USS Crater (AK 70) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің екінші дүниежүзілік соғыстағы жүк кемесі. Джон Джеймс Одубоннан аталған, кейіннен Crater шоқжұлдызымен ауыстырылды.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
USS Crater (AK 70) – Екінші дүниежүзілік соғыста АҚШ Әскери-теңіз күштерінің қызметінде болған, өзгертілген "еркіндік" жүк кемелерінің сыныбындағы жетекші кеме. Алғашқыда ол американдық орнитолог, табиғатты зерттеуші және суретші Джон Джеймс Одубонның құрметіне аталған. Кейін аты өзгертіліп, Кратер шоқжұлдызының аты берілді, және ол Әскери-теңіз күштерінде осы атпен жүзген жалғыз кеме болды.
Cargo ship of the United States Navy
USS Crater (AK 70) was the lead ship of her class of converted liberty ship cargo ships in the service of the US Navy in World War II. She was first named after John James Audubon, an American ornithologist, naturalist, and painter. She was renamed and commissioned after the constellation Crater, she was the only ship of the Navy to bear this name.
Құрылыс
Джон Джеймс Аудубон кемесі 1942 жылғы 28 тамызда, Теңіз комиссиясының (MARCOM) шарты бойынша, MC корпусы 420 нөмірімен, Permanente Metals Corporation компаниясының No. 2 шарасынан, Калифорния штатының Ричмонд қаласында салынды. Ол 1942 жылғы 8 қазанда, Капитан Джордж Ветселдің әйелі, Маре-Айленд Теңіз кеме жасау зауытының қоғамдық жұмыстар офицері Мэри Элизабет Корнелисон Ветселдің демеушілігімен суға түсірілді. Джон Джеймс Аудубон 1942 жылғы 22 қазанда АҚШ Әскери-теңіз күштеріне берілді. Кейін ол "Кретер" деп аталды және 1942 жылғы 31 қазанда қолданысқа енгізілді.
John James Audubon was laid down 28 August 1942, under a Maritime Commission (MARCOM) contract, MC hull 420, by Permanente Metals Corporation's, Yard No. 2, Richmond, California. She was launched 8 October 1942, sponsored by Mrs. Mary Elisabeth Cornelison Wetsel, the wife of Captain George Wetsel, the public works officer of Mare Island Naval Shipyard. John James Audubon was transferred to the US Navy, 22 October 1942. She was renamed Crater and commissioned 31 October 1942.
Қызмет тарихы
1942 жылы 10 қарашада Сан-Францискодан шығып, "Кратер" Эфате мен Эспириту Сантоға, Жаңа Гебрид аралдарына және Ноумеяға, Жаңа Каледонияға жүк жеткізді. 1943 жылдың 28 маусымында жаңару және қайта жүктеу үшін Веллингтон, Жаңа Зеландияға келді. "Кратер" 1944 жылдың 21 маусымына дейін Жаңа Зеландиядан және басқа да жабдықтау базаларынан Гуадалканалға және Соломон аралдарының бойына жүк тасымалын жалғастырды, содан кейін Маршалл және Мариан аралдарында жаз бойы операциялар жүргізу үшін сапарға шықты. Ол Гуадалканалға оралып, 1945 жылдың 1 наурызына дейін Тынық мұхитының оңтүстік-батысындағы операцияларын жалғастырды, содан кейін Сан-Францискода күрделі жөндеуге шықты. Батыс жағалаудан Филиппиннің Самар қаласына жүк жеткізіп, 26 шілдеде Оклендке аттанды. "Кратер" Оклендтен және Австралияның Брисбен қаласынан Сайпанға, Филиппинге, Мануске, Ноумеяға және Эниветокке жүк тасыды, 1946 жылдың 5 ақпанында Пёрл-Харборға бағыт алып, 24 ақпанда жетті.
Clearing San Francisco 10 November 1942, Crater delivered cargo to Efate and Espiritu Santo, New Hebrides, and Nouméa, New Caledonia before arriving at Wellington, New Zealand, 28 June 1943 to repair and reload. Crater continued to carry cargo from New Zealand and other supply bases to Guadalcanal and throughout the Solomons until 21 June 1944, when she sailed to operate in the Marshalls and Marianas through the summer. She returned to Guadalcanal, resuming operations in the southwest Pacific until 1 March 1945, when she cleared for overhaul at San Francisco. She delivered cargo from the west coast at Samar, Philippines, and departed 26 July for Auckland. Crater carried cargo from Auckland and Brisbane, Australia, to Saipan, the Philippines, Manus, Nouméa, and Eniwetok until 5 February 1946, when she sailed for Pearl Harbor, arriving 24 February.
Пайдаланудан шығару
Сан-Педроға, Лос-Анджелеске саяхатынан кейін, «Крейтер» 1946 жылғы 25 маусымда Перл-Харборда демобилизацияланды және келесі күні MARCOM-ға берілді.
After a voyage to San Pedro, Los Angeles, Crater was decommissioned at Pearl Harbor 25 June 1946, and was transferred to MARCOM the next day.
Соңғы рет
1947 жылғы 26 маусымда "Джон Джеймс Одубон" атауын қайта алғаннан кейін, Соғыс кемелерді басқару басқармасына (WSA) берілген соң, ол Калифорния штатындағы Суисун шығанағындағы резервтік флотқа қойылды. 1974 жылғы 26 тамызда ол 466 668 долларға Оңтүстік Кореяның Сеул қаласындағы Seangyong Trading Company, Ltd. компаниясына металлға тапсыру үшін сатылды. "Джон Джеймс Одубон" кемесін бөлшектеу жұмысы 1975 жылғы 30 наурызда аяқталды.
Resuming the name John James Audubon on 26 June 1947, after being transferred to the War Shipping Administration (WSA), she was laid up in the Suisun Bay Reserve Fleet, Suisun Bay, California. On 26 August 1974, she was sold for $466,668 to Seangyong Trading Company, Ltd., Seoul, South Korea, for scrapping. The scrapping of John James Audubon was completed on 30 March 1975.