Кіріспе
Санта-Клара округінің жеңіл рельстік жолы, Калифорния штаты.
Жасыл желі – Санта-Клара округінің жеңіл рельстік жолы, Калифорния штаты, және Санта-Клара аңғары көлік басқармасының (VTA) жеңіл рельстік жүйесінің бір бөлігі. Ол Санта-Клара, Сан-Хосе және Кэмпбелл қалаларындағы 26 станцияға қызмет көрсетеді, Олд Айронсайдс және Винчестер станциялары арасында қатынайды. Бұл желі Леви стадионымен, Сан-Хосе халықаралық әуежайымен (автобус арқылы), Сан-Хосе қаласының орталығымен, Сан-Хосе мемлекеттік университетімен, SAP орталығымен, Диридон станциясымен және Кэмпбелл қаласының орталығымен байланыстырады. Жұмыс күндері күніне 20 сағат бойы жұмыс істейді, көп бөлігінде пойыздар 15 минут сайын қатынайды. Сенбі және жексенбі күндері пойыздар күні бойы 20 минут сайын қатынайды. Жұмыс күндері мен демалыс күндері сағат 20:00-ден кейін пойыздар 30 минут сайын қатынайды.
Маршрут сипаттамасы
Оңтүстіктен солтүстікке қарай Green Line Кемпбеллдегі Винчестер станциясынан басталып, Сан-Хосе қаласының орталығына қарай солтүстік-шығысқа беттейді. Содан кейін Green Line солтүстікке бұрылып San Jose Diridon станциясына жетеді, одан кейін қысқа туннельден өтіп, шығысқа қарай San Fernando станциясына қарай өтеді. Бірнеше тізгін бұрылыстан кейін Green Line Convention Center станциясына қызмет көрсету үшін Blue Line-ға қосылады. Екі желі де 1-ші көше арқылы Downtown және Солтүстік Сан-Хоседен өтеді, содан кейін Green Line Тасман станциясында Blue Line-нан бөлініп, батысқа қарай Orange Line-ға қосылады, Леви стадионы мен болашақ Related Santa Clara мега жобасынан өтіп, Санта-Кларадағы Old Ironsides станциясында аяқталады. Барлық маршрут шамамен бір сағатқа созылады.
Құс қызметі
2000 жылдың ақпан айынан 2003 жылдың 14 сәуіріне дейін VTA Mountain View мен Baypointe арасында 70 минут сайынғы интервалмен жеңіл рельсті көліктермен (әдетте "түнгі қызмет" деп аталады) барлық түнгі бағыттарды іске қосты. Ол кезде VTA жеңіл рельстік жүйесі АҚШ-та тәулігіне 24 сағат жұмыс істейтін жалғыз жеңіл рельстік қызмет болатын. 2003 жылы қаржы тапшылығының күшеюіне байланысты түнгі қызмет тоқтатылды.
Құрылыс тарихы
Mountain View–Winchester желісі қазір жүретін маршрут үш түрлі кеңейту жобасы аясында салынған: бастапқы Гвадалупа желісі, Тасман-Батысқа қарайғы кеңейтім және Васона кеңейтімі.
Вазонаның кеңейтілуі
Mountain View–Winchester – Сан-Фернандо станциясынан Оңтүстік желі терминалына, Винчестер станциясына дейінгі 5,3 мильдік (9 км) Васона тармағының толық бөлігін қамтиды. Васона тармағы 2005 жылдың 1 қазанында жол ақысы төленетін қызметке ашылды. Алғашқы жоспар бойынша, ол екі ай бұрын, 1 тамызда ашылуға тиіс еді, бірақ Федералдық теміржол әкімшілігі мен VTA арасындағы дауға байланысты кейінге шегерілді. Даудың мәні – Union Pacific тармағының Васона тармағының көп бөлігімен қатар жүргендіктен, Федералдық теміржол әкімшілігінен (FRA) рұқсат алу қажет пе екендігінде еді. Аталған тармақ Купертино төбелеріндегі Permanente Quarry цемент зауытын және Кэмпбеллдегі ағаш кесетін орманды аптасына үш рет қызметтендіру үшін әлі де белсенді түрде пайдаланылуда. Соңғы ақырда, "Тынық аймақ" жақсартулары жүзеге асырылғанша, барлық жеңіл теміржол көліктері өткелдерде дабыл қағу шартымен рұқсат алынды. Жүк пойыздары дабыл қағуын жалғастыруда. Васона тармағының құрылысы 1996 жылғы "B" салық өлшемінен түскен қаражат есебінен де жүзеге асырылды.
Жеңіл темір жолдың тиімділік жобасы
2014 жылы Леви стадионындағы шараларды қолдау және болашақ Кремний алқабы BART желісінің кеңейтілуіне байланысты жақсартулар аясында Олд Айронсайдс пен Реймвуд арасында жаңа тұрақ жолы мен өткізу (кроссовер) салынды. Жолаушылар арылуын жақсарту және қызмет көрсетудің сенімділігін арттыру мақсатында Уисман мен Даунтаун Маунтин-Вью арасында екінші жол салынды. Жұмыс 2014 жылдың жазында басталды және 2015 жылдың соңында аяқталды. Эвелин станциясы 2015 жылдың наурыз айының ортасында жол құрылысының бір бөлігі ретінде мәңгі жабылды.
2019 жылғы қайта құру
Силикон аңғарының BART желісі Берриесса / Солтүстік Сан-Хосеге дейін созылған соң, 902 бағыты Жасыл желіге (Олд Айронсайдс – Винчестер) және Оранж желіге (Маунтайн Вью – Алум Рок) бөлінеді. 2019 жылдың басынан бастап станциялардағы ақпараттық тақталар болашақ схемаға сәйкес өзгертіліп, аяқталған станциялардың белгілерінен гөрі желілердің түстері көрсетіле бастады.