Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Офицер Королевского флота Великобритании.
Officer in the UK Royal Navy
Инженер-офицер – один из типов офицеров Королевского флота Великобритании. Помимо них, существуют офицеры боевых специальностей и офицеры по логистике (ранее называемые офицерами снабжения), которые поддерживаются дополнительными службами, такими как медицинская или стоматологическая служба, или службой капелланов. Инженер-офицеры отвечают за техническое состояние различных морских платформ: кораблей, подводных лодок и военно-морской авиации, и руководят командами матросов для проведения профилактического и ремонтного обслуживания. Инженер-офицеры несут перед капитаном ответственность за боевую готовность платформы и, следовательно, входят в состав командного состава. Инженеры также широко используются в Агентстве по оборонным закупкам и поддержке и в Министерстве обороны Соединенного Королевства, обеспечивая поддержку флота и других подразделений британских вооруженных сил.
An Engineer Officer is one type of officer in the UK Royal Navy. There are also Warfare Officers and Logistics Officers (formerly called Supply Officers) supported by additional branches such as Medical or Dental Officers, or the Chaplaincy Service. Engineer Officers are responsible for the material condition of the various aspects of maritime platforms: Ships, Submarines and Naval Aircraft and as such lead teams of naval ratings to conduct preventive and corrective maintenance. Engineer Officers are responsible to the Captain for the operational capability of the platform and as such form part of the Command Team. Engineers are also widely employed in the Defence Equipment and Support and in the United Kingdom Ministry of Defence, supporting the Fleet or other elements of the British Armed Forces.
Морской инженер
Морские инженеры-офицеры отвечают за техническое состояние судна или подводной лодки, включая его двигательную установку и системы управления, системы жизнеобеспечения и бытовые службы, а также оборудование для борьбы с повреждениями и пожаротушения.
Marine Engineer Officers are responsible for the fabric of the ship or submarine, including its propulsion and steering systems, hotel and domestic services and damage control/ fire fighting equipment.
Инженер по оружию
Офицеры-инженеры по вооружению отвечают за работоспособность бортового оружия, сенсоров, боевых систем и систем связи. Для этой должности необходимо обладать техническим складом ума и интересом к электронике.
Weapon Engineer Officers are responsible for the performance of onboard weapons, sensors, combat systems and communications systems. you must have a technical mind and an interest in electronics for this position.
Инженер по авиации
Инженеры по авиационной технике отвечают за эксплуатационные характеристики самолетов с неподвижным и вращающимся крылом как на кораблях, так и на суше.
Air Engineers are responsible for the performance of fixed and rotary wing aircraft afloat and ashore.
Управление обучением
Офицеры управления обучением отвечают за управление учебной деятельностью во всем Королевском флоте. Эта должность, сформированная из специальности инструктора-офицера, является преимущественно функцией управления персоналом. Однако наличие этой должности в Инженерном отделении отражает большой объем инженерного обучения, проводимого Королевским флотом, и многие офицеры управления обучением служат в и в .
Training Management Officers are responsible for the management of training activities across the Royal Navy. Formed from the Instructor Officer branch, the role is predominantly a Human Capital function. However the position within the Engineer Branch reflects the high volume of engineering training carried out by the Royal Navy, with many Training Management Officers employed at and .
Обучение
Инженерные офицеры, поступающие на службу в Королевский флот, должны иметь высшее образование с достаточной математической подготовкой. Однако некоторые из них могли быть спонсированы в рамках программы подготовки технических специалистов для обороны в университетах Портсмута, Астона, Бирмингема, Лафборо, Нортумбрии, Ньюкасла-на-Тайне или Саутгемптона. Старшие унтер-офицеры соответствующей специализации также могут быть произведены в офицеры по программе подготовки старших верхних ярдменов. Первоначальное обучение проводится в Королевском военно-морском колледже Британия, где учебные программы незначительно различаются для новобранцев и курсантов SUY. После этого офицеры проходят общий период службы в составе флота (4 месяца), в течение которого они осваивают основы на боевом корабле, используя учебный план, общий для всех офицерских специализаций; по завершении этого периода им разрешается продолжить специализированную подготовку во флоте, прикрепляясь к подразделению, соответствующему их подспециализации. Офицеры SUY переходят непосредственно к специализированной подготовке, освобождаясь от периода службы во флоте на основании их подтвержденного опыта. Затем инженерные офицеры проходят дополнительную подготовку, соответствующую их подспециализации. Инженеры по вооружению и информационным системам проходят обучение в , морские и авиационные инженеры – в , а менеджеры по обучению – на HMS Nelson. Обучение структурировано и аккредитовано рядом профессиональных организаций, что позволяет получить статус дипломированного инженера.
Engineer Officers entering the Royal Navy are required to be graduates with a suitably numerate degree, however some may have been sponsored with the Defence Technical Undergraduate Scheme at University of Portsmouth, Aston University, University of Birmingham, Loughborough University, Northumbria University, University of Newcastle upon Tyne or University of Southampton. Senior Ratings of the appropriate sub specialisation may also be commissioned as Engineer Officers on the Senior Upper Yardman Scheme. New Entry training is undertaken at Britannia Royal Naval College where the courses vary slightly for new entry and SUY cadets. New Entry officers then undergo Common Fleet Time (4 months) where they learn the ropes in an operational warship using a syllabus common to all Officer specialisations; completing the Fleet Board to be permitted to continue to further training of Specialist Fleet Time attached to the department appropriate to their sub specialisation. SUY Officers proceed directly to their specialist training waiving Fleet Time on the basis of their proven experience. Engineer Officers then undergo further training appropriate to their sub specialisation. Weapon Engineers and Information Systems Engineers at , Marine Engineers and Aircraft Engineers at and Training Managers at HMS Nelson. Training is structured and accredited by a number of professional bodies leading to the potential award of Chartered Engineer status.