Калифорния құмдақ комиссиясы және өзендерді қорғау жұмыстары
California Debris Commission
Калифорниялық құм төбесі комиссиясы 1893 ж. алтын өндіруден зардап шеккен өзендерді реттеу үшін құрылды. Гидравликалық кен өндірудің зиянын азайтты. USACE қатысты.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Калифорниялық қалдықтар комиссиясы – 1893 жылы Конгресс актісімен құрылған, Сиерра-Невада тауларындағы алтын өндірісінен пайда болған шөгінділердің әсерінен қираған Калифорния өзендерін реттеуге арналған федералдық комиссия. Ол, гидравликалық кен өндірудің кеңінен қолданылуынан туындаған, табиғи маусымдық өзен ағынына және кеме қатынасына келтірілген зиянды азайту мақсатында құрылды. Акт 33 U.S.C. 14-тараудағы «Кеме қатынасы» заңнамасына (Navigation, §§ 661–683) енгізілді. Конгресс берген кең өкілеттіктермен комиссия өзендерге келтірілген зиянды едәуір азайтты. АҚШ Әскери инженерлер корпусы (USACE) ішкі жақсартулар бағдарламасы басталғаннан бері үкімет үшін ұқсас жұмыстарды жүзеге асырып келді және ең білімді ұйым саналды. Дегенмен, Калифорния өзендеріне қатысты жұмыстар «Өзендер мен портер» заңына сәйкес, оның міндеттеріне кірмейтін. Комиссия, Конгресс палатасының «Өзендер мен портер» комитеті орнына, өзендерді қорғау жұмыстарын қолдау үшін құрылды. Комиссия президенттің ұсынымымен, Сенаттың келісімімен тағайындалған Инженерлер корпусының үш офицерінен тұрды. Басқа жұмыстар сияқты, олар Инженерлер басшысының бақылауымен және соғыс министрінің басшылығымен жұмыс істеді, кейіннен оның орнын армия министрі басты. Гидравликалық кен өндіру, минералды өңдеу үшін біріктірілмеген шөгінділерді жылжыту үшін қолданылатын жерлерде кең ауқымды эрозияға алып келеді; сонымен қатар, өзен ағысының тікшеңдігі төмендегенде, төменгі ағыстағы аудандарда ұқсас кең ауқымды шөгінділер пайда болады. Адамның әрекетінен және табиғи процестерден қозғалған тонналармен өлшенген шөгінділер Юба, Сакраменто және басқа да өзендерде өзен төсектерінің көтерілуіне әкеп соқты. Бұл өз кезегінде, өзен бойындағы аймақтарда, соның ішінде Юбадағы Мэрисвилл сияқты қалаларда су тасқынының қаупін арттырды. Уақыт өте келе бұл шөгінділер өзендердің басқа салаларына және Сан-Франциско шығанағына ағып, сол арналарда кеме қатынасын қиындатты. Конгресс Калифорниядағы қалдықтар комиссиясын адамның салдарынан туындаған зиянды жою және оның әсерін азайту үшін құрды. Зиянды әсерлерді жою үшін бірнеше әдістер қолданылды. Комиссия өзендерден шөгінділерді шығарып, жақын жерлерге орналастырды; кейбір аймақтарда қалдықтарды жинауға арналған үлкен бассейндер салынды. Юба өзені мен басқа да өзендер бойында шөгінділер таулары өзен жағалауларында үйіліп, болашақтағы су тасқынынан қорғау үшін қалдықтардан жасалған дамбалар құрылды. Комиссия мүшелерінің арасында 1900-жылдардың басында Дуглас Макартур және 1920-жылдардың басында Улисс С. Грант III болды. 1986 жылғы Су ресурстарын дамыту туралы заң комиссияны таратып, оның жұмысын енді Корпустың Оңтүстік Тынық мұхиты дивизиясы жүзеге асыруға міндеттелді.
The California Debris Commission was a federal commission created in 1893 by an act of Congress to regulate California streams that had been devastated by the sediment washed into them from gold mining operations upstream in the Sierra Nevada. It was created to mitigate the damage to natural seasonal river flow and navigation, which had been caused by the extensive use of hydraulic mining. The act was codified under Navigation in 33 U. S. C. Chapter 14 (§§ 661 683). Given substantial power by Congress, the commission significantly reduced the stream damage caused. The United States Army Corps of Engineers (USACE) had conducted similar works for the government since the beginning of the internal improvements program and it was considered the most knowledgeable organization. However, work involving California streams was outside its assigned responsibilities under the Rivers and Harbors Act. A commission was established to support the stream protection work instead of the normal Congressional House Committee on Rivers and Harbors. The commission consisted of three officers of the Corps of Engineers, appointed by the President, by and with the advice and consent of the Senate. As with the other works, they operated under the supervision of the Chief of Engineers and under the direction of the Secretary of War, who was later replaced by the Secretary of the Army. Hydraulic mining causes large scale erosion where employed to move unconsolidated sediments for mineral processing; it also causes similar large scale sedimentation in downstream areas with a decreased stream gradient. The tons of sediment moved in this man made and natural process resulted in raising the riverbeds along the Yuba, Sacramento, and some other rivers. This in turn increased the threat of floods in areas along the rivers, including such towns as Marysville on the Yuba. Over time this sediment would eventually move downstream to other river confluences and San Francisco Bay, disrupting navigation in those channels. Congress created the California Debris Commission to address the man made damage and mitigate its effects. Several methods were used to solve the adverse effects. The commission dredged the sediment from the rivers and deposited it on available land nearby; in some areas they constructed larger basins to contain the debris, along the Yuba River and other rivers, the mountains of sediment were piled along its banks, effectively making levees from the debris to protect against future flooding. Among the members of the commission were Douglas MacArthur in the early 1900s and Ulysses S. Grant III in the early 1920s. The Water Resources Development Act of 1986 eliminated the commission, with its work now the responsibility of the Corps' South Pacific Division.