Кіріспе
HMS Wild Goose (U45) - Корольдік теңіз күштерінің шлюпы. Ол 1943 жылы "алты бір сапар" деп аталатын оқиғаға қатысқан, онда бір патрульде алты U қайығы батып кеткен, осы кластағы бірнеше кемелердің бірі болды.
HMS Wild Goose, pennant number U45, was a sloop of the Royal Navy. She was one of several ships of that class that took part in the famous "six in one trip" in 1943 (in which six U boats were sunk in one patrol).
Қызмет тарихы
Ол Глазгодағы Скотстаун қаласындағы "Яроу" кеме жасаушылығында салынды. 1942 жылдың 14 қазанында суға түсірілді. 1942 жылы Ланкашир графтығының Уорсли қаласының азаматтық қауымдастығы оны Соғыс кемелері апталығының үнемдеу науқаны аясында қабылдады. 1943 жылдың 22 мамырында ол Атлантика конвойы ONS 8-нің шығуын қолдаған, суасты қайықтарына қарсы операцияларға қатысу үшін алғашқы миссиясына, сондай-ақ , , , және кемелерімен бірге жөнелтілді. 1943 жылдың 18 желтоқсанында Ливерпульде жөндеуге алынып, 1944 жылдың қаңтар айының соңында қайтадан қолданысқа енгізілді. 1944 жылдың 31 қаңтарында ол "Starling" және кемелерімен бірге U 592 суасты қайығын батырды, кейін "Woodpecker" және "Kite" кемелеріне қосылып, неміс суасты қайықтары U 762 (8 ақпан 1944 ж.), U 238, U 734 (9 ақпан 1944 ж.), U 424 (11 ақпан 1944 ж.) және U 653 (15 наурыз 1944 ж.) батыруға қатысты. 1944 жылдың мамыр айының соңында ол қосымша жөндеу үшін Ливерпульге оралды. Осы уақытта ол D-күні шабуылдық конвойларына U- қайықтарының шабуылдарын болдырмау мақсатында "Нептун" операциясына қатысуға таңдалды. 1944 жылдың 1 шілдесінде ол "Нептуннан" босатылып, жөндеуге Белфастқа жіберілді, жөндеу жұмыстары 1944 жылдың қыркүйегінде аяқталды. 1945 жылдың ақпан және наурыз айларында ол Англия арнасына жөнелтілді, U 1279 суасты қайығын батыруға қатысып, сондай-ақ U 683 суасты қайығын өзі батырды. VE күнінен кейін, 1945 жылдың 6 мамырында ол екінші жөндеуден өткен соң Ұлыбританияның Тынық мұхиты флотына берілуге белгіленді. 1945 жылдың қыркүйегінде жөндеу жұмыстары аяқталған кезде жапондар капитуляциялады, сондықтан "Wild Goose" қажеттілікке асып-тасыды және қызметтен босатылып, резервтік мәртебеге төмендетілді. Кейін 1946 жылы қайта қолданысқа енгізіліп, Парсы шығанағына жіберілді, және 1955 жылы қызметтен толық босатылғанға дейін Таяу Шығыста өзінің қызметтік карьерасын өткізді. "Wild Goose" 1956 жылдың ақпан айында мақұлдауға сатылды және 1956 жылдың 26 ақпанында Эдинбург маңындағы Форт фиртінің жағасындағы Бонесске жеткізілді.
At the end of May 1944, she returned to Liverpool for more repairs, whilst here she was selected to take part in Operation Neptune to prevent U Boat attacks on the D Day invasion convoys. On 1 July 1944, she was released from Neptune and dispatched to Belfast for refit, completing in September 1944. During February and March 1945, she was deployed to the English Channel, taking part in the sinking of U 1279 was launched in by the frigate , and sinking U 683 was launched in herself. Following VE day, on 6 May 1945, she was nominated for transfer to the British Pacific Fleet following her second refit. By the time the refit had completed in September 1945 the Japanese had surrendered and Wild Goose was therefore surplus to requirements and was Paid off and reduced to reserve status. She was later recommissioned in 1946 and deployed to the Persian Gulf, spending the rest of her service career in the Middle East before finally decommissioning in 1955. Wild Goose was sold for breaking up in February 1956, and arrived at the breakers at Bo’ness on the Firth of Forth near Edinburgh on 26 February 1956.
Бүгін
Кеме таңбасы кемелерді бөлшектеу алаңынан сақталды және Ливерпуль Ұлттық теңіз мұражайына табыс етілді.