HMCS Provider – Канадтық әскери-теңіз күшінің ең ірі кемесі. 1963-те құрамына кірген, 1998-де қызметтен шығарылған, 2003-те бұзылған. Тарихы мен сипаттамасы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
HMCS Provider – Канада Корольдік теңіз күштерінің және кейіннен Канада Қарулы күштерінің маймен жабдықтау кемесі, сондай-ақ осы кластағы жалғыз кеме болды. 1963 жылы Канада Корольдік теңіз күштері үшін тапсырылған алғашқы арнайы май құю кемесі және сол кезге дейін Канадада салынған ең ірі кеме. Бастапқыда Шығыс жағалауына бекітілген, ашық палубасы оны осал қылды, сондықтан ол Батыс жағалауына қайта бекітілді. 1998 жылы кеме қызметтен босатылып, металл тескілеріне сатылып, 2003 жылы Түркияда құрастырылып таратылды.
HMCS Provider was a replenishment oiler and sole ship of her class of first the Royal Canadian Navy and later the Canadian Forces. She was the first dedicated auxiliary oiler replenishment ship commissioned for the Royal Canadian Navy in 1963, and the largest ship built in Canada to that date. Originally assigned to the East Coast, her open deck made her vulnerable and she was reassigned to the West coast. The ship was paid off in 1998, sold for scrap and broken up in Turkey in 2003.
Дизайн және сипаттама
Америка Құрама Штаттарының Теңіз Әкімшілігінің Пол Ревир немесе Маринер класындағы шабуыл көлігінің адаптациясы ретінде салынған «Provider» кемесінің ұзындығы 551 фут (168 м), ені 76 фут (23 м), сусыру тереңдігі 30 фут (9 м) және толық жүктелген күйдегі ауырлығы белгілі болды. Кеменің құрылысында Ллойдтың ережелеріне сәйкес стандартты коммерциялық кеме жасау тәжірибелері қолданылды. Дегенмен, конструкция артқы бөлігіне кеңейтілді, бұл болашақта ядролық қозғалтқыш пайдалану мүмкіндігін қарастырды. Бұл өзгеріс дірілдеу мәселесіне әкеп соқты, оған қосымша құрылымдық өзгерістер қажет болды. Кемеде флаг-офицерлерге арналған арнайы жайлар және сегіз төсектік госпиталь болды. «Provider» кемесінде ұшақ палубасы мен оның астындағы ангар орналасқан, ал ангар ұшақ палубасымен бір деңгейде орналасқан. Кеме алты CH 124 Sea Kings тікұшағын тасымалдауға қабілетті болды. «Provider» кемесі 1961 жылдың 21 маусымында Квебек штатының Лаузон қаласындағы Davie Shipbuilding and Repairing Company Limited компаниясымен салынды. Ол 1962 жылдың 5 шілдесінде суға түсірілді және 1963 жылдың 28 қыркүйегінде Сент-Джон қаласында (Жаңа Брунсвик) Канада Корольдік Әскери-теңіз күштеріне тапсырылды. Кеме CFB Halifax базасында орналасқан. 1969 жылы «Protecteur» класындағы кемелер келгеннен кейін кеменің базасы батыс жағалаудағы CFB Esquimalt-қа ауыстырылды. 1982 жылы «Provider» кемесі Burrard Dry Dock құрғақ докта қайта жөндеуден өтті. 1987 жылы теңіз күштеріндегі жіктеуді болдырмау мақсатында «Provider» кемесінде тағы бір жөндеу жоспарланды. 1987 жылы жөндеуден кейін «Provider» кемесінің 210 адамнан тұратын экипажына 19 әйел қосылды. «Provider», сондай-ақ , , және кемелері 1937 жылдан бері бұрынғы советтік Владивосток базасына барған алғашқы батыс әскери кемелері болды. 1990 жылдың маусым айында төрт күн ішінде 30 000-нан астам ресейлік азамат төрт кемені аралап көрді, ал кеме экипаждары қала тұрғындарымен жылы қарым-қатынас жасады. Канадалық кемелердің экипаждары 50 000-нан астам лапель шыны, стикер және туларды сыйға берді, сонымен қатар жергілікті тұрғындарға бұранданың қандай екенін көрсетті. Владивостоктан шыққаннан кейін «Provider» Оңтүстік Қытай теңізінде ағысып жүрген 88 вьетнамдықты құтқарып, Манила портына кірді. 1991 жылдың қаңтар айында «Provider» «Huron» кемесін Панама каналына сүйемелдеді. «Huron» Перс шығанағындағы соғысқа қатысу үшін қайта жөндеуге CFB Halifax базасына бара жатқан еді. Егер Перс шығанағындағы соғыс жалғасқанда, «Provider» және кемелері басқа канадалық кемелермен соғысқа қосылған немесе оларды алмастырған болар еді. CFB Halifax базасынан кемелерді босатып, «Provider» 1993 жылдың соңында Гаитиге қарсы БҰҰ эмбаргосына қосылды. 1996 жылы «Provider» кемесінің базасы қайтадан CFB Halifax-қа ауыстырылды. бастапқы жоспарланғаннан екі жыл кешіктіріліп, 2002 жылға дейін Halifax портында аукцион күтіп тұрды. «Provider» 2002 жылдың 28 тамызында Алияға (Түркия) сатылып, мақұлдауға жіберілді.
Designed as an adaption of the United States Maritime Administration's Paul Revere or Mariner class attack transport, Provider was 551 feet (168 m) long with a beam of 76 feet (23 m), a draught of 30 feet (9 m) and displaced fully loaded. The ship had a and a The design used standard commercial shipbuilding practices according to Lloyd's rules. However, the design was widened aft to accommodate possible future use of nuclear propulsion. This alteration led to vibration issues, which required further structural changes. The ship had special accommodation for flag officers and an eight berth hospital. Provider had a flight deck installed aft along with a hangar located below the funnel on the same deck as the flight deck. The vessel could carry up to six CH 124 Sea Kings. Provider was laid down by Davie Shipbuilding and Repairing Company Limited of Lauzon, Quebec on 21 June 1961. She was launched on 5 July 1962 and was commissioned by the Royal Canadian Navy on 28 September 1963 at Saint John, New Brunswick. The vessel was homeported at CFB Halifax. The vessel's homeport was transferred to CFB Esquimalt on the west coast in 1969 following the arrival of the Protecteur class ships. A refit was completed on Provider at Burrard Dry Dock in 1982. Another refit was scheduled for Provider in 1987 to accommodate the desegregation of the Navy. Nineteen women joined a crew of then 210 on board Provider in 1987 after her refit. Provider, along with , , and , were the first Western warships to visit the former Soviet base of Vladivostok since 1937. Over four days in June 1990, over 30,000 Russians toured the four ships, and their crews were welcomed into the town with open arms. Over 50,000 lapel pins, stickers, and flags were given by the crews of the Canadian ships, as well as showing the locals what a screwdriver was. After leaving Vladivostok, Provider rescued 88 Vietnamese who were adrift in the South China Sea before making a port call in Manila. Provider escorted Huron to the Panama Canal in January 1991. Huron was on her way to CFB Halifax for refitting before heading into the Gulf War. Had the Gulf War continued, Provider and would have either joined or relieved other Canadian ships in the war zone. Relieving ships from CFB Halifax, Provider joined the United Nations embargo against Haiti in late 1993. In 1996, the home port of Provider was once again changed back to CFB Halifax. two years later than originally planned, and remained in Halifax Harbour until 2002 while she awaited auction. Provider was sold for scrap and arrived in Aliağa, Turkey to be broken up on 28 August 2002.