Кіріспе
Бразилиялық автомобиль Volkswagen Brasília — Volkswagen do Brasil компаниясы әзірлеген және ішкі 321 типті деп белгіленген артқы қозғалтқышты шағын автомобиль. Бразилияның астанасының құрметіне аталған бұл автомобиль 1974 жылдан 1982 жылға дейін Бразилияда, 1975 жылдан 1982 жылға дейін Мексикада Volkswagen компаниясымен өндіріліп, сатылды. Бразилияда "Fusca" деп аталатын "Beetle" моделін алмастыру мақсатымен жасалған, үш және бес есікті хэтчбек нұсқаларында қол жетімді. "Brasília" VW-нің ауамен салқындатылатын қозғалтқышын Volkswagen Karmann Ghia шассиімен және бес есікті CKD жиынтықтарымен Нигерияға жеткізілді, онда ол "Igala" деп аталды. "Brasília" 1974 жылдан 1982 жылға дейін Мексикада да құрастырылды, бірақ тек екі есікті нұсқада. Автомобиль шығарылғанға дейін әйгілі болды, себебі зауыт маңында сынақ жүргізіліп жатқан көліктерді суретке түсірген журналист қауіпсіздік қызметкерлері тарапынан атылды. Бұл оқиға бразилиялық БАҚ-тың назарын аударды, Volkswagen ресми түрде кешірім сұрады және фотосуреттерді сатып алған "Quatro Rodas" автокөлік журналының сатылымы арта түсті. Журналист Клаудио Ларанжера дереу "Quatro Rodas" журналына жұмысқа қабылданды.
The Volkswagen Brasília is a rear engined compact car developed by Volkswagen do Brasil and internally designated as the Type 321. Named for Brazil's capital city, the car was manufactured and marketed by Volkswagen in Brazil from 1974 to 1982; in Mexico from 1975 to 1982;
Designed to replace the Beetle (called the Fusca in Brazil), and available in both three door and five door hatchback body styles, the Brasília combined VW's air cooled engine with the chassis of the Volkswagen Karmann Ghia of CKD kits of the five door to Nigeria, where it was renamed the Igala. The Brasília was also assembled in Mexico from 1974 to 1982, but only in a version with two doors. The Brasília achieved notoriety before its release when a reporter photographing preliminary test vehicles near the factory was fired upon by security personnel — triggering Brazilian media attention, an official apology from Volkswagen, and increased sales for Brazilian car magazine Quatro Rodas, which purchased the photographs. The reporter, Cláudio Larangeira, was immediately hired by Quatro Rodas.
Қозғалтқыш пен беріліс
Бразилияда ауамен салқындатылатын, бастапқыда бір карбюратормен жабдықталған, артқы моторлы, артқы жетекке ие төрт цилиндрлі қозғалтқыш орнатылған. Онда төрт жылдамдық алға және бір жылдамдық артқа бағытталған қолмен басқарылатын беріліс қорабы бар. 1980 жылдары Volkswagen 1300 куб.см көлемді этанолмен жұмыс істейтін опциялық қозғалтқышты ұсынды. 1974 жылғы Бразилия, екі карбюратормен жабдықталған, тас жолда бір литр бензинмен жүре алды. Қала ішіндегі жанармай шығыны шамамен .
Өнер көрсету
1980 жылы наурыз айында Quatro Rodas VW Brasília және GM Chevette машиналарын сынап көрді.