Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Тайн және Уор метро станциясы - Тайн және Уор метро желісіндегі станция, Англияның Тайн және Уор графтығындағы Ньюкасл-апон-Тайн қаласының Байкер және Хитон елді мекендерін қамтиды. Станция 1982 жылдың 14 қарашасында, желінің төртінші кезеңі Тайнемут пен Сент-Джеймс арасында Уолсенд арқылы ашылғаннан кейін желіге қосылды. Станция Хитон локомотивтерді күту және жөндеу депосының қасында орналасқан.
Tyne and Wear Metro station in Newcastle upon Tyne
Chillingham Road is a station on the Tyne and Wear Metro network, serving the suburbs of Byker and Heaton, Newcastle upon Tyne in Tyne and Wear, England. It joined the network on 14 November 1982, following the opening of the fourth phase of the network, between Tynemouth and St James via Wallsend. The station is located adjacent to Heaton Traction Maintenance Depot.
Тарих
Бұл 1980 жылдың тамыз айында жолаушылар үшін жабылып қалған бұрынғы Хитон станциясына ең жақын станция. Чиллингэм жолының бастапқыда Парсонс деп аталуы жоспарланған, станцияның Парсонс инженерлік шеберханасына жақындығын көрсетеді. Станция Хитон локомотивтерін күтіп ұстау депосына, сондай-ақ Шығыс жағалау магистраліне іргелес орналасқан. Чиллингэм Роуд желідегі алғашқы жер үсті станциясы болып табылады, ол толықтай қайта жаңартылды, жұмыс 2011 жылдың қазан айында аяқталды. Жаңарту жобасы ақ шыны эмаль панельдерін орнатуды, жаңа орындықтар мен жарықтандыруды, қауіпсіздік пен қолжетімділікті жақсартуды, сондай-ақ платформаларды жаңартқышты. Жаңарту жұмысы 2011 жылдың қазан айында аяқталды, станция жаңа қара-ақ корпоративтік стильде безендірілді. Чиллингэм жолынан батысқа қарай Тайн және Уэр метросының бағыты Солтүстік-Шығыс темір жолының бұрынғы бағытынан өзгеше болады. Станцияның шығысында Хитон локомотивтерін күтіп ұстау депосы мен Парсонс инженерлік шеберханасына теміржол байланысы болған – бұл байланыс мыңжылдық соңында British Rail депоның сигнализациясын жаңартқанға дейін сақталды.
It is the closest station to the former Heaton station, which closed to passengers in August 1980. Chillingham Road was originally intended to be named Parsons, reflecting the station's proximity to the Parsons Engineering Works. The station is adjacent to Heaton Traction Maintenance Depot, as well as the East Coast Main Line. Chillingham Road was the first surface station on the network to undergo major renovation, with work completed in October 2011. The refurbishment project involved the installation of white vitreous enamel panels, new seating and lighting, improved security and accessibility, as well as resurfaced platforms. Refurbishment work was completed in October 2011, with the station having been branded in the updated black and white corporate colour scheme. West of Chillingham Road, the Tyne and Wear Metro route diverges from the former route of the North Eastern Railway. Immediately east of the station was a rail connection into the Heaton Traction Maintenance Depot and Parsons Engineering Works – a connection which remained in place until British Rail's re signalling of the depot at the end of the millennium.
Мекемелер
Tyne and Wear Metro желісінің барлық станцияларында баспалдақсыз қол жетімділік қамтамасыз етілген, ал Чиллингэм жолы станциясындағы платформаларға пандустар арқылы баспалдақсыз кіруге болады. Станцияда билет автоматтары, қоршалған күту аймағы, отыруға арналған орындар, келесі пойыз туралы ақпарат тақталары, сағат кестесі плакаттары және екі платформада да шұғыл көмек көрсету нүктесі орналасқан. Билет автоматтары кредит және дебет карталарымен (қосымша байланыссыз төлемді қоса), қолма-қол ақша және монеталармен төлемді қабылдай алады. Станция сонымен қатар желідегі барлық станцияларда кездесетін смарт-карта валидаторларымен жабдықталған. Станцияда арнайы тұрақ жоқ. Велосипедтерді қоюға арналған 5 велосипед ұясы бар.
Step free access is available at all stations across the Tyne and Wear Metro network, with ramps providing step free access to platforms at Chillingham Road. The station is equipped with ticket machines, sheltered waiting area, seating, next train information displays, timetable posters, and an emergency help point on both platforms. Ticket machines are able to accept payment with credit and debit card (including contactless payment), notes and coins. The station is also fitted with smartcard validators, which feature at all stations across the network. There is no dedicated car parking available at the station. There is the provision for cycle parking, with five cycle pods available for use.