USS Carmick (DD 493/DMS 33) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің тарихындағы есімді кеме. 1942 ж. құрылған, соғыс кемесі, мина тазартқыш. Тарихы мен қызметі туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Гливс класының эсминшісі USS Carmick (DD 493/DMS 33) – АҚШ Әскери-теңіз күштері тарихында Майор Дэниел Кармик (1772–1816) есімімен аталған жалғыз кеме. Кармик Франциямен болған жартылай соғыс және 1812 жылғы соғыста қызмет еткен АҚШ Теңіз корпусының офицері болған. «Кармик» 1942 жылдың 8 наурызында Сиэтл Такома кеме құрылысы компаниясында (Сиэтл, Вашингтон) құрылып, Г-н Х. Л. Мерриллдің қолдауымен суға түсірілді. Кеме 1942 жылдың 28 желтоқсанында қолданысқа берілді. Кейін кеменің қызмет ету кезеңінде оған DMS 33 белгісі берілді. Кеме қызметтен шығарылғаннан кейін оның белгісі қайтадан DD 493 болып өзгертілді.
Gleaves class destroyer
USS Carmick (DD 493/DMS 33), a , was the only ship of the United States Navy to be named for Major Daniel Carmick (1772–1816), an officer in the United States Marine Corps who served during the Quasi War with France and during the War of 1812. Carmick was launched on 8 March 1942 by Seattle Tacoma Shipbuilding Co., Seattle, Washington; sponsored by Mrs. H. L. Merrill. The ship was commissioned 28 December 1942. Later in the ship's career, she would be designated destroyer minesweeper DMS 33. After the ship decommissioned, her designation would revert to DD 493.
Атлантика және Жерорта теңізі
Кармик 1943 жылғы 19 ақпанда Калифорния штатының Сан-Диего қаласынан Норфолк штатына қарай жолға шығып, 10 наурызда келді. Оның Атлантикадағы сан алуан және қарқынды қызметі 1943 жылғы сәуірде Ньюфаундлендтегі NS Argentiaға конвойді сүйемелдегенде басталды, содан кейін Нью-Йоркке оралды және Касабланкаға бағытталған конвойдың эскортына қосылды. 8 мамырда ол алғаш рет жаумен кездесті, үш тереңдік зарядымен шабуыл жасады, бірақ конвойға қайта қосылу үшін шабуылды тоқтатуға мәжбүр болды. 1 маусымда Нью-Йоркке оралған Кармик Каско шығанағында оқу үшін солтүстікке бет бұрды. 16 маусымда тұманды күйде келе жатып, су астындағы нысанға соқтығысты, осы оқиға салдарынан төрт айға Бостонға жөндеуге жіберілді. 1943 жылғы 5 қарашада қайтадан қызметке кіріскен Кармик қараша айында Атлантиканы кесіп өтіп, Солтүстік Ирландияның Дерри қаласына конвойді сүйемелдеді, желтоқсанда Chikaskiaны Арубаға жеткізді, ал 1944 жылғы қаңтарда Бермуда маңындағы жаттығулар кезінде Hornet ұшақ тасымалдауышын қорғады. Ақпан айында ол Кемелер бюросының жабдықтарын сынап, Wasp кемесін Тринидадқа сүйемелдеді. Кармикстің Теңіз күштерінің артуына қосқан үлесі 29 наурызда 18-ші эсминецтер эскадрильясымен (DesRon 18) бірге аңшы-жойғыш операцияларға тағайындалғанда аяқталды. 1944 жылғы 2 сәуірде Кармик дыбыс арқылы анықталған жаудың су асты кемесіне екі тереңдік зарядымен шабуыл жасады, нәтижесі белгісіз болды. Содан кейін сол күні ол торпедадан сәтті жалтарып шықты. 18 сәуірде Кармик Бостоннан Англияның Плимут қаласына қарай жолға шықты және 28 сәуірде Еуропаға шабуылға дайындалу үшін күштерге қосылды. 6 маусымда (D күні) ол Омаха жағалауындағы алдыңғы қатарлы кемелердің қанаттарын күзетіп, су асты кемелерге және E қайықтарына қарсы қорғаныс жасады. Жайау әскер жағаға түсе бастағанда, Кармик жаудың нығайтылған бекіністерін жойып, оқпен дәл қолдау көрсетті. Ол 17 маусымға дейін жағажайда қалды, жаудың әуе шабуылына қарсы атып, жағалаудағы күштерді қолдау үшін аймаққа келіп жатқан кемелерді күзетті. 10 маусымда ол Heinkel бомбалаушысын құлатты. 