Почтовой рог: описание старинного медного духового инструмента для подачи сигналов. История, отличия от рожка для дилижансов, применение в XVIII-XIX веках.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Медный духовой инструмент
Brass instrument
Почтовой горн — это безклапанный цилиндрический медный духовой инструмент с чашеобразным мундштуком. Инструмент использовался для подачи сигналов о прибытии или отправлении почтового гонца или дилижанса. Его использовали постылионы XVIII и XIX веков.
The post horn is a valveless cylindrical brass instrument with a cupped mouthpiece. The instrument was used to signal the arrival or departure of a post rider or mail coach. It was used by postilions of the 18th and 19th centuries.
Использование и конструкция
Иногда почтовый горн путают с горном для дилижансов, и хотя оба типа горнов служили одной и той же основной цели, они различаются по внешнему виду. Почтовый горн имеет цилиндрический канал и обычно использовался на дилижансе, запряжённом двумя лошадьми (технически называемом "Тонга"); поэтому его иногда также называют горном Тонга. Горн для дилижансов, напротив, имеет конический канал и использовался на дилижансе, запряжённом четырьмя лошадьми ("четвёркой"). Длина почтового горна не превышает , а длина горна для дилижансов может достигать . Последний имеет раструб в форме воронки, в то время как раструб первого имеет форму трубы. Почтовые горны не обязательно должны быть прямыми, они могут быть спиральными – у них меньший канал – и они полностью изготовлены из латуни. Почтовый горн может иметь кран для настройки, если он предназначен для оркестровых постановок. Этот инструмент является примером буизины, предшественника "натуральной" трубы. Корнет был разработан на основе конусообразного горна для дилижансов путем добавления клапанов, в то время как цилиндрические трубы оставались преимущественно без клапанов на протяжении нескольких десятилетий.
The post horn is sometimes confused with the coach horn, and even though the two types of horn served the same principal purpose, they differ in their physical appearance. The post horn has a cylindrical bore and was generally used on a coach pulled by two horses (technically referred to as "Tonga"); hence, it is sometimes also called the Tonga horn. The coach horn, on the other hand, has a conical bore and was used on a coach pulled by four horses (referred to as a "four in hand"). The post horn is no more than in length, whereas the coach horn can be up to long. The latter has more of a funnel shaped bell, while the former's bell is trumpet shaped. Post horns need not be straight but can be coiled—they have a smaller bore—and they are made entirely of brass. A post horn will have a slide for tuning if intended for orchestral settings. The instrument is an example of a buisine, a precursor to the "natural" trumpet. The cornet was developed from the cone shaped coach horn through the addition of valves, while the cylinder shaped trumpets remained predominantly valveless for several decades.
Концерт пива
В конце XVII века Иоганн Бир сочинил Концерт для четырёх инструментов в си-бемоль мажоре, в котором солирующими инструментами выступали пост-хорн и корн де шасс, в сопровождении скрипок и басо континуо.
In the late 17th century, Johann Beer composed a Concerto à 4 in B, which paired a post horn with a corne de chasse as the two solo instruments, accompanied by violins and basso continuo.
Серенда Моцарта
Моцарт сочинил свою Серенаду № 9, "Серенада с почтенным горном", в 1779 году. Второе трио 6-го движения, "Менуэт", содержит соло на почтовый горн.
Mozart composed his Serenade No. 9, the "Post horn Serenade", in 1779. The second trio of the 6th movement, the Menuetto, features a solo of the posthorn.
Малер и др.
Малер и другие композиторы включали постгорн в состав своих оркестров для определенных произведений. В таких случаях обычно с этим инструментом выступает трубач оркестра. Одним из примеров использования постгорна в современной классической музыке является знаменитое соло за сценой в Третьей симфонии Малера. Однако из-за редкости этого инструмента музыка, написанная для него, как правило, исполняется на трубе, корне или флюгельгорне.
Mahler and others incorporated the post horn into their orchestras for certain pieces. On such occasions, the orchestra's trumpet player usually performs with the instrument. One example of post horn use in modern classical music is the famous off stage solo in Mahler's Third Symphony. Due to the scarcity of this instrument, however, music written for it is usually played on a trumpet, cornet or flugelhorn.
