Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Денбигшире, Уэльс.
Railway station in Denbighshire, Wales
Железнодорожная станция Престатин на линии Северного Уэльса обслуживает город Престатин в Северном Уэльсе. Станция была построена на линии железной дороги Честер и Холихед (CHR) и открыта 1 мая 1848 года. Строительство железной дороги способствовало привлечению большого числа туристов и процветанию города. Когда CHR была приобретена компанией London & North Western Railway (LNWR), в Престатыне произошло дальнейшее расширение, и станция стала узловой для ветки, ведущей в Дайсерт. В 1890-х годах LNWR построила нынешнее здание станции. Число пассажиров значительно сократилось в середине 20-го века. После того, как British Rail попыталась закрыть станцию в 1960-х годах, линия и станция были оптимизированы, но остались в эксплуатации. В 1979 году станция была отреставрирована. Управляется компанией Transport for Wales, которая осуществляет сообщение из Бирмингема (Международный аэропорт) и до , ; другие рейсы осуществляет Avanti West Coast между Холихедом и Лондоном Юстон.
Prestatyn railway station on the North Wales Coast Line serves the town of Prestatyn in North Wales. The station was built on the Chester and Holyhead Railway (CHR) line and opened on 1 May 1848. The coming of the railway is credited with bringing large numbers of tourists and prosperity to the town. When the CHR was acquired by the London & North Western Railway (LNWR), further expansion occurred at Prestatyn and the station became a junction for a branch line to Dyserth. In the 1890s, the LNWR built the current station. Passenger numbers dipped significantly during the mid 20th century. After British Rail tried to close the station in the 1960s, the line and station were rationalised but remained operational. In 1979, the station was renovated. It is managed by Transport for Wales, who operate services from , Birmingham International and to and ; other services are provided by Avanti West Coast between Holyhead and London Euston.
19 век
Станция Престатин была построена компанией Chester and Holyhead Railway (CHR) на своей линии от Честера до порта Холихед на острове Англси. С тех пор большая часть бывшей железнодорожной линии была повторно использована как пешеходная тропа. 1 января 1859 года Северо-Уэльская прибрежная линия и её станции вошли в состав London & North Western Railway (LNWR), которая приобрела CHR. Новая станция была построена из сборных модульных зданий, изготовленных LNWR на заводе в Крю.
Prestatyn station was built by the Chester and Holyhead Railway (CHR) on its line from Chester to the port of Holyhead on Anglesey. Since then, much of the former line has been reused as a footpath. On 1 January 1859, the North Wales Coast Line and its stations became a part on the London & North Western Railway (LNWR), who had acquired the CHR. The new station had prefabricated modular buildings manufactured by the LNWR at their works in Crewe.
20 век
В 1901 году потребовались дальнейшие изменения в планировке станции, работы были выполнены подрядчиками Parnell & Son. Затем станция и линия были оптимизированы, четыре пути были сокращены до двух в 1980-х годах, и островная платформа осталась единственной в эксплуатации. Осенью 2011 года Престатин стал первой из шести станций в Уэльсе, получившей пешеходный мост и лифт, а также платформы с обновленным покрытием, обеспечивающим доступность, в рамках программы Network Rail "Доступ для всех". В 2012 году здания станции были отреставрированы. В первой половине 2018 года вдоль линии Северного Уэльса были установлены новые системы сигнализации, что привело к закрытию расположенного поблизости поста централизации стрелок и сигналов, поскольку управление было централизовано в Операционном центре железных дорог Уэльса.
In 1901, further alterations to the station layout became necessary; the work was carried out by contractors Parnell & Son. The station and line were then rationalised, the four tracks were cut to two in the 1980s, and the island platform became the only one to remain in use. In autumn 2011, Prestatyn was the first of six stations in Wales to receive an access footbridge and lift, repaved accessible platforms, in Network Rail's 'Access for All’ programme. In 2012, the station buildings were refurbished. During the first half of 2018, new signalling systems were installed along the North Wales Coast Line leading to the closure of the nearby signal box when control was centralised to the Wales Rail Operating Centre.
Объекты
Касса вокзала работает семь дней в неделю. Для использования вне времени работы кассы и получения заранее оплаченных билетов предусмотрен автомат самообслуживания. Информация о движении поездов в реальном времени отображается на цифровых информационных табло для пассажиров.
The station ticket office is staffed seven days a week. A self service ticket machine is provided for use outside opening hours and collecting pre paid tickets. Live train running information is via digital passenger information displays.
Услуги
Каждый час на станции останавливаются поезда из Манчестера в Лландудно и из Бирмингема (международный аэропорт) / Кардиффа в Холихед, обеспечивая два поезда в час до Честера и Лландуно-Джанкшн. В будние дни Avanti West Coast выполняет пять рейсов в каждом направлении в день между Крю и Холихедом, один из которых следует только до Бангора. По субботам курсирует один поезд в каждом направлении между Лондоном Юстон и Холихедом, а также два поезда в каждом направлении от Крю до Холихеда, один из которых продолжает движение до Бирмингема Нью-стрит. Несколько утренних и поздних поездов следуют до/от Крю, а не до Кардиффа или Бирмингема. По воскресеньям с середины дня курсирует ежечасное сообщение в обоих направлениях (в западном направлении до Холихеда и в восточном направлении до Крю), а также два поезда в/из Манчестера. Между Крю и Холихедом ежедневно курсируют три поезда в каждом направлении, один из которых следует далее до Лондона Юстон.
The hourly Manchester to Llandudno and Birmingham International/Cardiff to Holyhead services call here, giving the station two trains each hour to Chester and Llandudno Junction. On weekdays, Avanti West Coast operate five trains each way per day between Crewe and Holyhead, one of which runs only to Bangor. On Saturdays there is one train each way per day between London Euston and Holyhead, with two trains each way from Crewe to Holyhead, one of which continues to Birmingham New Street. A few early morning and late night trains run to/from Crewe, rather than Cardiff or Birmingham. On Sundays, there is an hourly service each way from mid morning (to Holyhead westbound and Crewe eastbound) and two trains to/from Manchester. There are three trains per day each way between Crewe and Holyhead, one of which continues to London Euston.