Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Ұлыбритания Корольдік теңіз флоты офицері
Officer in the UK Royal Navy
Инженерлік офицер – Ұлыбритания Корольдік теңіз флоты офицерлерінің бір түрі. Сонымен қатар, әскери офицерлер мен логистикалық офицерлер (бұрынғы Жабдықтау офицерлері деп аталатын) бар, олар медициналық немесе стоматологиялық офицерлер немесе діни қызмет сияқты қосымша салалармен қолдау көрсетіледі. Инженерлік офицерлер теңіз платформаларының – кемелердің, су асты кемелерінің және теңіз әуе кемелерінің материалдық жағдайына жауапты болады және осыған байланысты, алдын алу және түзету жұмыстарын жүргізу үшін теңізшілер командаларын басқарады. Инженерлік офицерлер платформаның операциялық мүмкіндіктері үшін капитанға жауап береді және командалық құрамның бір бөлігі болып табылады. Инженерлер сондай-ақ Қорғаныс жабдықтары мен қолдауында, сондай-ақ Ұлыбритания Қорғаныс министрлігінде флотты немесе британдық қарулы күштердің басқа да элементтерін қолдауда кеңінен жұмыс істейді.
An Engineer Officer is one type of officer in the UK Royal Navy. There are also Warfare Officers and Logistics Officers (formerly called Supply Officers) supported by additional branches such as Medical or Dental Officers, or the Chaplaincy Service. Engineer Officers are responsible for the material condition of the various aspects of maritime platforms: Ships, Submarines and Naval Aircraft and as such lead teams of naval ratings to conduct preventive and corrective maintenance. Engineer Officers are responsible to the Captain for the operational capability of the platform and as such form part of the Command Team. Engineers are also widely employed in the Defence Equipment and Support and in the United Kingdom Ministry of Defence, supporting the Fleet or other elements of the British Armed Forces.
Теңіз инженері
Теңіз инженерлері кеме немесе суасты кемесінің конструкциясына, оның ішінде қоздыру және басқару жүйелеріне, тұрғын және қосалқы қызметтерге, сондай-ақ зақымды бақылау/өрт сөндіру құралдарына жауапты.
Marine Engineer Officers are responsible for the fabric of the ship or submarine, including its propulsion and steering systems, hotel and domestic services and damage control/ fire fighting equipment.
Қару-жарақ инженері
Қару инженерлері кемедегі қару-жарақ, сенсорлар, жауынгерлік жүйелер және байланыс жүйелерінің жұмыс істеуіне жауапты. Осы лауазымға техникалық ойлау қабілеті және электроникаға қызығушылық қажет.
Weapon Engineer Officers are responsible for the performance of onboard weapons, sensors, combat systems and communications systems. you must have a technical mind and an interest in electronics for this position.
Әуе инженері
Авиация инженерлері кемеде және құрлықта орналасқан қанаттары бекітілген және айналатын ұшақтардың жұмысын қамтамасыз етеді.
Air Engineers are responsible for the performance of fixed and rotary wing aircraft afloat and ashore.
Оқытуды басқару
Оқуды басқару офицерлері Корольдік теңіз флотындағы оқу қызметтерін басқаруға жауапты. Инструктор офицерлерінен құрылған бұл лауазым, негізінен адам капиталын басқару функциясы болып табылады. Дегенмен, инженерлік бөлімдегі орын Корольдік теңіз флоты жүзеге асыратын инженерлік оқытудың үлкен көлемін көрсетеді, көптеген Оқуды басқару офицерлері және бөлімдерде қызмет етеді.
Training Management Officers are responsible for the management of training activities across the Royal Navy. Formed from the Instructor Officer branch, the role is predominantly a Human Capital function. However the position within the Engineer Branch reflects the high volume of engineering training carried out by the Royal Navy, with many Training Management Officers employed at and .
Оқыту
Корольдік әскери-теңіз флотына қабылданатын инженерлік офицерлер тиісті білімі бар, сандық есептеуге бейім бакалавр болуы керек, алайда кейбіреулері Портсмут университетінің, Астон университетінің, Бирмингем университетінің, Лафборо университетінің, Нортумбрия университетінің, Ньюкасл-апон-Тайн университетінің немесе Саутгемптон университетінің Қорғаныс техникалық бакалавриаттық бағдарламасы бойынша демеушілік алған болуы мүмкін. Тиісті мамандық бойынша жоғары санаттағы теңізшілер де "Жоғары сарай қызметкері" бағдарламасы бойынша инженерлік офицерлер ретінде тағайындалуы мүмкін. Жаңадан түскендердің оқуы Британия Корольдік әскери-теңіз колледжінде жүзеге асырылады, онда жаңадан түскендер мен SUY курсанттары үшін бағдарламалар сәл өзгеше болады. Жаңадан келген офицерлер 4 айлық жалпы флоттық тәжірибеден өтеді, онда олар барлық офицерлік мамандықтарға ортақ оқу жоспары бойынша операциялық соғыс кемесінде тәжірибе жинақтайды; Флот кеңесін аяқтағаннан кейін, олар өздерінің мамандықтарына сәйкес бөлімге бекітілген мамандық бойынша флоттық тәжірибеден өтуге рұқсат алады. SUY офицерлері өздерінің тәжірибесіне сүйене отырып, флоттық тәжірибеден өтуді жіберіп, тікелей мамандық бойынша оқуға түседі. Содан кейін инженерлік офицерлер өздерінің мамандықтарына сәйкес қосымша оқудан өтеді. Қару-жарақ инженерлері мен ақпараттық жүйелер инженерлері, теңіз инженерлері мен әуе кемелері инженерлері және HMS Нельсон оқу орталығының оқу менеджерлері. Оқу бірнеше кәсіби ұйымдармен құрылымдалып, аккредиттеледі, бұл Chartered Engineer статусын алу мүмкіндігін береді.
Engineer Officers entering the Royal Navy are required to be graduates with a suitably numerate degree, however some may have been sponsored with the Defence Technical Undergraduate Scheme at University of Portsmouth, Aston University, University of Birmingham, Loughborough University, Northumbria University, University of Newcastle upon Tyne or University of Southampton. Senior Ratings of the appropriate sub specialisation may also be commissioned as Engineer Officers on the Senior Upper Yardman Scheme. New Entry training is undertaken at Britannia Royal Naval College where the courses vary slightly for new entry and SUY cadets. New Entry officers then undergo Common Fleet Time (4 months) where they learn the ropes in an operational warship using a syllabus common to all Officer specialisations; completing the Fleet Board to be permitted to continue to further training of Specialist Fleet Time attached to the department appropriate to their sub specialisation. SUY Officers proceed directly to their specialist training waiving Fleet Time on the basis of their proven experience. Engineer Officers then undergo further training appropriate to their sub specialisation. Weapon Engineers and Information Systems Engineers at , Marine Engineers and Aircraft Engineers at and Training Managers at HMS Nelson. Training is structured and accredited by a number of professional bodies leading to the potential award of Chartered Engineer status.