Кіріспе

USRC Windom (кейін Команч) – 1896 жылдан 1930 жылға дейін АҚШ-тың Revenue Cutter Service және АҚШ-тың Жағалау күзеті қызметінде болған revenue cutter кемесі. Ол АҚШ-тың 33-ші және 39-шы қазынашылық министрі Уильям Уиндомның құрметіне аталған. Windom испан-американ соғысында АҚШ Әскери-теңіз күштерімен бірге қызмет етті. 1915 жылы USCGC Comanche болып қайтадан қолданысқа енгізіліп, Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде USS Comanche ретінде Теңіз күштерінде тағы да қызмет етті.

Дизайн және құрылыс

Windom 1896 жылы Айова штатының Дубуке қаласындағы Айова темір зауытында салынды және 11 мамырда Қазынашылық департаменті қабылдады. Толық аяқталмаған күйде ол Дубукеден – Каир (Иллинойс) және Нью-Орлеан (Луизиана) арқылы – Мэриленд штатының Балтимор маңындағы Revenue Cutter Service Depot-қа жеткізілді, онда аяқталып, 1896 жылғы 30 маусымда құрамына енгізілді. Келесі күні ол отын мен азық-түлік алу үшін Кей-Вестке қайтып келді. 27 мамырда ол тағы да соғыс аймағына бет алды және 28 мамырда Гавана жағалауында орналасты. Испан-американ соғысының қалған уақытында Windom Гавананы блокадалауға қатысты, екі рет Кей-Вестке оралды – маусымның соңғы екі апталығында және тамыздың бірінші аптасында.

Кірістер қызметіне қайтару

13 тамызда жауласулар аяқталды. 17 тамызда «Виндом» Қазынашылық департаментінің бақылауына қайта өтті. 22 тамызда Норфолкке оралды. Ол 3 қазанға дейін онда болды, содан кейін Нью-Йоркке бет алды, онда қару-жарағының көп бөлігін түсіріп, 13-ы күні Балтиморда Кіріс кесу қызметіне қайта кіріспес бұрын, оны жеткізді. 1898 жылдың күзінен 1906 жылдың жазына дейін «Виндом» Балтимордан жұмыс істеді, Чесапик шығанағының суларында жүзіп, кейде Вирджиния мүйістері маңында Атлантика мұхитына шықты. 1906 жылдың 13 шілдесінде кеме Мэриленд штатындағы Арундел шығанағынан Кей-Уэст және Алабама штатының Мобил қаласы арқылы Техас штатының Галвестон қаласына, жаңа базасына аттанды. Ол 6 тамызда жетіп, АҚШ-тың шығанақ жағалауын патрульдеуге кірісті. Бұл тапсырма бес жылға созылды. 1911 жылдың 1 тамызында ол Галвестоннан Арундел шығанағына оралды. 1 қыркүйекте Чесапик жағалауындағы станцияға жетіп, 12-сы күні қызметтен босатылды. Алайда, ол қысқа ғана уақытқа зейнеткерлікке шықты, себебі 1 қарашада толыққанды қызметке қайта оралды. Ол 1911 жылдың қараша айының ортасынан 1912 жылдың мамыр айының басына дейін Вашингтонда қызмет етті. 7 мамырда Мексика шығанағына бет бұрды. Бастапқыда, ол Нью-Орлеандағы су тасқынынан зардап шеккендерге көмектесті, бірақ маусым айында Галвестоннан жағалаудағы патрульдеуін жаңартты. Келесі 18 айда Техастан Кей-Уэстке дейінгі бүкіл шығанақ жағалауын аралап шықты. 1914 жылдың тамызында Еуропада соғыс басталғаннан кейін, кеме Американың бейтараптық заңдарын сақтауға қосымша жауапкершілік алды. 1914 жылдың қарашасында «Виндом» Арундел шығанағына қайтадан қызметтен босату үшін оралды. Ол 3 желтоқсанда депоға жетіп, қызметтен шығар алдында Вашингтонға қысқа сапар жасады. 1915 жылдың 13 қаңтарында Арундел шығанағына оралды. 1915 жылдың 13 желтоқсанында, бір жылдан астам уақыт бойы белсенділіксіз болғаннан кейін, «Виндом» «Команче» деп қайта аталды. Бір айдан кейін, 1916 жылдың 8 қаңтарында кеме жаңа атымен қайтадан қызметке кірісті. 19 қаңтарда ол Мексика шығанағындағы бұрынғы патрульдік аймағына оралу үшін Чесапик шығанағы аймағынан кетіп қалды. 2 ақпанда Галвестонға жетіп, бұрынғы күн тәртібін жалғастырды.

Бірінші дүниежүзілік соғыс

АҚШ-тың Орталық державаларға соғыс жариялауы 1917 жылғы 6 сәуірде қайтадан кемені Әскери-теңіз департаментінің бақылауына қойды. "Команчи" теңіз қызметінде де шығанақ жағалауын патрульдеуді жалғастырды. Оның Әскери-теңіз күштеріндегі екінші қызмет мерзімі екі жылдан астам созылды және 1919 жылғы 28 тамызда Қаржы департаментінің қарауына қайтарылды.

Қайтадан салық қызметі

Ол тағы жеті ай бойы шығанақты патрульдеп, содан кейін Кей-Уэстке бет алды, онда 1920 жылғы 17 сәуірде жөндеу үшін қызметтен босатылды. Шілдеде қайтадан қызметке кірістірілген кеме Мобильдегі кеменің орнынан босатылып, Шығанақ дивизиясына қайта қосылды. Мобил, Ки-Уэст және Галвестон қалаларында кезекпен қызмет етіп, 1930 жылдың маусымына дейін жағалау суларында үздіксіз патрульдік қызмет атқарды. Осы кезеңде ол Мексика шығанағынан 1923 жылы Балтимор және Норфолк қалаларындағы жөндеу жұмыстары үшін бір рет ғана шықты. 1930 жылғы 2 маусымда ол Шығанақ дивизиясынан бөлініп, Арундел шығанағына қайта оралды.

Тарату

Ол 1 шілдеде бағытына жетіп, 1930 жылғы 31 шілдеде пайдаланудан шығарылды. 1930 жылғы 13 қарашада Балтимор қаласындағы Вайс мотор линияларына 4501 долларға сатылды.