Кіріспе

Израильдегі әскери әуежай

Овда әуежайы – Израильдің оңтүстігіндегі Овда аймағындағы Израиль әуе күштері базасының бұрынғы азаматтық бөлігі, Эйлат қаласынан солтүстікке қарай орналасқан. Бұл елдің екінші халықаралық әуежайы болды. Овда алғаш рет 1981 жылы әскери әуе базасы ретінде салынды және ашылды, бір жылдан кейін азаматтық әуежай ретінде де пайдаланыла бастады, бірақ 2019 жылдың 31 наурызында Эйлат қаласына Овдадан гөрі жақын орналасқан Рамон әуежайының ашылуына байланысты азаматтық рейстерді қабылдау тоқтатылды.

Тарих

Овда әуе базасы Израиль әуе күштері (IAF) үшін Америка Құрама Штаттарымен Этзион әуе күштері базасының орнына салынды және 1981 жылы ашылды. Израиль әуежайлары басқармасы 1982 жылы Египетпен бейбітшілік шарты жасалғаннан кейін Овда әуежайынан жұмысын бастады. Бұрын Еуропадан келген барлық чартерлік рейстер Эционға қонды, бірақ бұл Кэмп-Дэвид келісімінің аясында Мысырға берілген Синайдағы үш әуежайдың бірі болды. 2014 жылдың 23 шілдесінде Газадан Израиль қалаларына ракеталар атылғандықтан Тель-Авив Бен-Гурион әуежайына халықаралық әуе қатынасы уақытша тоқтатылғаннан кейін, Овда әуежайы барлық халықаралық рейстерді қабылдау үшін ашылды. Бұл Израилге бағытталған рейстер үшін резервтік әуежай болды, кейін бұл рөлде Елат Рамон әуежайымен алмастырылды. 2019 жылдың 31 наурызында Тимна аңғарындағы Рамон әуежайы ашылғаннан кейін әуежай барлық азаматтық рейстерді тоқтатты. 2020 жылы Овдада жүздеген ұшақты сақтауға арналған ірі коммерциялық ұшақтар тұрағын құру жоспары жарияланды. Бұл нысан авиациялық техникалық қызмет көрсету қызметтерін ұсынатын жетекші компания IAI-мен бірлесіп жұмыс істейді. Аймақтағы әскери нысандардың қауіпсіздік қамтамасыз етуі, сондай-ақ ұшақтарды жөндеудің қолда бар мүмкіндіктері, коррозияны шектейтін құрғақ шөлдік климат – бұл орналасудың қолайлы факторлары ретінде көрсетілді.

Әуе компаниялары мен бағыттары

2019 жылдың 1 сәуірінде барлық азаматтық көліктер Рамон әуежайына көшірілді. Азаматтық рейстерге жабылуынан бұрын, Овда әуежайы негізінен Еуропадан келетін халықаралық рейстерді, көбінесе чартерлік рейстер түрінде немесе бюджеттік авиакомпаниялар арқылы қабылдады. Көптеген ішкі рейстер (Бен-Гурион әуежайынан, Хайфа әуежайынан және жабылуынан бұрын Сде-Дов әуежайынан) Эйлат әуежайын пайдалануды жалғастырды, себебі ол орталық жерде орналасқан.