Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
АҚШ Әскери-теңіз күштерінің канонерлік қайығы
Gunboat of the United States Navy
USS Hornet – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің канонерлік қайығы. "Хорнет", бұрынғы "Алисия" яхтасы, 1890 жылы Делавэр штаты, Уилмингтон қаласындағы "Харлан және Холлингсворт" компаниясымен салынған; 1898 жылдың 6 сәуірінде Генри Моррисон Флаглерден сатып алынып, 1898 жылдың 12 сәуірінде Нью-Йоркте лейтенант Джеймс Мередит Хелм басқаруымен комиссияға берілді.
The sixth USS Hornet was a gunboat in the United States Navy. Hornet, the former yacht Alicia, was built by Harlan and Hollingsworth, Wilmington, Delaware, in 1890; purchased from Henry Morrison Flagler on 6 April 1898; and commissioned at New York 12 April 1898, Lieutenant James Meredith Helm in command.
Қызмет тарихы
Алты күннен кейін "Хорнет" кемесі испан Кубасын қоршаған американдық флотқа қосылды. 24 сәуірде Гаванаға жеткен соң, ол Куба суларында, Key West қаласына бірнеше қысқа сапармен жүрді. 1898 жылғы 30 маусымда "Хорнет" кемесі "Хист" және "Вомпатук" кемелерімен бірге Мансанильодағы испан бекінісінің жағасындағы аралдарды барлауға жіберілді. Сол күні таңертең ол ағылшын тіркеліміндегі, бірақ азық-түлікпен жүктелген және испан экипажы бар "Никерсон" шхунасын ұстады, ол блокадаланған портына кіруге тырысқан. 08:15-те американдық кемелер армияның блокпосттарының астында бекітілген испан канонерлік қайығын көрді, бірақ шайқас үшін жақындады. Жағалаудағы батареялардың қатты және үздіксіз атысына, сондай-ақ испан әскерлерінің шабуылдық оқтарына қарамастан, американдық кемелер оқ атып, канонерлік қайықты батырып, жарақатсыз кері шегінді. Сол күні үш кеме Мансанильо портына кірді және көп ұзамай шайқасқа кірісіп, снарядтар қоршаудың төңірегінде шашырады. "Хорнет" кемесінің негізгі бу құбыры испан снарядымен кесіліп, кеме буға толып кетті. Мүмкін болмаса да, "Хорнет" кемесі жауға атуын жалғастырды, экипажы жағалаудағы батареяларға жақындағанда, қайнап тұрған бу арқылы оқ-дәрілерді берді. Шабуыл жасауға келген кішкентай испан бригі кемесі "Хорнет" кемесінің оң жақтан соққылап жатқан батареяларына барлық назары аударылғанын ойлады. "Хорнет" кемесінің епті экипажы сол жаққа бұрылып, алты фунттық зеңбірекпен бір тиімді оқ атып, бриг кемесін, мылтықтарымен бірге суға батырды. Енді "Хорнет" кемесі қауіпті түрде жағаға жақын келді. "Вомпатук" кемесі оны сүйреп алу үшін келді, барлық қарулары әлі де атып жатты. Күні бойы болған қызу шайқасқа қарамастан, бірде-бір теңізші қаза болған жоқ. 11 шілдеде "Хорнет" кемесі қайтадан бекітілген орнына оралып, "Хист" және "Вомпатук" кемелерімен бірге Санта-Крус-дель-Сур маңындағы кабельді кесіп, Гавана мен Мансанильо арасындағы телеграф байланысын бұзды. Бір аптадан кейін ол Мансанильоға қайта оралды, американдық флот портына кірген кезде. 100 минуттық қаһарлы шайқаста "Хорнет" және оның бауырлас кемелері портының төңірегіндегі жау әскерлері мен жағалау батареяларының қатты атысына ұшыраған тоғыз испан кемесін және төрт қаруланған понтонды батырды. 10 тамызда Ки-Весттен шыққан "Хорнет" екі аптадан кейін Вирджиния штатының Норфолк қаласына жетіп, 18 қазанда қызметтен босатылды. Солтүстік Каролина теңіз милициясына берілген ол 1902 жылға дейін олармен бірге қызмет етті, содан кейін Норфолкке "Франклин" қабылдау кемесіне тендер ретінде келді. "Хорнет" кемесінің атауы 1910 жылғы 18 наурызда тізімнен шығарылды. 1910 жылғы 12 шілдеде ол Луизиана штатының Жаңа Орлеан қаласындағы Н. Стернске сатылды.
Six days after she commissioned, Hornet sailed to join the American fleet blockading Spanish Cuba. Reaching Havana 24 April, she cruised in Cuban waters with several short trips to Key West. On 30 June 1898, Hornet was sent to reconnoiter cays and shoals off the Spanish fort at Manzanillo in company with Hist and Wompatuck. Early that morning, she seized the schooner Nickerson, of English registry but loaded with provisions and under a Spanish crew, trying to make her way into the blockaded harbor. At 08:15, the American ships spotted a Spanish gunboat anchored under the blockhouses of the Army, but closed for action anyway. Although under heavy and continuous fire from shore batteries and a small arms fusillade from Spanish troops, the American ships fired on and sank the gunboat, withdrawing with no casualties. That same day the three ships entered Manzanillo harbor and were soon deep in battle, with shells splashing in the water all around. Hornets main steam pipe was cut by a Spanish shell and the ship filled with steam. Although disabled, Hornet continued to fire on the enemy, her crew passing ammunition through the scalding steam as they drifted close in under the shore batteries. A small Spanish sloop came in from port, assuming that Hornets attention was totally centered on her starboard batteries which were pounding the enemy. Hornets alert crew shifted to port and with one well placed shot from the six pounder sent the sloop, rifles and all, to the bottom. By now Hornet had drifted dangerously close to shoal water. Wompatuck steamed over to tow her, all guns still blazing. Despite the day's heated action, not one sailor had been lost. On 11 July, Hornet was back on station, joining Hist and Wompatuck to cut the cable near Santa Cruz del Sur, destroying telegraphic communication between Havana and Manzanillo. A week later she returned to Manzanillo as the American fleet entered the harbor. In 100 minutes of sharp action, Hornet and her sister ships sank nine Spanish ships as well as four armed pontoons, while under heavy fire from shore batteries and enemy troops lining the harbor. Departing Key West on 10 August, Hornet reached Norfolk, Virginia two weeks later and decommissioned on 18 October. Loaned to the North Carolina Naval Militia, she served with them until 1902 and then reported to Norfolk as tender to the receiving ship Franklin. Hornets name was struck 18 March 1910. She was sold 12 July 1910 to N. S. Sterns of New Orleans, Louisiana.