1929 ж. салынған Dumbleton Hall локомотиві туралы ақпарат: тарихы, құрылысы, пайдалану мерзімі, Woodham Brothers компаниясына сатылуы. Бу локомотивтері.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
4920 Дэмблтон Холл – GWR 4900 Class 4 6 0 булы локомотив, 1929 жылғы наурыз айында Ұлы Батыс темір жолының Суиндон зауытында салынған. Дэмблтон Холлдың құрметіне аталған, алғашқы депосы Олд Оук Коммон болды. 1950 жылғы тамызда келесі депосы Редингке, ал 1959 жылғы наурызда Ньютон Абботқа берілді. Локомотивтің соңғы депосы Бристоль Барроу Роуд болды. 1965 жылғы желтоқсанда Британ темір жолы қызметінен алынып, Уэльстің Барри қаласындағы Вудэм Бразерс металл кәсіпорнына сатылды. Оны Дэмблтон Холлды сақтау қоғамы сатып алды және 1976 жылғы маусымда Барриден 82-ші шығын ретінде кетіп, 1992 жылы Дартмут бу темір жолында қызмет ету үшін толыққанды қалпына келтірілді. Сонымен қатар, DHPS иелері сатуға шығарғаннан кейін Дарт аңғары бөлімшесін сатып алу үшін пайдаланылды, нәтижесінде DVR Оңтүстік Девон темір жолына, ал DHPS Оңтүстік Девон темір жолы қорына айналды, ал бастапқы DHPS акционерлері меншігін сақтап қалды. Батыс Сомерсет темір жолы, Нене аңғары темір жолы және Глостершир Уорвикшир темір жолында болғаннан кейін, 4920 Дартмут бу темір жолына оралды және соңғы рет 1999 жылғы қазанда бумен жүрді. Кейіннен ол Оңтүстік Девон темір жолының Бакфастли қаласында күтімсіз жағдайда сақталып, жөндеуді күтті. 2020 жылғы желтоқсанда ол жаңа иесіне сатылды. 2021 жылғы ақпанда ол Батыс жағалау темір жолында сыртқы жөндеу жұмыстары үшін Карнфортқа көшірілді. Ол Warner Bros компаниясына ұзақ мерзімді негізде берілді. 2021 жылғы желтоқсанда ол Саутгемптоннан Жапонияға экспортталды, онда ол Токиодағы Warner Bros Studio Tour-да Гарри Поттердің тұрақты көрмесінің бөлігі болады.
4920 Dumbleton Hall is a GWR 4900 Class 4 6 0 steam locomotive, built by the Great Western Railway's Swindon Works in March 1929. Named after Dumbleton Hall, its first shed allocation was at Old Oak Common. In August 1950, the next shed allocation was Reading, and in March 1959 it was allocated to Newton Abbot. The locomotive's last shed allocation was Bristol Barrow Road. It was withdrawn from British Railways service in December 1965 and sold to Woodham Brothers scrapyard in Barry, Wales. It was purchased by the Dumbleton Hall Preservation Society, and left as the 82nd departure from Barry in June 1976 before being fully restored in 1992 for service on the Dartmouth Steam Railway. Meanwhile the DHPS was used to purchase the Dart Valley Branch after this put up for sale by its owners, which saw the DVR become the South Devon Railway and DHPS become the South Devon Railway Trust with the original DHPS Shareholders maintaining their ownership. After spells on loan to the West Somerset Railway, Nene Valley Railway and Gloucestershire Warwickshire Railway, 4920 returned to the Dartmouth Steam Railway and was last steamed in October 1999. It was subsequently stored out of use at Buckfastleigh on the South Devon Railway, awaiting overhaul. In December 2020 it was sold to a new owner. In February 2021 it moved to Carnforth for cosmetic restoration by West Coast Railways. It is on long term loan to Warner Bros. In December 2021 it was exported from Southampton to Japan where it will form part of a Harry Potter static exhibit at Warner Bros Studio Tour in Tokyo.