Ньюкасл-апон-Тайн қаласындағы Уэнсбек-Роуд метро стансасы
Wansbeck Road Metro station
Уансбек-Роуд метро бекеті: Newcastle қаласындағы (Tyne and Wear) Coxlodge және Gosforth аймақтарын қамтиды. Тарихы, құрылысы және қабаттасқан стансалар туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Тайн-апон-Уэр метро станциясы - Тайн-апон-Уэр метро станциясы, Кокслодж және Госфорт қалаларының шеткі аудандарын қамтиды, Тайн-апон-Уэр, Англия. Ол 1981 жылдың 10 мамырында желіге қосылды, Оңтүстік Госфорт және Банк Фут арасындағы желінің екінші кезеңі ашылғаннан кейін.
Tyne and Wear Metro station in Newcastle upon Tyne
Wansbeck Road is a Tyne and Wear Metro station, serving the suburbs of Coxlodge and Gosforth, Newcastle upon Tyne in Tyne and Wear, England. It joined the network on 10 May 1981, following the opening of the second phase of the network, between South Gosforth and Bank Foot.
Тарих
1905 жылы 1 наурызда Оңтүстік Госфорт пен Понтленд арасындағы жолды Госфорт және Понтленд жеңіл темір жолы ашты, ал жолаушылар тасымалы үш айдан кейін басталды. Сегіз жыл өткен соң, желі Даррас Холлға дейін созылды, жолаушылар тасымалы 1913 жылдың 1 қазанында қолға алынды. Уансбек жолы бұрынғы Кокслодж және Батыс Госфорт станцияларының арасында орналасқан. 1929 жылдың маусым айында жол жолаушылар тасымалы үшін жабылды, ал Кокслодж және Батыс Госфорт станциялары сәйкесінше 1965 жылдың қараша айында және 1967 жылдың тамыз айында жүк тасымалы үшін жабылды. Уансбек жолы Уансбек жолынан жоғарырақ орналасқан төбеге салынған, ал платформалар жолдың екі жағында орналасқан. 1970 жылдардың соңында Тайн және Уэр метросы салынып жатқанда, бастапқы бір жолды көпірге екінші бетон аралық қосылды. Шешілген жұмыс аумақтары және төбеде салынғандығы осы кезде метро жүйесінде салуға ең қиын стансалардың біріне айналдырды.
On 1 March 1905, the line between South Gosforth and Ponteland was opened by the Gosforth and Ponteland Light Railway, with passenger services commencing three months later. Eight years later, the line was extended to Darras Hall, with passenger services commencing on 1 October 1913. Wansbeck Road is situated between the former Coxlodge and West Gosforth stations. The line closed to passengers in June 1929, with Coxlodge and West Gosforth stations closing to goods in November 1965 and August 1967 respectively. Wansbeck Road is built on an embankment above Wansbeck Road, with platforms located on opposite sides of the road. A second concrete span was added to the original single track bridge in the late 1970s, during the construction of the Tyne and Wear Metro. The restricted working areas and it being built on an embankment made it one of the more challenging stations to construct on the Metro system at the time.
Мекемелер
Станцияда екі платформа бар, екеуінде де билет автоматтары (нақты ақша, карта және қосымша төлемдерді қабылдайды), смарт-карталарды тексеру құрылғылары, жабық күту аймағы, отыруға арналған орындар, келесі пойыз туралы дыбыстық және бейнелік хабарламалар, сағат кестесі және ақпараттық плакаттар, сондай-ақ төтенше жағдайларда көмек көрсету пункті орналасқан. Екі платформаға да пандус арқылы баспалдақсыз кіруге болады, платформаларға баспалдақпен де кіруге болады. Станцияда велосипедтерді сақтауға арналған үш жабық тұрақ бар.
The station has two platforms, both of which have ticket machines (which accept cash, card and contactless payment), smartcard validators, sheltered waiting area, seating, next train audio and visual displays, timetable and information posters and an emergency help point. There is step free access to both platforms by ramp, with platforms also accessed by stairs. There is cycle storage at the station, with three cycle pods.