Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Дивача (;) — Италия шекарасына жақын Словенияның Жайлау аймағындағы ірі елді мекен. Ол Дивача муниципалитетінің орталығы және теміржол торабы болып табылады.
Divača (; ) is a large nucleated village in the Littoral region of Slovenia, near the Italian border. It is the seat of the Municipality of Divača and a railway hub.
География
Дивача А1 тас жолы мен Сеножечеден Коперге дейінгі ескі басты жол бойында орналасқан, және оған Локевке де сағаласатын қосымша жол бар. Солтүстік-шығыста Времщица қыраты, солтүстікте Чебуловица төбесі, ал батыста Кожелек төбесі көтеріледі. Егістік жерлер көбінесе солтүстік-шығыста, ал жайылымдар солтүстік-батыста және оңтүстік-батыста жатыр. Чебуловица төбесінің солтүстік-шығысында қарағайлы орман бар. Аймақта, әсіресе 1890 жылдары және Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін кең ауқымды ағаш отырғызу жұмыстары жүргізілді. Бұл жерде көптеген үңгірлер кездеседі. Дивача үңгірі (Divaška jama, тереңдігі) және Жылан үңгірі (Kačna jama, тереңдігі) ауылдың оңтүстік-батысында орналасқан. Соңғысы әлемдегі ең тартымды үңгірлердің бірі деп есептеледі.
Divača lies along the A1 motorway and the old main road from Senožeče to Koper, with a junction that also leads to Lokev. The Vremščica Ridge rises to the northeast, Čebulovica Hill to the north, and Kožlek Hill to the west. Tilled fields mostly lie to the northeast, and pastures to the northwest and southwest. There is pine forest to the northeast on Čebulovica Hill. Extensive afforestation has taken place in the area, especially in the 1890s and again after the Second World War. There are many caves in the area. Divača Cave (Divaška jama, depth ) and Snake Cave (Kačna jama, depth ) lie southwest of the village. The latter is considered one of the most attractive caves in the world
Атауы
Дивача 1499 жылы Дивач деп жазба деректерде кездеседі. Атының шығу тегі нақты емес, бірақ Диват немесе Дивата есімінен туындаған *Divaťa (vьsь) ("Диваттың ауылы" деген мағынада) болуы мүмкін.
Divača was attested in written sources in 1499 as Diwatsch. The origin of the name is uncertain, but may derive from *Divaťa (vьsь) (literally, 'Divatъ's village') based on the hypocorism Divatъ or Divata.
Тарих
Темір жол стансасының жанында көктегі ағаш алқабы орналасқан; ол 19-ғасырда эри жібек құрттарын өсіру үшін пайдаланылған. 1857 жылы темір жол үшін су құбыры орнатылды, бірақ қала 1948 жылға дейін сумен қамтамасыз етілмеді. 1890 жылдары және Екінші дүниежүзілік соғыстан бұрын тастап кетілген егістік жерлерде кең ауқымды ағаш отырғызу жұмыстары жүргізілді. Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін қаланың мінезі күрт өзгерді, жаңа тұрғын үйлер, спорт залы, қоғамдық кітапхана, дүкендер және басқа да құрылыстар салынды.
A tree of heaven plantation stands near the railroad station; it was used to cultivate eri silkworms in the 19th century. A water main was installed for the railroad in 1857, but the town was not connected to the water supply until 1948. Extensive afforestation of abandoned agricultural land took place in the 1890s and before the Second World War. The character of the town changed greatly after the Second World War, with the construction of new apartment buildings, a gym, a public library, stores, and other facilities.
Шіркеу
Елді мекендегі приход шіркеуі Ұлы Антонийге арналған және Копер епархиясының құрамында.
The parish church in the settlement is dedicated to Saint Anthony the Great and belongs to the Diocese of Koper.
Көлік
2017 жылдың қыркүйек айында өткен референдумда үкімет Адриатика теңізіндегі Копер портын Дивака теміржол торабымен байланыстыратын теміржол салу жоспарын бекітті, бұл торап Италия шекарасына жақын орналасқан.
A referendum in September 2017 approved the government’s plan to build a railway linking the Adriatic port of Koper with the Divaca railway hub, noted because it is near the border with Italy.