Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
USS Grumium (AK 112/IX 174/AVS 3) – Екінші дүниежүзілік соғыста АҚШ Әскери-теңіз күштерінің қызметінде болған жүк тасымалдау және авиациялық жабдықтау кемесі. Дракон шоқжұлдызындағы Грумиум жұлдызының құрметіне аталған бұл кеме, Әскери-теңіз күштерінде осы атпен танылған жалғыз кеме болды.
Cargo ship of the United States Navy
USS Grumium (AK 112/IX 174/AVS 3) was a and aviation supply ship in the service of the US Navy in World War II. Named after the star Grumium in the constellation Draco, it was the only ship of the Navy to bear this name.
Құрылыс
Grumium кемесі 12 қараша 1942 жылы Maritime Commission (MARCOM) келісім-шарты бойынша, MCE корпусы 443 нөмірімен, Permanente Metals Corporation, Yard No. 2, Ричмонд, Калифорнияда SS William G. McAdoo болып салынды. 20 желтоқсан 1942 жылы Т. Ю. Стуртевант ханымның қолдауымен суға түсірілді. Уильям Г. МакАдуо 1943 жылғы 5 қазанда Әскери-теңіз күштеріне берілді. Кеме Сиэтлдегі Тодд кеме жасау шаруатында Әскери-теңіз күштерінің қажеттілігіне қарай қайта жабдықталды және 1943 жылғы 20 қазанда қолданысқа енгізілді.
Grumium was laid down under a Maritime Commission (MARCOM) contract, MCE hull 443, on 12 November 1942, as the liberty ship SS William G. McAdoo, by the Permanente Metals Corporation, Yard No. 2, in Richmond, California. She was launched on 20 December 1942, sponsored by Mrs. T. Y. Sturtevant. William G. McAdoo was acquired by the Navy on 5 October 1943. The ship was converted for Navy use by the Todd Shipyards in Seattle, Washington and commissioned on 20 October 1943.
Қызмет тарихы
Грумиум 9 қарашада Сан-Францискода жабдықтамаларды тиеді және 19 қарашада Сан-Педродан Паго-Пагоға қарай жолға шықты. Кеме 8-11 желтоқсан аралығында Фунафутиде және сол жерде барабаншалардағы газды түсірді, содан кейін 6 наурызда Кваджалейнге және 15 наурызда Эниветокке мұнай және авиациялық отын жеткізіп берді. Кваджалейнге 26-28 сәуірде тағы бір тоқтағаннан кейін, Грумиум Перл-Харбор арқылы Сан-Францискоға қайтып, 1944 жылдың 27 мамырында Калифорнияға жетті.
Grumium loaded supplies at San Francisco 9 November, and got underway from San Pedro 19 November 1943, bound for Pago Pago. The ship unloaded drum gas there and at Funafuti 8 to 11 December, after which she proceeded to Kwajalein 6 March, and Eniwetok 15 March, delivering oil and aviation fuel. After another stop at Kwajalein 26 to 28 April, Grumium returned to San Francisco via Pearl Harbor, arriving in California 27 May 1944.
Қайта құру
Сан-Францискода "Грумиум" Тынық мұхиты флотының Әскери-теңіз әуе күштерінің тікелей бақылауына берілді және авиациялық қолдау кемесіне түрлендірілді. 1944 жылдың 20 маусымында IX 174 болып қайта аталды және 2 күннен кейін американдық жылдам авиатасымалдаушы ұшақтарын қамтамасыз ету үшін Пёрл-Харборға қайта жолға шықты, олардың саны осы кезде күрт өсті.
At San Francisco Grumium was transferred to the direct control of Commander, Naval Air Forces, Pacific Fleet, and underwent conversion to an aviation support ship. She was redesignated IX 174, 20 June 1944, and 2 days later was underway for Pearl Harbor once more, to supply American fast carrier aircraft, then increasing greatly in numbers.
Соғыс қызметі
Грумиум 30 маусымда Перл-Харборға келді, 10 шілдеде Рой аралына қарай жол тартты. 19 шілдеде жеткен кеме, қыркүйек айының басына дейін авиациялық топтарға жабдықтар жеткізіп, содан кейін Перл-Харборға оралды. 28 қыркүйекте тағы бір авиациялық жүкпен шығып, Улити және Эниветокта тоқтағаннан кейін 17 қарашада Манусқа жетті. Ол жерде Американың үлкен аралдарға шабуылы күшейген кезде Филиппин кампаниясына қолдау көрсеткен авиациялық күштерді жабдықтап отырды. 1944 жылдың 5 желтоқсанына дейін Мануста болғаннан кейін, Грумиум жақынғы Улити базасына қарай жүзіп, төрт күннен соң жетті. Улитиден кеме Филиппин, Окинава және Формозаға жасалған алысқа соққан әуе шабуылдарын қолдады. АҚШ күштері солтүстікке және батысқа жылжыған сайын, жабдықтарды жаңа базаларға жеткізу қажет болды, сол себепті Грумиум 14 қаңтарда 1945 жылы Манустан Улитиге авиациялық жабдықтарды тасымалдады. Содан кейін ол Рой аралына да ұқсас рейс жасады, ал 16 наурызда Гуамға жабдықтандыру базасын көшірді. Бірақ кеме көп ұзамай қолдау көрсету қызметін тікелей шабуыл аймағына жеткізді және 23 наурызда Сайпанда Окинаваға бағытталған конвоймен кездесті.
