Кіріспе

Солтүстік Уэльстегі тақтатас карьері. Penrhyn карьеры – Солтүстік Уэльстегі Бетесда қаласының жанында орналасқан тақтатас карьері. XIX ғасырдың соңында ол әлемдегі ең ірі тақтатас карьері болатын; негізгі шұңқырының ұзындығы шамамен 1.6 километр, ал тереңдігі 366 метр, және онда 3000-ға жуық жұмысшы жұмыс істеген. Қазір Қытай, Испания және АҚШ-тағы тақтатас карьерлері оны көлем бойынша басып озды. Penrhyn әлі де Ұлыбританиядағы ең ірі тақтатас карьері болып табылады, бірақ қазіргі жұмыс күші 200-ге жуық.

Тарих

Пенринде шифер өндіру туралы алғашқы сілтеме 1570 жылға дейін барады, сол кезде карьер валлий поэмасында еске алынған. Карьерді 1770 жылдары Ричард Пеннант, кейіннен Пенрин бароны дамытты. Оның алғашқы жұмыстарының көп бөлігі тек жергілікті қажеттер үшін болды, себебі Пеннанттың қатысуына дейін кең ауқымды көлік инфрақұрылымы құрылмаған еді. Одан кейін карьерден алынған шиферлер 1798 жылы салынған, тар жолмен жүретін Пенрин карьерлік теміржолы арқылы Порт Пенрин портына тасымалданды, бұл ең алғашқы теміржол желілерінің бірі болды. 19 ғасырда Пенрин карьеры, Динорвик карьерымен бірге, Уэльстің шифер өнеркәсібіне үстемдік етті. 1868 жылы 80 жұмысшы жалпы сайлауда иесінің ұлы Джордж Дуглас Пеннантқа дауыс бермегендігі үшін жұмыстан босатылды.

"Ұлы шабуыл"

Британдық еңбек қозғалысы тарихында осы карьер маңызды орынға ие, себебі жұмысшылар жалақыны көбейту және жағдайды жақсарту талаптарымен екі ұзақ ереуіл ұйымдастырды. Алғашқы ереуіл 1896 жылы он бір айға созылды. Екіншісі 1900 жылдың 22 қарашасында басталды және үш жылға дейін жалғасты. "Пенриннің ұлы ереуілі" деп белгілі болған бұл дау-жанжал британдық өнеркәсіп тарихындағы ең ұзақ кезең болды. Ереуіл кезінде қауымдық біртіншілік бұзылды, бірі жұмысын тастаса, енді бірі пикет жолынан өтті. Көптеген жергілікті тұрғындар үйлерінің терезелеріне "Nid oes bradwr yn y tŷ hwn" немесе "Бұл үйде сатқын жоқ" деп жазды. Солтүстік Уэльс кеншілер одағының негізін қалаушылардың бірі және Бетезда қалалық кеңесінің мүшесі Уильям Джон Пэрри, бірнеше жергілікті карьерлерді иелену және Пенрин карьерлерінің жұмысшыларын жұмысқа алу үшін кооператив құрды. Ақырында ол Pantdreiniog, Moel Faban және Tanybwlch карьерлерін де өз қызметіне қосты, олардың барлығы қаланың солтүстік жағында орналасқан. Тарихи тұрғыдан алғанда, ереуіл туралы көптеген мәліметтер негізінен ер адамдарға, иелеріне, басқаруға, экономикаға және кәсіподақтарға тигізген әсерін қарастырды. Дегенмен, қазіргі заманғы тарихшылар бұл зерттеулерді кеңейтуге тырысуда. Олардың мақсаты – ереуіл кезіндегі қауымдастықтың тәжірибесін жария ету, әсіресе әйелдердің көбінесе назардан тыс қалған рөлдері мен көзқарастарына ерекше назар аудару. Ұзақ мерзімді перспективада ереуіл Уэльстің тақта индустриясына деген сенімді төмендетіп, тапсырыстардың азаюына және жұмыссыздықтың өсуіне әкелді. 2003 жылы, ереуіл басталғанына 100 жыл толуына орай, Көлік және жалпы жұмысшылар одағы осы оқиғаға қатысқандардың құрметіне ескерткіш тақта ашты.

Жақында болған тарих

1963 жылдан 2007 жылға дейін карьер Альфред МакАльпинге тиесілі болды және оның басқаруында болды. 2007 жылы оны Кевин Лаган (Лаган тобының иесі және төрағасы болып табылатын ирланд бизнесмені) сатып алды және «Уэльс Слейт Лтд» деп атады. Кевин Лаган және оның ұлы Питер (Лаган Билдинг Солюшнс Лтд-нің бас директоры) қазір «Уэльс Слейт Лтд» компаниясының директорлары болып табылады, сонымен қатар оған Бленау Фестиниогтағы Оукли карьеры, Cwt Y Bugail карьеры және Pen Yr Orsedd карьеры да кіреді. 2018 жылы Лейстерширде орналасқан Breedon Group компаниясы Lagan Group-ты сатып алды. Шифер өндіруге қолданылмайтын учаскеде Zip World компаниясы басқаратын жаңа оқиғалық туризм нысаны орналасқан. Velocity 2 арқан жолы тасталған және ішінара су басқан карьер бөлігінің үстінен өтеді. Пенрин карьерындағы шифер сияқты, Уэльс шифері 2019 жылдың басында Халықаралық геологиялық ғылымдар одағы тарапынан әлемдік сәулет мұрасына қосқан маңызды үлесі үшін «Жаһандық мұра тас ресурсы» деп тағайындалды.