Caersws теміржол станциясы – Уэльстің орталық бөлігіндегі шалқар аймақ. Ұлы ақын John Ceiriog Hughes бұл стансада қызмет еткен. Тарихы мен ерекшеліктері туралы біліңіз!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Уэльстің Повис аймағындағы Caersws темір жол станциясы Уэльстің орталық бөлігіндегі Камбриан желісінде орналасқан және Caersws ауылына қызмет етеді. Бұл станция Макинллеттен 35 шақырым (22 миль) қашықтықта орналасқандығымен ерекшеленеді, бұл Уэльстегі екі аралық станция арасындағы ең ұзын қашықтық.
Railway station in Powys, Wales
Caersws railway station is on the Cambrian Line in mid Wales, serving the village of Caersws. It is notable in that there are 22 mile (35 km) separating this station and Machynlleth, the longest distance between two intermediate stations in Wales.
Тарих
Белгілі уэльстік романтикалық ақын Джон Сейриог Хьюз 1868 жылдан бастап 1887 жылы қайтыс болғанға дейін Кейрсус теміржол станциясында станция бастығы және Ван теміржолының менеджері болып жұмыс істеді. 1871 жылдан 1940 жылға дейін Ван теміржолы Кейрсуста аяқталды. Станцияны 1890 жылдары Кембрий теміржолының Ньютаун және Макинллет теміржолы салды. Бастапқыда өткізу тізбегі, жүк қоймасы, су мұнарасы, билет кассасы және сигналдық пост болды – соңғысы 2011 жылдың наурызына дейін станция деңгейіндегі өткелді бақылау үшін қақпа пост ретінде пайдаланылды (қазір Макинллеттен басқарылады). 1964 жылы станцияға бұрынғы Кембрий магистраліндегі басқа да тоқтау орналасқан жерлермен бірге жабылу қаупі төнді (Бичингтің кесулерінің нәтижесінде), бірақ сол жылдың желтоқсан айында Көлік министрі Том Фрейзер оны Лланнидлос қаласы үшін номиналды теміржол терминалы ретінде сақтап қалды (қалаға тікелей қызмет көрсеткен Орта Уэльс теміржолы таратылғаннан кейін). 2013 жылдың ақпан айында Caersws станциясы Keep Wales Tidy қолдауымен «Уэльстің ең жақсы персоналсыз теміржол станциясы» сыйлығын жеңіп алды.
The notable Welsh romantic poet John Ceiriog Hughes was employed as a station master and Manager of the Van Railway at Caersws railway station from 1868 until his death in 1887. From 1871 to 1940 the Van Railway terminated at Caersws. The station was built by the Newtown and Machynlleth Railway of the Cambrian Railways in the 1890s. Originally there was a passing loop, a goods shed, a water tower and a ticket office and a signal box the latter remained in use until March 2011 as a gate box to supervise the station level crossing (this is now operated from Machynlleth). The station was threatened with closure in 1964 along with all of the other wayside stops on the former Cambrian main line (as a consequence of the Beeching cuts), but reprieved by the Minister of Transport Tom Fraser in December that year to act as the notional railhead for the town of Llanidloes (following the demise of the Mid Wales Railway that served it directly). In February 2013, Caersws station won the "Wales’ Best Unstaffed Train Station" award, supported by Keep Wales Tidy.
Мекемелер
Адамдары болмаса да, станцияда билет сату автоматы орнатылған. Пойыздардың қозғалысы туралы ақпарат CIS дисплейлері, автоматты жарияламалар, сағат кестесі жарналары және клиенттерге көмек көрсету орталығы арқылы ұсынылады. Телефонға қоңырау шалуға да мүмкіндік бар. Кіре берістен платформаға қадамсыз өтуге болады.
Though unstaffed, the station has a ticket machine installed. Train running information is offered via CIS displays, automated announcements, timetable poster boards and a customer help point. There is also payphone available. Step free access is available from the entrance to the platform.
Қызметтер
Дүйсенбі-сенбі күндері әр бағытта екі сағат сайын негізгі қызмет көрсетіледі, таңертең және кешке қосымша қызметтер бар (олардың көпшілігі Шрусбери мен арасында ғана жүреді). Жексенбі күндері де екі сағат сайын қызметтер іске қосылады, бірақ Кембрий жағалауы бағытында қызмет шектеулі (қыста біреу, жазда үшеу).
There is a basic two hourly service in each direction Mon Sat, with some additional services in the morning and evening (most of which run between Shrewsbury and only). Sundays also run every two hours, though there is only a limited service (one in winter, three in summer) along the Cambrian Coast line to .