Введение
USS Alnitah (AK 127) - грузовое судно Военно-морского флота США. USS Alnitah (AK 127) служил в составе ВМС США во время Второй мировой войны. Названный в честь варианта написания названия звезды Альнитак в созвездии Ориона, он был единственным кораблем флота, носившим это имя.
The USS Alnitah (AK 127) was a in the service of the US Navy in World War II. Named a spelling variation of the star Alnitak in the constellation Orion, it was the only ship of the Navy to bear this name.
Строительство
Alnitah был заложен 10 декабря 1942 года как транспорт типа "Либерти" SS John A. Logan, MCE корпус 451, компанией Permanente Metals Corporation, судостроительная верфь № 2, Ричмонд, Калифорния, по контракту с Морской комиссией (MARCOM); спущен на воду 14 января 1943 года; крестная мать – миссис Т. В. Людингтон; передан ВМС по договору аренды без экипажа 7 октября 1943 года; переоборудован для военно-морской службы в Сан-Педро, Калифорния, компанией Los Angeles Shipbuilding Corp.; 11 октября 1943 года переименован в Alnitah и одновременно получил обозначение AK 127; и введен в строй в Сан-Педро 27 ноября 1943 года.
История службы
После короткого периода обкатки, корабль принял груз и личный состав в Порт-Хуэнем, Калифорния, для перевозки в Южную часть Тихого океана. Он вышел из Калифорнийского побережья 12 декабря и прибыл в Эспириту-Санто 3 января 1944 года. В тот же день «Альнита» подчинилась 8-му отряду обслуживания для выполнения обязанностей меж островного транспорта. Среди портов захода были Гуадалканал и остров Флорида, Соломоновы острова; Эспириту-Санто, Новые Гебриды; острова Казначейства; острова Рассела; острова Фиджи; Окленд, Новая Зеландия; Нумеа, Новая Каледония; Мильн-Бей, Новая Гвинея; Улити, Каролинские острова; Тиниан и Гуам, Марианские острова; и Окинава. «Альнита» продолжала свою рутинную работу по перевозке грузов и личного состава по всему Тихоокеанскому театру военных действий до конца июля 1945 года. 28 июля корабль покинул Сайпан и взял курс на западное побережье Соединенных Штатов. Во время обратного рейса Япония капитулировала в середине августа, положив конец Второй мировой войне. После двухдневного посещения по пути в Перл-Харбор, Гавайи, грузовой корабль прибыл в Сан-Франциско, Калифорния, 21 августа и получил ремонт, после чего корабль возобновил службу 25 сентября. Впоследствии ему было назначено участие в операции «Магический ковер», которая заключалась в перевозке американского военного персонала из различных точек Тихого океана обратно домой, в Соединенные Штаты. USS «ALNITAH» вышел с острова Кваджалейн, Маршалловы острова, 1 ноября 1945 года и прибыл в Сан-Диего, Калифорния, 21 ноября 1945 года. Грузовой корабль совершил в октябре плавание из Сан-Франциско к атоллам Рой, Кваджалейн и Маджуро. 12 ноября он снова зашел в Перл-Харбор, после чего продолжил путь в Сан-Диего, Калифорния. «Альнита» высадила пассажиров, прежде чем отправиться 29 ноября на Окинаву. Судно прибыло туда 22 декабря и выгрузило груз и пассажиров. Оно действовало в районе Окинавы до 4 февраля 1946 года, затем отплыло на Филиппины. Корабль достиг залива Субик 8 февраля и оттуда отправил войска в Японию. «Альнита» покинула воды Филиппин 16 февраля и прибыла в Йокосуку, Япония, 23 февраля.
Неактивация и вывод из эксплуатации
USS ALNITAH покинул остров Кваджалейн, Маршалловы острова, 1 ноября 1945 года и прибыл в Сан-Диего, Калифорния, 21 ноября 1945 года. По прибытии начались приготовления к выведению корабля из состава флота. Он был выведен из эксплуатации 11 марта 1946 года и передан представителю Управления военного судоходства (WSA) в Йокогаме, Япония. Имя корабля было исключено из списков флота 28 марта 1946 года. 26 сентября 1947 года он был поставлен на хранение в Национальном резервном флоте обороны в Астории, штат Орегон, в составе "7-й группы "Либерти"". 3 марта 1961 года он был продан на утилизацию компании Zidell Exploration, Inc. за 52 887,87 долларов США с передачей 12 апреля 1961 года.