Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Берлин U-Bahn станциясы
Berlin U Bahn station
Эрнст Ройтер алаңы – Шарлоттенбург ауданында орналасқан U2 желісіндегі Берлин U-Bahn станциясы.
Ernst Reuter Platz is a Berlin U Bahn station on line U2, located in the Charlottenburg district.
Тарих
Вернер фон Сименс Берлин, Шенеберг және Шарлоттенбург қалаларының басшыларына жоғары теміржол жүйесін әртүрлі нұсқаларда бірнеше рет ұсынғаннан кейін, 1895 жылы Варшауэр Брюккеден бастап жоғары теміржол салуға Берлин қаласынан рұқсат алды. 1896 жылғы жаздағы екінші келісімде Сименс Шарлоттенбург пен Шенебергпен бұл маршрутты Бюловштрасседен Зоологиялық баққа дейін ұзартуға келісті. Бұрынғы Аугуст Виктория алаңында, қазіргі Брейтшайдплацта, Кайзер Вильгельм ескерткіш шіркеуінің жаңа ғимаратына нұқсан келтірмеу үшін үй ішінде өтетін жолмен жоғары теміржол жүйесі құру жоспарланған. Бірақ көп ұзамай бұл жоспарлар Шарлоттенбургте қарсылыққа тап болды. 1897 жылы Шарлоттенбург қалалық кеңесі Зоологиялық бақ стансасынан әрі кеңейту Шарлоттенбург ауданында толыққанды туннель салынса ғана мүмкін екенін мәлімдеді. Бұл кеңейтудің маңыздылығы және Siemens & Halske компаниясының үй ішіндегі қымбат өтпелі жолдан құтылуына мүмкіндік беретініне байланысты компания наразылық білдірмеді. Альфред Гренандер бастапқыда жобалаған станция 1902 жылдың 14 желтоқсанында бірінші U-Bahn желісінің (Stammstrecke) батыс терминалы ретінде ашылды. Ол Берлин мен Шарлоттенбург қалалары арасындағы тарихи жолдағы қисыққа байланысты «Кни» («тізе») деп аталды, қазіргі Straße des 17. Juni көшесі. 1906 жылы желі Вильгельмплацқа қарай ұзартылған кезде станция өткізу станциясына айналды. 1953 жылы станция және осы атпен аталатын алаң, үлкен айналма жол, Батыс Берлиннің мэрі Эрнст Ройтердің құрметіне қайта аталды және 1959 жылға дейін кеңінен қайта жаңартылды. Оны негізінен жақын орналасқан Берлин Технологиялық институтының студенттері пайдаланады.
After Werner von Siemens had presented the city fathers of Berlin, Schöneberg and Charlottenburg the elevated railway system several times in different variants, he received permission from the city of Berlin in 1895 to build an elevated railway from the Warschauer Brücke to Bülowstraße. In a second contract in the summer of 1896, Siemens agreed with Charlottenburg and Schöneberg to an extension of this route from Bülowstraße to the Zoological Garden. It was intended that at the former Auguste Viktoria Platz, today's Breitscheidplatz, an elevated railway system with a house passage should be created in order to not take the shine of the new building of the Kaiser Wilhelm Memorial Church. But soon these plans faced resistance in Charlottenburg. In 1897, the Charlottenburg city council announced that an extension beyond the Zoologischer Garten station would only be possible if the Charlottenburg area had been completely tunneled. Since the extension was definitely desirable and could save Siemens & Halske in this way the costly passage through the house, there was no objection from the company. The station, originally designed by Alfred Grenander, opened on 14 December 1902 as the western terminus of the first U Bahn line (Stammstrecke) to Warschauer Brücke. It was named Knie ("knee") after a curve there on the historic road between the cities of Berlin and Charlottenburg, the present day Straße des 17. Juni. In 1906 it became a through station with the extension of the line toward Wilhelmplatz. In 1953, the station and the eponymous square, a large roundabout, were renamed after the West Berlin mayor Ernst Reuter and extensively remodeled until 1959. It is mainly used by the students of the nearby Berlin Institute of Technology.