Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Поуисе, Уэльс.
Railway station in Powys, Wales
Станция Caersws расположена на Камбрийской линии в центральном Уэльсе и обслуживает деревню Caersws. Она примечательна тем, что между ней и станцией Махинллет находится расстояние в 35 км, что является самым большим расстоянием между двумя промежуточными станциями в Уэльсе.
Caersws railway station is on the Cambrian Line in mid Wales, serving the village of Caersws. It is notable in that there are 22 mile (35 km) separating this station and Machynlleth, the longest distance between two intermediate stations in Wales.
История
Известный валлийский поэт-романтик Джон Ceiriog Hughes работал начальником станции и управляющим железной дороги Ван на станции Caersws с 1868 года до своей смерти в 1887 году. С 1871 по 1940 год железная дорога Ван заканчивалась на станции Caersws. Станция была построена компанией Newtown and Machynlleth Railway, входившей в Cambrian Railways, в 1890-х годах. Изначально на станции имелся боковой путь, товарный склад, водонапорная башня, билетная касса и сигнальный пост – последний использовался до марта 2011 года в качестве поста управления шлагбаумом на переезде (в настоящее время управление осуществляется из Machynlleth). В 1964 году станции угрожало закрытие вместе со всеми другими остановками на бывшей главной линии Cambrian Railways (в результате сокращений, предложенных Бичингом), но в декабре того же года министр транспорта Том Фрейзер отложил закрытие, сделав станцию Caersws номинальным железнодорожным узлом для города Llanidloes (после закрытия Mid Wales Railway, которая обслуживала его напрямую). В феврале 2013 года станция Caersws была удостоена награды "Лучшая безлюдная станция Уэльса", при поддержке организации Keep Wales Tidy.
The notable Welsh romantic poet John Ceiriog Hughes was employed as a station master and Manager of the Van Railway at Caersws railway station from 1868 until his death in 1887. From 1871 to 1940 the Van Railway terminated at Caersws. The station was built by the Newtown and Machynlleth Railway of the Cambrian Railways in the 1890s. Originally there was a passing loop, a goods shed, a water tower and a ticket office and a signal box the latter remained in use until March 2011 as a gate box to supervise the station level crossing (this is now operated from Machynlleth). The station was threatened with closure in 1964 along with all of the other wayside stops on the former Cambrian main line (as a consequence of the Beeching cuts), but reprieved by the Minister of Transport Tom Fraser in December that year to act as the notional railhead for the town of Llanidloes (following the demise of the Mid Wales Railway that served it directly). In February 2013, Caersws station won the "Wales’ Best Unstaffed Train Station" award, supported by Keep Wales Tidy.
Объекты
Хотя станция без персонала, на ней установлен билетный автомат. Информация о движении поездов предоставляется на экранах CIS, посредством автоматических объявлений, расписаний и справочной точки. Также имеется таксофон. Доступ к платформе осуществляется без ступеней.
Though unstaffed, the station has a ticket machine installed. Train running information is offered via CIS displays, automated announcements, timetable poster boards and a customer help point. There is also payphone available. Step free access is available from the entrance to the platform.
Услуги
Существует базовое двухчасовое сообщение в каждом направлении с понедельника по субботу, с некоторыми дополнительными рейсами утром и вечером (большинство из которых курсируют между Шрусбери и только). В воскресенье также курсируют поезда каждые два часа, однако на линии Кембрианского побережья до доступно ограниченное количество рейсов (один зимой, три летом).
There is a basic two hourly service in each direction Mon Sat, with some additional services in the morning and evening (most of which run between Shrewsbury and only). Sundays also run every two hours, though there is only a limited service (one in winter, three in summer) along the Cambrian Coast line to .