Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Берлин метрополитеніндегі деполар, пойыздар сияқты, екі профильге бөлінеді: кең Гроспрофиль және үлкен Кляйнпрофиль. Бір Kleinprofil және үш Großprofil қоймасы бар. Деполар Hauptwerkstätten (Hw, "негізгі қоймалар") және Betriebswerkstätten (Bw, "қызмет көрсету қоймалары") болып бөлінеді. Сервистік қоймалар тек терезелерді ауыстыру немесе графитилерді жою сияқты кішігірім жөндеу мен техникалық қызмет көрсетуді ғана жүргізеді. Негізгі қоймалар бірнеше жылда бір рет жоспарланған толық тексерулер үшін пайдаланылады. Пойыздарды рельстерден көтеру тек негізгі деполарда ғана мүмкін.
Depots on the Berlin U Bahn are split, just like its trains, into two profiles: the wider Großprofil and the larger Kleinprofil. There is one Kleinprofil and three Großprofil depots. The depots are divided into Hauptwerkstätten (Hw, "main depots") and Betriebswerkstätten (Bw, "service depots"). Service depots only handle minor repairs and maintenance like changing the windows or removing graffiti. Main depots are used for the full inspections scheduled every few years. Lifting the trains off the tracks is only possible in the main depots.
Грюневальд негізгі және қызмет көрсету қоймасы
Грюневальд депосы - Кляйнпрофилді пойыздар үшін де қолданылатын Гроспрофилді депоны Hw Seestraße-ден басқа Kleinprofil депосы. 1913 жылы 21 қаңтарда ашылған депо тікелей U Bahn жерүсті станциясы Olympia Stadion-ға іргелес орналасқан. 1913 жылы қойма бір қызмет ғимаратымен салынған, келесі жылдары тағы үш ғимарат қосылды: Халле II (1924/25), Халле III (1926) және Халле IV (1927). Екінші дүниежүзілік соғыста 1943 жылы 3 қыркүйекте әуе шабуылынан кейін кешеннің көп бөлігі өртенді. Қайта құру 1950 жылы U Bahn желісінің қалған бөлігімен бірге аяқталды. Берлин U Bahn жаргонында депо Bw Gru немесе Hw Gru деп аталады.
The Grunewald depot is the only Kleinprofil depot with the exception of the Hw Seestraße, a Großprofil depot also used for Kleinprofil trains. The depot, which opened on January 21, 1913, is directly adjacent to the overground U Bahn station Olympia Stadion. In 1913, the depot was constructed with one service building, in the following years three more buildings were added: Halle II (1924/25), Halle III (1926) and Halle IV (1927). In World War II, a large part of the complex burned down following an air raid on September 3, 1943. Reconstruction was finished in 1950, along with the rest of the U Bahn network. In Berlin U Bahn jargon the depot is called Bw Gru or Hw Gru.
Seestraße негізгі және қызмет көрсету қоймасы
1923 жылы Seestraße депосы ашылды, өйткені жаңа Großprofil C желісі (қазір U6) цехты қажет етті. Ол Seestraße U Bahn станциясынан солтүстікке қарай орналасқан. Мұнда 17 жол бар, оның екеуі негізгі депоға, ал 15-і қызмет көрсету депосына, оның бірі тазалау аймағына апарады. Себебі, кеңістік шектеулі және кешенді кеңейтуге болмайды, өйткені оның орналасқан жері қала орталығында, цехтың бөліктерін бұзу жоспарланған. 2003 жылы BVG-нің бюджетті қысқартуына байланысты Kleinprofil көліктеріне Seestraße-де қызмет көрсетіледі. U Bahn жаргонында бұл қондырғыны қысқарту Bw See немесе Hw See деп аталады.
The Seestraße depot was opened in 1923, because the new Großprofil line C (now the U6) needed a workshop. It is located north of the Seestraße U Bahn station. There are 17 tracks here, with two for the main depot and 15 for the service depot, one of which leads to the cleaning area. Because space is limited and the complex cannot be expanded due to its location in the inner city, it is planned to tear down parts of the workshop. Due to budget cuts by the BVG in 2003, Kleinprofil vehicles are serviced in Seestraße as well. The U Bahn jargon shorthand for this installation is Bw See or Hw See.
Фридрихсфельд сервистік қоймасы
Берлиннің Е (қазіргі U5) желісінің құрылысымен қатар Фридрихсфельде сервистік депосы 1927 жылдан 1930 жылға дейін салынған. Депо Tierpark U Bahn станциясының маңында орналасқан. 1930 жылы салынған I және II ғимараттар сол кездегі U Bahn жүйесіндегі ең заманауи ғимараттардың бірі болды. Ол Шығыс Берлиннің Kleinpofil пойыздарына пайдаланылды, өйткені шығыста Kleinprofil депосы жоқ еді. 1993 жылы шығыс және батыс желілер қайта қосылғанда, бұл жағдай ақыры өзгерді. Депоның қысқаша атауы - Bw Fi.
Alongside the construction of the Berlin U Bahn line E (now U5), the service depot Friedrichsfelde was built from 1927 to 1930. The depot is located in the vicinity of the Tierpark U Bahn station. The buildings I and II, built in 1930, were among the most modern in the U Bahn system at that time. It was used for East Berlin Kleinpofil trains, because the east had no Kleinprofil depot. In 1993, when the eastern and western networks were reconnected, this finally changed. The shorthand for the depot is Bw Fi.
Бриц-Сюд сервистік қоймасы
Батыс Берлинде Гроспрофильді желілер саны көбейген сайын, жаңа қоймалар туралы ойлану қажет болды. Себебі, ол кезде U7 жолының Рудоуға дейінгі ұзартылуы салынып жатқан еді, сондықтан депоны сонда салу логикалық таңдау болды. Құрылыс 1969 жылы басталып, 1971 жылы аяқталды. Сатып алынған аумақ 100000 м2 болатындықтан, оны кеңейту бастапқыда қарастырылды. 1988 жылы қызмет көрсету цехының кеңейтілген ғимараты аяқталды. Бұл Берлиннің U-Bahn депосының ең жаңа және ең заманауи. U Bahn жаргонында бұл сөзді қысқарту Bw Britz деп аталады.
Because there were more and more Großprofil lines built in West Berlin, it became necessary to think about new depots. Because the extension of the U7 to Rudow was being built at the time, building the depot there was the logical choice. Construction began in 1969 and was finished in 1971. Because the area bought was quite large with 100,000 m2, further expansion was considered from the beginning. In 1988 an extension building for the service workshop was finished. It is the newest and most modern of Berlin's U Bahn depot. The U Bahn jargon shorthand for it is Bw Britz.