Альбион-Парк теміржол стансасының тарихы мен архитектурасы

Кіріспе

Жаңа Оңтүстік Уэльс штатындағы, Австралиядағы теміржол станциясы.

Альбион Парк теміржол станциясы – Принцтер тас жолындағы Оңтүстік жағалау теміржол желісінде орналасқан, мұраға алынған теміржол станциясы, Жаңа Оңтүстік Уэльс, Австралия. Станцияны Жаңа Оңтүстік Уэльс мемлекеттік теміржолдары жобалаған, ал құрылысын 1887 жылы Уильям Мони және компаниясы, сондай-ақ Дэвид Праудфут және Томас Логан бір жолды теміржол желісімен бірге салған. Бұл кешен Альбион Парк теміржол станциясы тобы деп те аталады. Мүлік 1999 жылдың 2 сәуірінде Жаңа Оңтүстік Уэльс штатының мұра тізіміне енгізілді. Станция Шеллхарбор әуежайына жақын орналасқан.

Мұра тізімі

2013 жылдың 18 сәуірінде Альбион Парк теміржол станциясы – оның ішінде 1887 жылғы платформа ғимараты, шам бөлмесі, кеңседен тыс бөлмесі және бастапқы 1-ші платформа, 1890 жылғы сигналдық пост, және жылжымалы заттары – мемлекеттік мұралық маңызы бар. Альбион Парк теміржол станциясы сүт және мал шаруашылығы саласын қамтамасыз еткен маңызды жүк сарайы болғандықтан, мемлекеттік тарихи маңызы бар, 1887 жылдан 1890 жылға дейін салынған құрылыстарды сақтап, теміржол құрылысын стандарттаудан бұрын салынған және соңғы "ескі" үлгідегі станция ғимараттарының бірі болып табылады. Станция 1913 жылы салынып, қосылған жолы бар Central Co-operative Dairy Company зауытымен, сондай-ақ 197 Princes Highway көшесіндегі станция бастығының үйімен (үй енді RailCorp меншігінде емес) физикалық байланысын сақтайды. Ағаш қабырғалы станция ғимараттары 1887 жылдан 1890 жылға дейінгі кезеңде салынған, Виктория дәуірінің соңғы кезеңіне тән теміржол станциясы ғимараттарының сирек жиынтығы ретінде мемлекеттік эстетикалық маңызы бар. Платформа ғимараты Illawarra желісіндегі "үшінші сынып станция ғимараттары" деп аталатын үлгінің сақталған төрт мысалының ең толықтарының (Буллимен бірге) бірі болып табылады. Сигналдық посттағы ерте сигналдық жабдық (сигналдық тұтқалар, қызметкер аспаптары) тарихи теміржол сигнализациясы технологиясының үлгісі болып табылады. Альбион Парк теміржол станциясы 1999 жылдың 2 сәуірінде Жаңа Оңтүстік Уэльс мемлекеттік мұралар тізіліміне келесі критерийлерге сәйкес енгізілді. Бұл орын Жаңа Оңтүстік Уэльстегі мәдени немесе табиғи тарихтың бағытын немесе үлгісін көрсетуде маңызды. Альбион Парк теміржол станциясы сүт және мал шаруашылығы саласын қамтамасыз еткен маңызды жүк сарайы болғандықтан, мемлекеттік тарихи маңызы бар, 1887 жылдан 1890 жылға дейін салынған құрылыстарды сақтап, теміржол құрылысын стандарттаудан бұрын салынған және соңғы "ескі" үлгідегі станция ғимараттарының бірі болып табылады. Станция 1913 жылы салынып, қосылған жолы бар Central Co-operative Dairy Company зауытымен, сондай-ақ 197 Princes Highway көшесіндегі станция бастығының үйімен (үй енді RailCorp меншігінде емес) физикалық байланысын сақтайды. Бұл орын Жаңа Оңтүстік Уэльстегі эстетикалық ерекшеліктерді және/немесе жоғары деңгейдегі шығармашылық немесе техникалық жетістіктерді көрсету үшін маңызды. Ағаш қабырғалы станция ғимараттары 1887 жылдан 1890 жылға дейінгі кезеңде салынған, Виктория дәуірінің соңғы кезеңіне тән теміржол станциясы ғимараттарының жиынтығы ретінде мемлекеттік эстетикалық маңызы бар. Платформа ғимараты екі түпнұсқа мұржасын сақтап, Illawarra желісіндегі ағаш қабырғалы 3-сыныпты платформа ғимаратының сақталған төрт мысалының ең толықтарының (Буллимен бірге) бірі болып табылады. Сигналдық посттағы ерте сигналдық жабдық және қызметкер аспаптары NSW теміржолдарының операциялық жабдықтары сияқты техникалық маңызы бар. Бұл орын әлеуметтік, мәдени немесе рухани себептермен Жаңа Оңтүстік Уэльстегі белгілі бір қоғамдық топ немесе мәдени топпен тығыз байланысты. Бұл орын жергілікті қоғамның өзіндік ерекшелігін арттыруға және жергілікті қоғамның өткенімен байланыстыруға мүмкіндік береді. Бұл орын Жаңа Оңтүстік Уэльстің мәдени және табиғи тарихын түсінуге көмектесетін ақпарат алуға мүмкіндік береді. Сигналдық посттағы ерте сигналдық жабдық (сигналдық тұтқалар, қызметкер аспаптары) тарихи теміржол операциялық технологиясы ретінде зерттеу маңыздылығы бар. Бұл орында Жаңа Оңтүстік Уэльстің мәдени немесе табиғи тарихының сирек кездесетін немесе жойылып бара жатқан аспектілері бар. Альбион Паркіндегі шам бөлмесі, кеңседен тыс бөлмесі және сигналдық пост 1887 жылдан 1890 жылға дейінгі кезеңде салынған ағаш қабырғалы станция ғимараттары жиынтығы өте сирек кездеседі. Ол XIX ғасырдың аяғында ағаш қабырғалы станция ғимараттарын сақтаған Illawarra желісі теміржол станцияларының бірі (Dapto, Thirroul, Bulli, Shellharbour, Bombo және Berryмен бірге). Платформа ғимараты – Illawarra желісіндегі 3-сыныпты ағаш қабырғалы платформа ғимаратының төрт мысалының бірі. Бұл орын Жаңа Оңтүстік Уэльстегі мәдени немесе табиғи орындардың/орталардың негізгі сипаттамаларын көрсетуде маңызды. Платформа ғимараты – бұл жақсы өкілдік 3-сыныпты платформа ғимараты, Illawarra желісінде осы типті платформа ғимаратының 4 мысалының бірі (басқалары Bulli, Dapto және Thirroul), олардың Альбион Паркі, Bulliмен бірге ең жақсы үлгілері болып табылады. Сигналдық посттағы ерте сигналдық жабдық (сигналдық тұтқалар, қызметкер аспаптары) тарихи теміржол операциялық технологиясының үлгісі болып табылады.