1944 жылғы 18 шілдеде Кармик Жерорта теңізіне аттанғанға дейін Англия арнасында күзетшілік қызметін атқарды. Оңтүстік Францияға шабуылға дайындық бойынша конвойлерді сүйемелдеу 15 тамызға дейін, Тулон мен Канн арасындағы жағалауға жасалған алдын ала шабуылдар күніне дейін жалғасты. Кармик тағы да шабуылдық флоттың алдыңғы қатарында болды, оның міндеттері Нормандиядағыдай болды. Оның үздіксіз сергек болуы 18 тамызда жаудың E қайығын жойғанда өтеді. Ол батыс Жерорта теңізінде конвойлерді сүйемелдеу арқылы жағажайды нығайтуға көмектесті, 23 қыркүйекке дейін, содан кейін Нью-Йоркке қарай жолға шықты. Түзету және оқудан кейін Кармик Касабланка мен Оранға үш конвойді сүйемелдеді, Еуропалық науқан үшін адамдар мен жабдықтарды күзетті. 1945 жылғы 10 маусымда ол жоғары жылдамдықты мина тазартатын кемеге айналдыру үшін Филадельфия әскери-теңіз кемежайына кірді, ал 23 маусымда DMS 33 ретінде қайта жіктеліп жіберілді.
Carmick cleared San Diego, California on 19 February 1943 for Norfolk, Virginia, arriving on 10 March. Her varied and active career as an escort in the Atlantic began in April 1943 when she guarded a convoy to NS Argentia, Newfoundland, from which she returned to New York City to join the escort of a convoy bound for Casablanca. On 8 May she had her first enemy contact, delivering three depth charge attacks until being forced to break off the attack in order to rejoin the convoy. Returning to New York 1 June, Carmick stood north for training in Casco Bay. While running in a fog on 16 June, she struck a submerged object, which incident sent her back to Boston for four months of repairs. Back in action 5 November 1943, Carmick crossed the Atlantic guarding a convoy to Derry, Northern Ireland in November, escorted Chikaskia to Aruba in December, and in January 1944 protected Hornet during the aircraft carrier's shakedown training off Bermuda. In February, she tested equipment for the Bureau of Ships and escorted Wasp to Trinidad. This phase of Carmicks contribution to the growing might of the Navy ended when the destroyer was assigned to hunter killer operations with Destroyer Squadron 18 (DesRon 18) from 29 March. On 2 April 1944, Carmick made two depth charge attacks with inconclusive results on an enemy submarine detected by sound contact. Later the same day, she successfully dodged a torpedo. On 18 April, Carmick cleared Boston for Plymouth, England, arriving 28 April to prepare for her role in the mighty naval force mounting the invasion of Europe. On 6 June (D Day), she took station guarding the flanks of the leading ships off Omaha Beach, acting as antisubmarine and anti E boat screen. As the infantrymen began to move ashore, Carmick provided pin point gunfire support, knocking out enemy strongpoints. She remained off the beachhead through 17 June, firing against enemy air attacks and guarding the great numbers of ships moving into the area to support forces ashore. On 10 June, she splashed a Heinkel bomber. Screening duty in the English Channel preceded Carmicks departure for the Mediterranean on 18 July 1944. Convoy duty in connection with the buildup for the invasion of southern France continued until 15 August, day of the preliminary attacks on the coast between Toulon and Cannes. Once more Carmick was in the van of the invasion fleet, with duties similar to those she had at Normandy. Her constant vigilance was rewarded 18 August, when she destroyed an enemy E boat. She supported the consolidation of the beachhead by convoy escort duty in the western Mediterranean until 23 September, when she cleared for New York City. After overhaul and training, Carmick made three convoy escort voyages to Casablanca and Oran, guarding men and supplies for the European campaign. On 10 June 1945, she entered Philadelphia Navy Yard for conversion to a high speed minesweeper, and on 23 June 1945, she was reclassified DMS 33.