Grumium arrived Pearl Harbor 30 June, and 10 July, continued to Roi Island. Arriving 19 July, the ship transferred supplies to aircraft groups until early September, then returned to Pearl Harbor. She sailed with another load of aviation supplies 28 September, calling at Ulithi and Eniwetok before arriving at Manus on 17 November. There she supplied carrier forces making the supporting strikes for the Philippine campaign, as America’s great island offensive gained momentum. Remaining at Manus until 5 December 1944, Grumium sailed to a closer advance base, Ulithi, arriving four days later. From Ulithi the ship supported the far reaching air raids on the Philippines, Okinawa, and Formosa in the months to come. As US forces moved ever north and west, supplies had to be moved into new advance bases, and Grumium sailed 14 January 1945, to bring up aviation supplies from Manus to Ulithi. Then she made a similar voyage to Roi Island before moving her supply base to Guam 16 March 1945. The ship was soon to carry her support activities to the assault area itself, however, and rendezvoused with an Okinawa bound convey at Saipan 23 March.
Окинаваға шабуыл операцияларын қолдау
Америка әскерлері 1 сәуірде Окинаваға түскен кезде және сол шабуылды бастағанда, Grumium Окинаваның жанындағы Керама Реттодан крейсерлік авиациялық топтарды жабдықтауға дайындық жасады. 2 сәуірде ол десантты қорғаған және топтық қолдау көрсеткен эскорт авиациялық топтарына қызмет етті. Жапон әскерлері шабуылды жеңуге бекінгендіктен, жиналған кемелерге қарсы камикадзе шабуылдарын жылдам кеңейтті. Grumium 6-7 сәуірде Керама Реттода әуе шабуылына ұшырады; жойылған көптеген ұшақтардың ішінде біреуін түсіруге көмектесті. Сондай-ақ, ол 28 сәуірде Пинкнидегі камикадзе соқтығысынан аман қалғандарды құтқарып алды, ал 30 сәуірде Terror кемесіне бомба тиді. Grumium Керама Реттода болған кезде, авиациялық жабдықтау кемелері үшін арнайы белгілену құрылды; және ол 1945 жылғы 25 мамырда AVS 3 атанды. Ол Окинава аймағынан 6 маусымда шығып, 14 маусымда Гуамға, ал 1945 жылғы 1 шілдеде авиациялық топтарды жабдықтау үшін Эниветокке келді. Grumium соғыс кезінде және одан кейін, соғыстың соңғы операциялары барысында және одан кейін маңызды жабдықтаулармен қамтамасыз етіп тұрды, содан кейін 12 қазан күні Гавай аралдарына аттанды. Перл-Харборда қысқа тоқтағаннан кейін, ол 25 қарашада Панама каналы арқылы Норфолкке деактивацияға келді. 1945 жылғы 20 желтоқсанда қызметтен босатылып, 1945 жылғы 27 желтоқсанда Теңіз комиссиясына қайта тапсырылды.
As American forces went ashore at Okinawa 1 April, and began that campaign, Grumium made preparations to supply the cruising carrier groups from Kerama Retto, near Okinawa. Arriving 2 April, she serviced the escort carrier groups protecting the landing and providing group support. Japanese forces were determined to defeat the assault and quickly expanded suicide attacks against the assembled ships. Grumium came under air attack at Kerama Retto 6–7 April; of the many planes destroyed she helped shoot down one. She also rescued survivors from a suicide crash on Pinkney 28 April, and a bomb hit on Terror 30 April. While Grumium was at Kerama Retto, a special designation for aviation supply ships was established; and she became AVS 3 on 25 May 1945. She departed the Okinawa area 6 June, arrived Guam 14 June, and arrived Eniwetok to supply the carrier forces 1 July 1945. Grumium remained there during and after the final operations of the war providing vital supplies until departing for the Hawaiian Islands 12 October. Stopping briefly at Pearl Harbor, she arrived Norfolk via the Panama Canal 25 November, for deactivation. Decommissioned 20 December 1945, she was redelivered to the Maritime Commission 27 December 1945.
Іске қосусыз қалдыру және пайдаланудан шығару
Кеме кейін Ұлттық қорғаныс резервтік флотында, Джеймс өзен тобында, Ли Холл, Вирджиния штатында сақталды. "Грумиум", "СС Джордж Помуц" тамырымен бірге, 1970 жылдың 17 сәуірінде "Н. В. Интершита" компаниясына 203 600 долларға сатылды. 1970 жылдың 18 мамырында тапсырылды, содан кейін Барселонадағы Salvamento y Demolicion Naval S. A. компаниясына металлға бөлшектеу үшін сатылды, жұмыс 1970 жылдың 27 қазанында аяқталды.
The ship was subsequently laid up in the National Defense Reserve Fleet, James River Group, Lee Hall, Virginia. Grumium, along with the Liberty ship SS George Pomutz, was sold for $203,600, on 17 April 1970, to N. V. Intershita. She was delivered 18 May 1970, and subsequently sold to Salvamento y Demolicion Naval S. A., Barcelona, Spain, for scrapping, completed, 27 October 1970.
Марапаттар
Грумиум Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін бір ұрыс жұлдызы алды.
Grumium received one battle stars for World War II service.