Екінші дүниежүзілік соғыстағы АҚШ Әскери-теңіз күштерінің жүк кемесі "Алнитах"
USS Alnitah
USS Alnitah (AK 127) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің Екінші дүниежүзілік соғыстағы жүк кемесі. Тарихы, құрылысы, және Оңтүстік Тынық мұхитындағы миссиясы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
USS Alnitah (AK 127) – Екінші дүниежүзілік соғыста АҚШ Әскери-теңіз күштерінің қызметінде болған жүк кемесі. Орион шоқжұлдызындағы Альнитак жұлдызының атауын өзгертіп жазылған түрімен аталған, бұл атты теңіз күштерінің тарихында тек бір кеме ғана алып жүрді.
Cargo ship of the United States Navy
The USS Alnitah (AK 127) was a in the service of the US Navy in World War II. Named a spelling variation of the star Alnitak in the constellation Orion, it was the only ship of the Navy to bear this name.
Құрылыс
Alnitah 1942 жылдың 10 желтоқсанында Permanente Metals Corporation, Yard No. 2, Ричмонд, Калифорнияда, Maritime Commission (MARCOM) келісімшарты бойынша SS John A. Logan бостандық кемесі ретінде салынды, MCE корпусы 451; 1943 жылдың 14 қаңтарында суға түсірілді; Т. В. Людингтон ханымның қолдауымен; 1943 жылдың 7 қазанында Теңіз күштері бос кеме негізінде қабылдады; Сан-Педро, Калифорнияда Los Angeles Shipbuilding Corp. компаниясымен теңіз қызметіне бейімделді; 1943 жылдың 11 қазанында Alnitah деп аталды және бірден AK 127 деп белгіленді; ал 1943 жылдың 27 қарашасында Сан-Педрода қолданысқа енгізілді.
Alnitah was laid down 10 December 1942, as liberty ship SS John A. Logan, MCE hull 451, by Permanente Metals Corporation, Yard No. 2, Richmond, California, under a Maritime Commission (MARCOM) contract; launched on 14 January 1943; sponsored by Mrs. T. W. Ludington; acquired by the Navy on a bareboat basis on 7 October 1943; converted for naval service at San Pedro, California, by Los Angeles Shipbuilding Corp.; renamed Alnitah on 11 October 1943 and simultaneously designated AK 127; and placed in commission at San Pedro on 27 November 1943.
Қызмет тарихы
Қысқа ғана сынақтан өткен соң, кеме Оңтүстік Тынық мұхитына жөнелтпек үшін Калифорния штатының Хьюнеме портында жүк пен персоналды алды. Ол 12 желтоқсанда Калифорния жағалауынан шығып, 3 қаңтарда Эспириту-Сантоға жетті. Сол күні «Алнита» 8-ші қызметтік эскадрильяға аралық аралдарда тасымалдау міндетін атқару үшін бағынды. Оның тоқтаған порттарының арасында Гуадалканал және Флорида аралдары, Соломон аралдары; Эспириту-Санто, Жаңа Гебрид аралдары; Қазына аралдары; Рассел аралдары; Фиджи аралдары; Окленд, Жаңа Зеландия; Нумеа, Жаңа Каледония; Милн шығанағы, Жаңа Гвинея; Улити, Каролина аралдары; Тиниан және Гуам, Мариана аралдары; және Окинава болды. «Алнита» 1945 жылғы шілде айының соңына дейін Тынық мұхитындағы операциялар аймағында жүк пен персоналды тасымалдауды жалғастырды. Кеме 28 шілдеде Сайпаннан шығып, АҚШ-тың батыс жағалауына бағыт алды. Ол үйге қайта оралғанда, Жапония тамыздың ортасында капитуляциялап, Екінші дүниежүзілік соғысты аяқтады. Перл-Харборға екі күндік сапардан кейін, жүк кемесі 21 тамызда Сан-Францискоға жетті және кеме қайтадан қызметке кіріспей тұрып, сапарлық жөндеулерден өтті. Кейіннен ол «Magic Carpet» міндетіне тағайындалды, ол Тынық мұхитының әртүрлі нүктелерінен американдық әскери қызметшілерді АҚШ-қа қайтаруды қамтыды. «АЛНИТАХ» кемесі 1945 жылғы 1 қарашада Маршалл аралдарындағы Кваджалейн аралынан шығып, 1945 жылғы 21 қарашада Сан-Диегоға жетті. Жүк кемесі қазан айында Сан-Францискодан Рой, Кваджалейн және Маджуро атолдарына сапар жасады. Ол 12 қарашада Перл-Харборға қайта тоқтады, содан кейін Сан-Диегоға жол тартты. «Алнита» 29 қарашада Окинаваға бағыт алғанға дейін жолаушыларын түсірді. Кеме 22 желтоқсанда сол жерге жетіп, жүгін және жолаушыларын түсірді. Ол 1946 жылғы 4 ақпанға дейін Окинава аймағында жұмыс істеді; содан кейін Филиппинге бет бұрды. Кеме 8 ақпанда Субик шығанағына жетіп, Жапонияға тасымалдау үшін әскерлерді алды. «Алнита» 16 ақпанда Филиппин суларынан шығып, 23 ақпанда Жапонияның Йокосука қаласына жетті.
