Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Денбигширдегі, Уэльстегі темір жол станциясы
Railway station in Denbighshire, Wales
Солтүстік Уэльс жағалау желісіндегі Престатин темір жол станциясы Солтүстік Уэльстегі Престатин қаласына қызмет көрсетеді. Станция Честер және Холихед темір жолы (CHR) желісінде салынды және 1848 жылдың 1 мамырында ашылды. Темір жолдың келуі қалаға көптеген туристерді әкелді деп есептеледі және қаланың гүлденуіне ықпал етті. CHR Лондон және Солтүстік-Батыс темір жолы (LNWR) сатып алғаннан кейін, Престатинде одан әрі кеңейту жүзеге асты және станция Дизертке баратын тармақ желісінің түйіскен жеріне айналды. 1890 жылдары LNWR қазіргі станцияны салды. 20 ғасырдың ортасында жолаушылар саны күрт төмендеді. 1960 жылдары British Rail станцияны жабуға тырысқаннан кейін, желі мен станция жаңартылды, бірақ жұмыс істеуін жалғастырды. 1979 жылы станция жаңартылды. Оны Уэльс көлігі басқарады, ол қызметтерді және басқа да бағыттарға қатынайды; ал басқа қызметтерді Avanti West Coast Холихед пен Лондон Эустон арасында ұсынады.
Prestatyn railway station on the North Wales Coast Line serves the town of Prestatyn in North Wales. The station was built on the Chester and Holyhead Railway (CHR) line and opened on 1 May 1848. The coming of the railway is credited with bringing large numbers of tourists and prosperity to the town. When the CHR was acquired by the London & North Western Railway (LNWR), further expansion occurred at Prestatyn and the station became a junction for a branch line to Dyserth. In the 1890s, the LNWR built the current station. Passenger numbers dipped significantly during the mid 20th century. After British Rail tried to close the station in the 1960s, the line and station were rationalised but remained operational. In 1979, the station was renovated. It is managed by Transport for Wales, who operate services from , Birmingham International and to and ; other services are provided by Avanti West Coast between Holyhead and London Euston.
19 ғасыр
Престатин станциясы Честер мен Холихед темір жолы (CHR) тарапынан Честерден Англси аралындағы Холихед портына дейінгі желісінде салынды. Содан бері, бұл бұрынғы желінің көп бөлігі жаяу жол ретінде қайта қолданылды. 1859 жылдың 1 қаңтарында Солтүстік Уэльс жағалау жолы және оның станциялары CHR-ді сатып алған Лондон және Солтүстік-Батыс темір жолының (LNWR) құрамына кірді. Жаңа станция LNWR-дің Крюдегі зауытында шығарылған жинақталған модульдік құрылыстармен жабдықталды.
Prestatyn station was built by the Chester and Holyhead Railway (CHR) on its line from Chester to the port of Holyhead on Anglesey. Since then, much of the former line has been reused as a footpath. On 1 January 1859, the North Wales Coast Line and its stations became a part on the London & North Western Railway (LNWR), who had acquired the CHR. The new station had prefabricated modular buildings manufactured by the LNWR at their works in Crewe.
20 ғасыр
1901 жылы станция құрылымына тағы өзгерістер енгізу қажет болды; жұмысты мердігерлер Parnell & Son орындады. Станция мен желі қайта құрылымдалып, 1980 жылдары төрт жол екіге дейін азайтылды, ал арал платформасы ғана қолданыста қалды. 2011 жылдың күзінде Престатин Уэльстегі алты станцияның біріншісі болып, Network Rail-дің "Барлығына қолжетімділік" бағдарламасы аясында жаңа қолжетімді көпір мен лифт, жаңадан төселген қолжетімді платформаларға ие болды. 2012 жылы станция ғимараттары жөнделді. 2018 жылдың бірінші жартысында Солтүстік Уэльс жағалау жолы бойында жаңа сигналдау жүйелері орнатылды, нәтижесінде бақылау Уэльс теміржол операциялық орталығына біріктірілген кезде жақын орналасқан сигналдық пост жабылды.
In 1901, further alterations to the station layout became necessary; the work was carried out by contractors Parnell & Son. The station and line were then rationalised, the four tracks were cut to two in the 1980s, and the island platform became the only one to remain in use. In autumn 2011, Prestatyn was the first of six stations in Wales to receive an access footbridge and lift, repaved accessible platforms, in Network Rail's 'Access for All’ programme. In 2012, the station buildings were refurbished. During the first half of 2018, new signalling systems were installed along the North Wales Coast Line leading to the closure of the nearby signal box when control was centralised to the Wales Rail Operating Centre.
Мекемелер
Вокзалдың билет кассасы аптаның жеті күні жұмыс істейді. Жұмыс уақытынан тыс қолдануға және алдын ала төленген билеттерді алуға арналған өзін-өзі қызмет көрсететін билет машинасы бар. Пойыздардың қозғалысы туралы ақпарат цифрлық жолаушылар ақпараттық дисплейлері арқылы ұсынылады.
The station ticket office is staffed seven days a week. A self service ticket machine is provided for use outside opening hours and collecting pre paid tickets. Live train running information is via digital passenger information displays.
Қызметтер
Сағаттық Манчестер – Лландуно және Бирмингем Интернешнл / Кардифф – Холихед бағыттарындағы пойыздар осы стансада тоқтайды, бұл стансаға Честер және Лландуно Джанкшнға сағатына екі пойыз қатынайды. Апта ішінде Avanti West Coast компаниясы Крю мен Холихед арасында күніне бес пойыз қатынайды, олардың біреуі тек Бангорға дейін жүреді. Сенбі күндері Лондон Юстон мен Холихед арасында күніне бір пойыз, ал Крюден Холихедке екі пойыз қатынайды, олардың біреуі Бирмингем Нью-стритке дейін жалғасады. Таңғы ерте және кешкі кейбір пойыздар Кардифф немесе Бирмингемге емес, Крюге / Крюден қатынайды. Жексенбі күндері таңнан бастап әр бағытта сағат сайынғы қызмет (Холихедке батысқа қарай және Крюге шығысқа қарай) және Манчестерден / Манчестерге екі пойыз бар. Крю мен Холихед арасында күніне үш пойыз қатынайды, олардың біреуі Лондон-Эустонға дейін жалғасады.
The hourly Manchester to Llandudno and Birmingham International/Cardiff to Holyhead services call here, giving the station two trains each hour to Chester and Llandudno Junction. On weekdays, Avanti West Coast operate five trains each way per day between Crewe and Holyhead, one of which runs only to Bangor. On Saturdays there is one train each way per day between London Euston and Holyhead, with two trains each way from Crewe to Holyhead, one of which continues to Birmingham New Street. A few early morning and late night trains run to/from Crewe, rather than Cardiff or Birmingham. On Sundays, there is an hourly service each way from mid morning (to Holyhead westbound and Crewe eastbound) and two trains to/from Manchester. There are three trains per day each way between Crewe and Holyhead, one of which continues to London Euston.