Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Haute Picardie TGV станциясы (француз тілінде: Gare de TGV Haute Picardie) – Лилль мен Париж арасындағы LGV Nord Europe жолындағы теміржол станциясы. Географиялық тұрғыдан алғанда, ол Пэронне қаласының батысында, Сент-Квентин және Амиен қалалары арасында, Сомма шайқасы болған аймақтың ортасында орналасқан.
Haute Picardie TGV station (French: Gare de TGV Haute Picardie) is a railway station on the LGV Nord Europe between Lille and Paris. Geographically, it is located about west of Péronne, between the towns of Saint Quentin and Amiens, in the heart of the Battle of the Somme territory.
Шолу
Құрылысы аяқталғаннан кейін, баспасөз оны көршілес қалалардан тым алыс болғандықтан пайдасыз деп сынады. Ол теміржол желісіне емес, магистральдық жолға жақын орналасқан: оны көбінесе "la gare des betteraves", яғни "қызылша станциясы" деп атады, себебі ол қант қызылшасы егілген алқаптармен қоршалған. Бұл ХХ ғасырдың басында ауылдық жерлердегі кейбір теміржол станцияларында болғандай, осы көкөністерді жақын маңдағы қант фабрикасына көбінесе пойызбен тасыған. Бүгінде станция А29 тас жолы арқылы батыстағы Амиен және шығыстағы Сент-Квентин сияқты екі ірі қаламен байланысты. Екі қалаға да шамамен 30 минутта жетуге болады, сондай-ақ күніне төрт рет автобус шаттл қызметі істейді. Жылдық жолаушылар саны 360 000-нан 400 000-ға дейін жетеді. Өте шағын TGV станциясы болғандықтан, пойызды қарау үшін платформа негізгі жолдардан небары бірнеше метр қашықтықта орналасқан, пойыздар жолмен өтеді және екі бағытта да жолдар жақсы көрінеді. Жоғары жылдамдықты желілердегі көптеген станцияларда платформадан осы қашықтықта көруге кедергі бар. 2013 жылдан бері жолаушыларға келесі тоқтауға дейін платформаға көтерілуге рұқсат етілмейді, бұл жолдың тасын шашыратып алу қаупін болдырмау үшін жасалған. Станцияның жанында бизнес-парк орналасқан.
When built, it was criticised by the press for being too far from any of the neighbouring towns to be useful. It was located near a trunk road rather than a connecting railway line: it was often nicknamed la gare des betteraves, or 'sugar beet station', as it is surrounded by sugar beet fields, as it was the case for some rail stations in the countryside at the beginning of the twentieth century, when those vegetables were still transported almost exclusively by train to the nearest sugar refinery. Today, the station is connected with the two local main cities, namely Amiens to the west and Saint Quentin to the east, by the A29 motorway – it takes around 30 minutes to reach either city and a bus shuttle service operates four times per day. The annual number of passengers varies from 360,000 to 400,000. As a very small TGV station, from the point of view of watching the trains the platform is only a few metres from the main running lines, where trains pass by at , and there is a good view of the lines in both directions. At most stations on high speed lines there is some form of barrier preventing this close up viewing from the platform. Since 2013, passengers are not allowed onto the platforms until the arrival of the next stopping train, in order to avoid any risk of being hit by flying track ballast. There is a business park close to the station.