Following a brief period of shakedown training, the ship took on cargo and personnel at Port Hueneme, California, for transportation to the South Pacific. She departed the California coast on 12 December, and reached Espiritu Santo on 3 January 1944. On that same day, Alnitah reported to Service Squadron 8 for duty as an interisland transport. Among her ports of call were Guadalcanal and Florida Island, Solomon Islands; Espiritu Santo, New Hebrides; Treasury Islands; Russell Islands; Fiji Islands; Auckland, New Zealand; Nouméa, New Caledonia; Milne Bay, New Guinea; Ulithi, Caroline Islands; Tinian and Guam, Mariana Islands; and Okinawa. Alnitah continued her routine of transporting cargo and personnel throughout the Pacific theatre of operations into late July 1945. The ship departed Saipan on 28 July, and shaped a course for the west coast of the United States. During her homeward voyage, Japan capitulated in mid August ending World War II. After a two day visit en route at Pearl Harbor, Hawaii, the cargo ship arrived at San Francisco, California, on 21 August, and received voyage repairs before the vessel resumed action on 25 September. She was subsequently assigned to Magic Carpet duty, which involved shuttling American military personnel from various points in the Pacific back home to the United States. USS ALNITAH departed Kwajalein Island, Marshall Islands 01NOV1945 and arrived San Diego CA 21NOV1945. The cargo ship made a voyage from San Francisco to Roi, Kwajalein, and Majuro Atolls in October. She touched back at Pearl Harbor on 12 November before continuing on to San Diego, California. Alnitah debarked her passengers before getting underway on 29 November, for Okinawa. The vessel arrived there on 22 December, and discharged her cargo and passengers. She operated in the Okinawa area through 4 February 1946; then sailed for the Philippines. The ship reached Subic Bay on 8 February and there embarked troops for transportation to Japan. Alnitah left Philippine waters on 16 February, and arrived at Yokosuka, Japan, on 23 February.
Іске қосусыз қалдыру және пайдаланудан шығару
"АЛНИТАХ" кемесі 1945 жылдың 1 қарашасында Маршалл аралдарындағы Кваджалейн аралынан шығып, 1945 жылдың 21 қарашасында Сан-Диегоға жетті. Кеме келгеннен кейін оны деактивациялауға дайындық жұмыстары басталды. 1946 жылдың 11 наурызында кеме қызметтен босатылып, Жапонияның Йокогама қаласындағы Соғыс кеме тасымалдау басқармасының (WSA) өкіліне берілді. 1946 жылдың 28 наурызында кеменің аты Әскери-теңіз күштерінің тізімінен шығарылды. 1947 жылдың 26 қыркүйегінде ол Орегон штатының Астория қаласындағы Ұлттық қорғаныс резервтік флотына, "7-топ Liberty" бөлігі ретінде қойылды. 1961 жылдың 3 наурызында Zidell Exploration, Inc. компаниясына 52 887,87 долларға сатылып, 1961 жылдың 12 сәуірінде тапсырылды.
USS ALNITAH departed Kwajalein Island, Marshall Islands 01NOV1945 and arrived San Diego CA 21NOV1945. Upon her arrival preparations were begun to deactivate the ship. She was decommissioned on 11 March 1946, and was transferred to the War Shipping Administration (WSA) representative at Yokohama, Japan. Her name was struck from the Navy list on 28 March 1946. On 26 September 1947, she was laid up in the National Defense Reserve Fleet, Astoria, Oregon, as part of the "7th Group Libertys". She was sold for scrapping on 3 March 1961, to Zidell Exploration, Inc., for $52,887.87, with delivery on 12 April 1961.