Британдық жарыс машиналарын жасаушы Pilbeam Racing Designs
Pilbeam Racing Designs
Pilbeam Racing Designs – британдық жарыс машиналарын жасаушы компания. 1975 жылы құрылған, Formula 1 тәжірибесі бар, BRM командасымен жұмыс істеген. Жарыс машиналары, автоспорт.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Британдық жарыс автомобильдері компаниясы
British racing car company
Pilbeam Racing Designs – Линкольнширдегі Борн қаласында орналасқан, жарыс автомобильдерін жобалап және құрастыратын британдық компания. Компания 1975 жылы Майк Пилбиам құрған.
Pilbeam Racing Designs is a British company which designs and constructs racing cars, based in the Lincolnshire town of Bourne. The company was founded in 1975 by Mike Pilbeam.
Ерте мансап
Бұған дейін Пилбеам бірнеше командада Формула-1-де жұмыс істеді, соңғы кезде ол BRM командасының бас дизайнері болды (Борн қаласында орналасқан), P201 машинасының жобасын жасады. Оның алғашқы жұмыстарының бірі – 1964 жылғы BRM P67 машинасы. Пилбеам Lotus 7X Clubman машинасының да жобасында қатысты. 1977 жылы Дэвид Пурли жарысқа қатысу үшін LEC Формула-1 машинасының дизайнын жасады.
Previously Pilbeam worked in Formula One for several teams, having latterly been Chief Designer for BRM (also based in Bourne), producing the P201. An early project was the BRM P67 from 1964. Pilbeam also worked on the Lotus 7X Clubman's car. He designed the LEC Formula One car for David Purley to race in 1977.
Тау-кен машиналары
Pilbeam автокөліктері дөңгелекке көтерілуде ерекше табысқа жетті, 1980-ші жылдар мен 1990-шы жылдардың басында басымдық танытты; 1977 мен 1997 жылдар аралығында 17 британдық дөңгелекке көтерілу чемпионатының жеңімпаздары осы көліктерді таңдады, соның ішінде Энди Приаулкс және Рой Лейн сияқты жүргізушілер де болды.
Pilbeam cars have been exceptionally successful in hillclimbing, dominating the 1980s and early 1990s; they were the choice of 17 British Hill Climb Championship winners between 1977 and 1997, powering such drivers as Andy Priaulx and Roy Lane.
Спорттық көліктер
Компания сондай-ақ спорттық автомобильдер өндірді, бастапқыда 1997 жылы Pacific Racing BRM P301 жобасымен айналысты, содан кейін 2001 жылы өз дизайнымен Le Mans жарысына қатысты; сондай-ақ Vauxhall және Honda сияқты өндірушілер үшін бірнеше жарыс машиналарын жобалады. Pilbeam қазіргі күні LMP2 прототиптері жарысындағы негізгі нарығын құрайды. MP93 LMP2 машинасымен жарысқан жалғыз команда – Пьер Брюнеу, ол Judd XV675 қозғалтқышымен жабдықталған MP93 машинасымен 2006 жылы Ле-Ман сериясында үш мәрте жүлделі орынға ие болды. 2006 жылдың 19 қазанында Pilbeam Embassy Racing үшін жаңа MP93 құрастыратыны туралы хабарланды. Pilbeam Lotus Sport Exige дизайнына да көмектесті және қазіргі уақытта VdeV чемпионаты үшін машиналар жасауда.
The company has also produced sportscars, initially working on the Pacific Racing BRM P301 project in 1997, then entering Le Mans in 2001 with a car of their own design; and has designed a number of touring cars for manufacturers such as Vauxhall and Honda. Pilbeam's main market these days is in LMP2 prototype racing. The only team that ran the MP93 LMP2, is Pierre Bruneau which took their MP93, with a Judd XV675 powerplant, to three podiums in the Le Mans Series in 2006. On 19 October 2006 an announcement was made stating that Pilbeam would be building a new MP93 for Embassy Racing. Pilbeam also aided in the design of the Lotus Sport Exige, and currently builds cars for the VdeV Championship.
Инженерлерді дамыту
Майк Пилбиам Кранфилд университетіндегі Автоспорт инженериясы және менеджменті магистрлік бағдарламасына белсенді қатысады, дипломдық жобаларға көмектеседі және Автоспорт магистрінің консультативтік кеңесінде мүше болып табылады.
Mike Pilbeam is actively involved with the MSc Motorsport Engineering and Management at Cranfield University where he supports thesis projects and serves on the advisory panel for the Motorsport Masters.