Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Токио қаласындағы метро станциясы (жапонша: 駅) – Токионың Нихонбаши ауданында орналасқан, Токио метрополитені (Toei) және Токио метросы бірлесіп басқаратын метро станциясы.
Metro station in Tokyo, Japan
Nihombashi Station (日本橋駅) is a subway station in the Nihonbashi district of Tokyo, Japan, jointly operated by Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toei) and Tokyo Metro.
Желілер
Нихомбаши станциясы келесі сызықтармен қызмет көрсетеді.
Nihombashi Station is served by the following lines.
Станция схемасы
Гинза желісі станциясы бастапқыда екі рельстік жолды қамтитын арал платформасы ретінде ашылды, бірақ жолаушылардың көптігінен 1984 жылы Шибуя бағытына қатынайтын пойыздарға қызмет көрсететін бүйір платформа салынды. Қазіргі уақытта арал платформасы тек Асакуса бағытына қатынайтын пойыздарға қызмет етеді, ал платформаның Шибуя жағы қоршалған. Тозай желісі станциясы екі рельстік жолды қамтитын арал платформасынан тұрады, ал Асакуса желісі станциясы екі рельстік жолдың арасында орналасқан екі бүйір платформадан тұрады. Асакуса желісі станциясында жолаушылар билеттік кассалардан өту алдында бағыттарын таңдауы тиіс.
The Ginza Line station originally opened as an island platform serving two tracks, but overcrowding prompted the construction of a side platform serving Shibuya bound trains in 1984. The island platform currently serves only Asakusa bound trains, and the Shibuya side of the platform is fenced off. The Tōzai Line station consists of an island platform serving two tracks, while the Asakusa Line station consists of two side platforms with two tracks between them. At the Asakusa line station, passengers must choose their direction before passing through the ticket gates.
Токио метросының тұғырнамалары
Жапондық "Оэдо Нихонбаши" (お江戸日本橋, Oedo Nihonbashi) халық әні 2015 жылы Тозай желісінің платформаларында, ал 2018 жылы Гинза желісінің платформаларында пойыз кеткен кезде ойнатылады.
The Japanese folk song "Oedo Nihonbashi" (お江戸日本橋, Oedo Nihonbashi) is used as the departure melody for the Tōzai Line platforms in 2015 and the Ginza Line platforms in 2018.
Тарих
Токио метросы (Гинза желісінің Асакуса-Шимбаши бөлігін салған) 1932 жылғы 24 желтоқсанда мұнда станция ашты, желіні оңтүстікке қарай ұзартқанда. 1941 жылғы 1 қыркүйекте Токио жылдам темір жолымен бірігіп, Теито жылдам транзиттік басқармасын (ТРТА) құрды. Келесі даму – 1963 жылғы 28 ақпанда Эдобаси станциясының ашылуы, Тоэй 1-жолы осымен ұзартылды. Екі желі арасында ауысуға рұқсат берілді, бірақ бұл кешен тек 1967 жылғы 14 қыркүйекте Тозай желісі станциясы ашылғанда толыққанды алмасу пунктына айналды. Тоэй 1-жолы 1978 жылғы 1 шілдеде "Асакуса" деп атау алды, ал Эдобаси станциясы 1974 жылы ашылған Юракучо желісіндегі Эдогавабаси станциясымен шатасуды болдырмау үшін 1989 жылғы 19 наурызда қайта аталды. Гинза және Тозай желілерінің станциялық құрылыстары 2004 жылы Теито жылдам транзиттік басқармасы жекешелендірілгеннен кейін Токио метросына берілді.
The Tokyo Underground Railway (which built the Asakusa Shimbashi section of the Ginza Line) opened a station here on 24 December 1932, when they extended the line south to On 1 September 1941, they merged with the Tokyo Rapid Railway to form the Teito Rapid Transit Authority (TRTA). The next development was the opening of Edobashi Station on February 28, 1963, when Toei Line 1 was extended to Transfer was allowed between the two lines here, but the complex only became a true interchange when the Tōzai Line station opened on 14 September 1967. Toei Line 1 received its name—the Asakusa Line—on 1 July 1978, and Edobashi Station was renamed on 19 March 1989, to avoid confusion with Edogawabashi Station on the Yūrakuchō Line, which opened in 1974. The station facilities of the Ginza and Tozai lines were inherited by Tokyo Metro after the privatization of the Teito Rapid Transit Authority (TRTA) in 2004.