Соғыстан кейінгі кезең
1945 жылғы 27 тамызда «Кармик» Норфолк қаласынан Тынық мұхитына бағыт алды, 15 қазанда Сары теңізде миналарды жою операциялары үшін Окинаваға жетті. 1946 жылғы 20 сәуірде Сан-Францискоға қайтып келгенге дейін, ол алыс Шығыста оккупацияны қолдауға қатысты. Сан-Диего өзінің негізгі порты ретінде, «Кармик» 1947 жылдың жазы мен күзінде Батыс Тынық мұхитына бір рет сапар жасады және Корея соғысы басталарға дейін жергілікті операцияларды жүргізді. 1950 жылғы 4 қазанда ол Корея суларында Біріккен Ұлттар Ұйымының міндеттерін орындау үшін Сан-Диегодан шықты. Японияның Йокосука қаласындағы 95-ші жедел топтың құрамында ол Кореяның екі жағалауында да патрульдеуге, артиллериялық қолдау көрсетуге және миналарды жою операцияларын жүргізуге қатысты. 29 қазаннан 3 желтоқсанға дейін ол қауіпті Чиннампо портына миналарды жою үшін кірді және осы қиын міндетті өте жақсы орындағаны үшін Әскери-теңіз күштерінің мақтау белгісіне ие болды. 1951 жылғы 21 қарашада Сан-Диегоға қайта оралды. 1952 жылғы 7 мамырда Сан-Диегодан екінші Корея сапарына шыққан «Кармик» Янг-До аралында патрульдеді, Сонгжин теміржол торабын бомбалады және 1953 жылдың ақпанына дейін мина тазалаушыларға артиллериялық қолдау көрсетті. 14 наурызда ол Калифорния штатының Лонг-Бич қаласына қайта оралды. Сан-Францискода күрделі жөндеуден өткеннен кейін, 1954 жылғы 13 ақпанда «Кармик» резервке жіберілді. 1955 жылғы 15 шілдеде ол DD 493 ретінде қайта жіктелді.
On 27 August 1945, Carmick cleared Norfolk, Virginia, for the Pacific, arriving at Okinawa 15 October for mine sweeping operations in the Yellow Sea. She remained in the Far East to support the occupation until returning to San Francisco on 20 April 1946. With San Diego as her home port, Carmick made one tour to the western Pacific in the summer and fall of 1947, and conducted local operations until the outbreak of the Korean War. She cleared San Diego 4 October 1950 for duty in United Nations' efforts in Korean waters. Operating with TF 95 out of Yokosuka, Japan, she patrolled off both coasts of Korea, providing fire support and minesweeping operations. From 29 October to 3 December, she penetrated the dangerous harbor at Chinnampo to sweep mines, and carried out this difficult assignment so well as to earn the Navy Unit Commendation. She returned to San Diego 21 November 1951 for overhaul and training. Carmick cleared San Diego 7 May 1952 for her second Korean tour, during which she patrolled off Yang Do Island, bombarded the rail center at Songjin, and provided gunfire support for minesweepers through February 1953. She returned to Long Beach, California, for overhaul 14 March, and in June resumed a schedule of exercises and services to the Fleet Sonar School at San Diego. After preinactivation overhaul at San Francisco, Carmick was placed out of commission in reserve 13 February 1954. She was reclassified DD 493 on 15 July 1955.
Марапаттар
Кармик Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін үш ұрыс жұлдызын, ал Корея соғыстағы қызметі үшін Әскери-теңіз бөлімінің мақтау белгісін және бес ұрыс жұлдызын алды.
Carmick received three battle stars for World War II service, and the Navy Unit Commendation and five battle stars for Korean War service.