После рога Галоп
В 1844 году немецкий исполнитель на корне Герман Кениг написал "Post Horn Galop" как соло для постгорна с оркестровым сопровождением. В XX веке эта композиция приобрела популярность среди духовых оркестров. С 1935 года она используется в качестве музыки сопровождения выхода на поле футбольного клуба "Лестер Сити".
In 1844, the German cornet player Hermann Koenig wrote Post Horn Galop as a solo for post horn with an orchestral accompaniment. In the 20th century it became a popular piece for brass bands. It has been the walk on music for the Leicester City Football Club since 1935.
Композиции для других инструментов, имитирующих трубку
Имитация фанфары почтового рога часто использовалась в музыке, изображающей или отсылающей к почтовой карете или путешествиям в целом. Яркими музыкальными примерами являются Каприччо Баха об отъезде любимого брата, включающее в себя "Арию ди Постильон" и "Фугу all'imitazione della cornetta di postiglione", обе из которых содержат октавный скачок, подобный тому, что использовался в почтовом роге. Во втором акте оперы Генделя "Белшазар" присутствует "Синофония", использующая аналогичный мотив (с подзаголовком Allegro postilions), изображающий посланников Белшазара, отправляющихся с миссией. Очень похожая часть встречается в третьей "Произведении" Тафельмузика Телемана. Соната Бетховена "Прощание" для фортепиано построена вокруг мотива, напоминающего звучание рога, вновь символизирующего отъезд близкого человека. В "Зимнем пути" Шуберта есть песня "Die Post", в которой фортепианная партия заметно включает мотив сигнала почтового рога.
An imitation of the post horn's fanfare was a commonly used in music describing, or referring to, the post coach or travel in general. Notable musical examples include Bach's Capriccio on the departure of a beloved brother, which includes an "Aria di postiglione" and a "Fuga all'imitazione della cornetta di postiglione", both containing an octave jump similar to that of the postal horn. Handel's Belshazzar includes in the second act a "Sinofonia" that uses a similar motif (subtitled Allegro postilions) depicting Belshazzar's messengers leaving on a mission. A very similar movement is included in the third "Production" of Telemann's Tafelmusik. Beethoven's Les adieux piano sonata is centered on a horn like motif, again signifying the departure of a loved one. Schubert's Winterreise includes the song "Die Post", of which the piano part prominently features a horn signal motif.
Другие применения
Во время Первой мировой войны в Австро-Венгрии и Германии деревянные почтовые рога использовались для сбора пожертвований на войну посредством метода, известного как "Люди-гвозди". Люди жертвовали деньги, а взамен им разрешалось вбивать гвоздь в рог, пока рог полностью не покрывался гвоздями.
During World War I, in Austria Hungary and Germany, wooden post horns were used as a means of collecting war donations via a method called the Nail Men. People would donate money, and in exchange be allowed to hammer a nail into the horn until the horn was completely covered.
Графический символ - колокол
Почтовый рог используется в логотипах национальных почтовых служб многих стран. Почтовый рог включен в Unicode как U+1F4E8.
The post horn is used in the logo of national post services of many countries. The post horn is included in Unicode as .
Рога в дорожных знаках
В Италии пост-хорн изображался на знаке под названием Obbligo di arresto all'incrocio con autobus di linea su strade di montagna ("Остановиться при встрече с автобусами на горных дорогах"). Устанавливаемый вдоль извилистых, узких горных дорог, этот знак указывал автомобилистам уступать дорогу встречным автобусам, обеспечивая им безопасный проезд. Знак был исключен из итальянского дорожного кодекса в 1992 году.
In Italy the post horn was featured on a sign called Obbligo di arresto all'incrocio con autobus di linea su strade di montagna ("Stop when encountering coaches on mountain roads"). Installed along winding, narrow mountain roads, the sign indicated that motorists should yield to incoming coaches, and let them pass safely. This sign was removed from the Italian Road Code in 1992.