автобустармен кездескенде тоқтау") деген жазуы бар белгіде бейнеленген. Бұл белгі бұрылып, тар болатын тау жолдары бойында орнатылып, жүргізушілерге қарсы келе жатқан автобустарға жол беріп, қауіпсіз өткізу керектігін көрсеткен. 1992 жылы бұл белгі Италияның Жол жүрісі ережелерінен алынып тасталды.
In Italy the post horn was featured on a sign called Obbligo di arresto all'incrocio con autobus di linea su strade di montagna ("Stop when encountering coaches on mountain roads"). Installed along winding, narrow mountain roads, the sign indicated that motorists should yield to incoming coaches, and let them pass safely. This sign was removed from the Italian Road Code in 1992.