Кіріспе
Манчестер мен Борнмут арасындағы бұрынғы жолаушылар пойызы, Англия (1910–1967)
«Пайнз экспресі» – 1910 жылдан 1967 жылға дейін Англияның Манчестер мен Борнмут қалалары арасында күн сайын қатынайтын аталған жолаушылар пойызы. Ол алғаш рет 1927 жылдың 26 қыркүйегінде «Пайнз экспресі» деген атпен жүрді. Бұл ат Борнмут аймағындағы қызыл қарағайлы ормандық аймақтарға байланысты деп саналады. Қызмет алғаш рет 1910 жылдың 1 қазанында аты аталмай жүргізілді, оны «Мидленд темір жолы» мен LNWR бірлесіп іске қосты; және бұл Біркенхед пен Борнмут арасындағы LSWR/GWR қызметіне жауап ретінде ұсынылды. Кейінірек InterCity (British Rail) «Пайнз экспресі» атауын CrossCountry желісінің бір бөлігі ретінде бірнеше жылға қайта жаңғыртты.
Бағыт
Екі терминал ретінде Манчестер Пикадилли (кейін "Лондон жолы") және Борнмут Вест станциялары қолданылды. Дегенмен, қызмет тоқтатылғанға дейін көп жылдар бойы солтүстікке қарай жүретін "Пайнс" пойзы көршілес Мейфилд станциясында аяқталады. Бұл практика, әдетте, келу уақыты кешкі жұмыстан кейінгі сағаттармен сәйкес келгендіктен, "Лондон жолы" платформалары толып кеткендіктен туған болуы мүмкін. 1950 жылдардың соңында Мейфилд станциясы жолаушылар тасымалы үшін ғана пайдаланылды.
Сомерсет және Дорсет бірлескен темір жолы
"Пайнз экспресі" Сомерсет және Дорсет бірлескен теміржолын (S&DJR) пайдаланатын ең басты экспресс ретінде белгілі болды; Бат Грин Парк пен Борнмут Вест станциясы арасындағы әдемі төбелі аймақтан өтетін және енді құмаршылар зор сағынышпен еске алатын тік еңісті теміржол желісі. Осы желідегі пойздар көбінесе еңістің күшті болуына байланысты екі локомотивпен жүруге мәжбүр болып, тамаша фотосуреттер мен бейнематериалдар жасады. Атап айтқанда, Иво Петерс S&DJR-дың көптеген әуесқойлық фотосуреттері мен кинофильмдерін түсірді.
Қызметтің басқа бағытқа ауысуы
S&DJR-ді басып өткен соңғы Pines Express 1962 жылдың 8 қыркүйегінде 9F 92220 Evening Star локомотивімен жүрді. Кейінгі рейстер бастапқыда GWR салған желіде Оксфорд, Рединг, Басингсток және Саутгемптон қалалары арқылы іске асырылды. 1964 жылы Pines Express Дидкот, Ньюбери және Саутгемптон теміржолын пайдаланған соңғы жолаушылар рейсі болды, ал 1967 жылға дейін бұл желідегі барлық қозғалыс тоқтатылды. 1965 жылдың 4 қазанынан бастап бұл рейс Пулге дейін ұзартылды, бірақ соңғы пойыз 1967 жылдың 4 наурызында жүрді.
Пайнз экспрессі атауын қайта жаңғырту
InterCity (British Rail) қазір CrossCountry деп аталатын көптеген атаулы пойыздарды қайта жаңғыртты, бірақ олар Birmingham New Street арқылы стандартты сағаттық қызмет кестесіне сәйкес қайта бағытталды және уақыты өзгертілді. Атап айтқанда, 1990 жылдардағы Pines Express Борнмуттан Манчестерге және кері бағытта, Рединг және Ковентри арқылы жүйтілген екі пойыз қызметінен тұрды. 2002 жылы Virgin CrossCountry компаниясының «Принцесса» операциясы аясында барлық атаулы CrossCountry пойыздары өздерінің аттарын жоғалтты.