As at 18 April 2013, Albion Park Rail Station – including its 1887 platform building, lamp room, out of room and original Platform 1, 1890 signal box, and movable items – is of State heritage significance. Albion Park Railway Station is of State historical significance as a railway station which was a major goods yard servicing the dairy and pastoral industry, retaining structures built from 1887 to 1890, constructed prior to the standardisation of railway design and being among the last "old" design station buildings built. The station retains its physical association with the Central Co operative Dairy Company factory built in 1913 with a siding, and with the extant station masters residence at 197 Princes Highway (residence no longer in RailCorp ownership). The weatherboard station buildings are of State aesthetic significance as a rare collection of vernacular weatherboard late Victorian period railway station buildings dating from 1887 to 1890, the platform building being one of the two most intact (with Bulli) of four extant examples of weatherboard platform buildings of a design known as "third class station buildings" on the Illawarra line. Early signalling equipment within the signal box (signal levers, staff instrument) is representative of historical railway signalling technology. Albion Park railway station was listed on the New South Wales State Heritage Register on 2 April 1999 having satisfied the following criteria. The place is important in demonstrating the course, or pattern, of cultural or natural history in New South Wales. Albion Park Railway Station is of State historical significance as a railway station which was a major goods yard servicing the dairy and pastoral industry, retaining structures built from 1887 to 1890, constructed prior to railway design standardisation and being among the last "old" design station buildings built. The station retains its physical association with the Central Co operative Dairy Company factory built in 1913 with a siding, and with the extant Station Master's residence at 197 Princes Highway (residence no longer in RailCorp ownership). The place is important in demonstrating aesthetic characteristics and/or a high degree of creative or technical achievement in New South Wales. The weatherboard station buildings are of State aesthetic significance as a collection of vernacular late Victorian period railway station buildings dating from 1887 to 1890. The platform building retains both original chimneys, and is one of the two most intact (with Bulli) of four extant examples of a weatherboard 3rd class platform building on the Illawarra line. The early signalling equipment and staff instrument within the signal box are of technical significance as early NSW Railways operational equipment. The place has a strong or special association with a particular community or cultural group in New South Wales for social, cultural or spiritual reasons. The place has the potential to contribute to the local community's sense of place, and can provide a connection to the local community's past. The place has potential to yield information that will contribute to an understanding of the cultural or natural history of New South Wales. Early signalling equipment within the signal box (signal levers, staff instrument) are of research significance as historical railway operational technology. The place possesses uncommon, rare or endangered aspects of the cultural or natural history of New South Wales. The collection of weatherboard station buildings including lamp room, out of room and signal box at Albion Park dating from 1887 to 1890 are rare, being one of a few Illawarra line railway stations to retain late 19th century weatherboard station buildings (along with Dapto, Thirroul, Bulli, Shellharbour, Bombo and Berry). The platform building is one of only four 3rd class weatherboard platform buildings on the Illawarra line. The place is important in demonstrating the principal characteristics of a class of cultural or natural places/environments in New South Wales. The platform building is a good representative weatherboard 3rd class platform building, one of only 4 weatherboard examples of this platform building type on the Illawarra line (others at Bulli, Dapto and Thirroul), of which Albion Park, along with Bulli, are the two most intact examples. Early signalling equipment within the signal box (signal levers, staff instrument) is representative of historical railway operational technology.