Кіріспе

Ұлы Манчестердегі теміржол станциясы, Англия.
Манчестердегі бұрынғы GCR станциясы.

Ашбери теміржол станциясы Ұлы Манчестердегі Опеншоу ауданына қызмет етеді. Ол Глоссоп желісі, Хоуп Вэлли желісі және Филипс Парк қиылысына дейінгі жүк желісінің тоғысқан жеріндегі аялдама. Ол 1855 жылдан бері ашық және Манчестер қаласы стадионына ең жақын станция болып табылады.

Тарих

Станция 1855 жылы Шеффилд, Эштон-андер-Лайн және Манчестер темір жолы тарапынан Манчестер Стор-стриттен басталатын желісінде салынды және ашылды. Алғаш рет шілде айында Брэдшоудың нұсқаулығында пайда болған станция қарашада Опеншоу үшін Эшбери, ал 1856 жылдың тамызында Белль-Вью үшін Эшбери деп аталды. Бұл станцияның жанында осы аттас жер жоқ. Ол 1855 жылы 175 фунт стерлингке станцияны салған Эшбери теміржол вагондары және темір компаниясының құрметіне аталды. Бұл компания 1841 жылдан 1902 жылға дейін дамыды, содан кейін Бірмингемдегі Солтлиге көшіп, Метрополитен Біріккен теміржол вагондары және вагон компаниясымен бірікті. Оның вагондарының мысалдары бүгінгі күнге дейін әлемнің әртүрлі жерлеріндегі сақталған теміржолдарда сақтаулы. 1847 жылғы бірігуден кейін станция Манчестер, Шеффилд және Линкольншир темір жолының бөлігіне айналды, ал 1897 жылы оның атауы Ұлы Орталық темір жолы болып өзгерді. 1923 жылғы топтастыру кезінде Лондон, Мидленд және Шотландия темір жолына қосылған станция 1948 жылы ұлттандыру кезінде Британ темір жолының Лондон-Мидленд аймағына өтті. Станцияның шығысында, Гортон және Белль-Вью бағытында екі локомотив депосы болды. Үлкені – GCR-дің Гортон локомотив депосы (1879–1965), ал кішігірегі – Мидленд темір жолының Белль-Вью локомотив депосы (1870–1956). Гортон депосында темір бетоннан жасалған көмір тиеу мұнарасы болды. 1980 жылдары секторализация енгізілген кезде, станцияға Британ темір жолын жекешелендіруге дейін Үлкен Манчестер PTE-мен келісім бойынша Аймақтық темір жолдар қызмет көрсетті. Басты станция ғимараты, жер асты жолы және үшінші платформа соңғы 1980 жылдарға дейін сақталды, бірақ содан бері бәрі алынып тасталды.

Электрмен жабдықтау және сигнализация

Бұл желі 1984 жылғы 10 желтоқсанда 25 кВ айныма тоқпен электрлендірілді. Ол 1954 жылғы 14 маусымда British Railways компаниясы Вудхед туннелі арқылы жүзеге асырылған Манчестер-Шеффилд-Ват жобасының бөлігі ретінде іске қосылған 1500 В тұрақты тоқпен электрлендірілуін алмастырды. Бұл жерде сонымен қатар, кіреберістер мен түрлі қосымша жолдарды басқаратын сигналдық пост болды. Great Central Railway компаниясы 1906 жылы ашқан бұл пост, 2011 жылы бақылау Манчестердің шығыс сигналдық басқару орталығына берілген кезде жабылды. Жаңа WCML Солтүстік теміржол операциялық орталығы стансадан шығысқа қарай, Гид Бридж желісіне жақын орналасқан. Ол 2014 жылы ашылды (Ұлыбританияда салынған немесе жоспарланған мұндай 11 орталықтың бірі) және ақыр соңында Солтүстік-Батыс Англиясының көптеген бағыттарындағы, соның ішінде Батыс жағалау магистралінің солтүстік бөлігі мен Манчестер аймақтық желісінің барлық бөліктеріндегі сигналдауды басқаратын болады.

Мекемелер

Станцияда қызметкерлер жоқ және стандартты күту павильондарынан басқа тұрақты ғимараттар мен билет сату орындары да жоқ, сондықтан барлық билеттерді пойыз ішінде немесе саяхатқа шығар алдында сатып алу қажет. Пойыз қозғалысы туралы ақпаратты цифрлық дисплейлер мен сағат кестесі плакаттары арқылы көруге болады. Станция көшеден биік орналасқандықтан, мүгездерге арналған кіру жолы жоқ, кіруге тек баспалдақ пен жаяу өткел арқылы мүмкіндік бар.

Болашақ

Greater Manchester Transport Innovation Fund бағдарламасы аясында Ashburys-ке жақсартулар енгізілуі тиіс еді. Дегенмен, TIF жобасы іске аспағанына қарамастан, ол қаржыландыру қолжеткізілген жағдайда қауіпсіздік, қорғау және жолаушыларға ақпарат беру жүйесін жаңартуды күтеді. Басқа ұзақ мерзімді жобалардың ішінде TIF жобаларының "қосалқы тізімінде" болған Манчестер-Марпл трамвай/поезд жобасы да бар. Пикадилли мен Ashburys станциясы арасында "Пикадилли байланысы" деп аталатын маңызды жаңа инфрақұрылымдық жұмыстар қажет болады. Бұл жұмыс бұрынғы станция орнында Grangefield Estates компаниясының Chancellor Place деп аталатын ірі көп мақсатты құрылыс аясында жүзеге асырылатын еді.