Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Корольдік әскери-теңіз флотының кемесі
Royal Navy ship
HMS Legion – Корольдік әскери-теңіз флотының L класты эсминеці. Ол Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде қызметке түсіп, қысқа, бірақ құбылмалы карьераға ие болды, Ұлыбританияның жағалау суларында және Жерорта теңізінде қызмет етті. 1942 жылы Мальтаға жасалған әуе шабуылы кезінде батып кетті. Кеме 1941 жылдың қараша айында Глостершир графтығының Челтенхам муниципалды ауданының британдық азаматтық қауымдастығымен қабылданып алынған.
HMS Legion was an L class destroyer of the Royal Navy. She entered service during the Second World War, and had a short but eventful career, serving in Home waters and the Mediterranean. She was sunk in an air attack on Malta in 1942. The ship had been adopted by the British civil community of the Municipal Borough of Cheltenham, Gloucestershire in November 1941.
Құрылыс және іске қосу
Легионға 1938 жылғы 31 наурызда Ньюкасл-апон-Тайн қаласындағы Хоторн Лесли және Компанияның кемежайларынан 1937 жылғы Әскери-теңіз бағалаулары бойынша тапсырыс берілді. Ол 1938 жылғы 1 қарашада салына бастады және бір жылдан астам соң, 1939 жылғы 26 желтоқсанда суға түсірілді. 1940 жылы оның бас қарулары L класының тағы үш кемесімен бірге өзгертілді. Екі 4 дюймдік HA орнатылысы қосылды және осы төрт кеме әуе шабуылына қарсы эсминецтер ретінде қайта жіктелді. Ол 1940 жылғы 19 желтоқсанда жалпы құны 445 684 фунт стерлингке тапсырылды, бұл құнға Әскери-теңіз министрлігі ұсынған қару-жарақ және байланыс құралдары кірмеді. Сынақтар барысында бірнеше кемшіліктер анықталды, нәтижесінде кеме 1941 жылдың қаңтарына дейін Шотландиядағы Гринкокта жөндеуде болды. Оның командалық офицері, 1942 жылы суға батқанға дейін, капитан Ричард (Дик) Джессел болды.
Legion was ordered on 31 March 1938 from the yards of Hawthorn Leslie and Company, Newcastle upon Tyne under the 1937 Naval Estimates. She was laid down on 1 November 1938 and launched just over a year later on 26 December 1939. During 1940 her main armament along with three others of the L class was changed. Twin 4 inch HA mountings were fitted and these four ships were re classified as anti aircraft destroyers. She was commissioned on 19 December 1940 at a total cost of £445,684, which excluded items such as weapons and communications equipment supplied by the Admiralty. During trials, a number of defects were revealed, resulting in the ship being under repair at Greenock in Scotland until January 1941. Her commanding officer was, from commissioning until she was sunk in 1942, Captain Richard (Dick) Jessel.
Үй сулары
Жөндеу жұмыстары аяқталғаннан кейін, «Легион» 11-ші эскорт тобының құрамында Гринноктағы Батыс бағыттар командасына тағайындалды. Ол конвойлерді қорғау міндетін орындады, сонымен қатар айналмалы антенналық массивті пайдаланып, 286М типіндегі модификацияланған радарды сынақтан өткізді. Ақпан айында ол Солтүстік-Батыс бағыты арқылы әскери конвойлерді сүйемелдеді. 1 наурызда Лофотен аралдарына жасақшылардың шабуылын қолдау үшін теңізге шықты. Осы міндеттерді сәтті орындағаннан кейін ол 14-ші эскорт тобына қосылды. 13 сәуірде Солтүстік-Батыс бағытында неміс суасты қайығы U 108 торпедалаған қарулы сауда крейсерінен аман қалғандарды құтқарып алды. «Легион» 177 адамды құтқарып алды, бірақ тағы 40 адам «Раджпутанамен» бірге суға кетті. Апрель айының қалған бөлігі конвойлерді сүйемелдеумен өтті. Мамыр айында ол Германияның «Бисмарк» ұрыс кемесін іздеу үшін Отандық флоттың бас кемелерін тексерді, бірақ Исландияда отын толықтыруға мәжбүр болды, сондықтан неміс ұрыс кемесінің батуына куә болған жоқ. Содан кейін «Легион» конвойлерді сүйемелдеу міндетіне қайта оралды. 22 маусымда «Легион» және оның туыс кемесі Мальтаға ұшақ жеткізу операциясы үшін авианосецті Гибралтарға сүйемелдеді. Бірнеше күннен кейін (26 маусымда) ол және басқа эсминецтер Гибралтардан Мальтаға ұшақ жеткізіп жатқан авианосецті, шайқас крейсерін және крейсерді сүйемелдеді. Бұл операция ай соңында «Furious» авианосецімен қайталанды. Шілдеде «Легион» Гринокке оралып, Батыс бағыттары арқылы эскорт міндетін қайта бастады. 20 тамызда ол Ұлыбританияға бағыт алған OG 71 конвойының эскортын күшейту үшін жөнелтілді, конвой U 559, U 201 және U 564 суасты қайықтарынан шабуылға ұшырады. Эскорт күштері шабуылдаушыларды ығыстыра алды, ал конвой 25 тамызда Ливерпульге жетті.
On completion of repairs, Legion was assigned to the Western Approaches Command at Greenock as part of the 11th Escort Group. She was deployed on convoy defence duties, and also successfully trialled a modified Radar Type 286M using a rotating instead of fixed aerial array. In February she escorted military convoys through the North Western Approaches. She set sail in support of Operation Claymore, a commando raid on the Lofoten Islands, on 1 March. Following the successful completion of these duties, she joined the 14th Escort Group. On 13 April she rescued survivors from the armed merchant cruiser which had been torpedoed in the North Western Approaches by the German submarine U 108 was launched in 1940 Legion rescued 177 men, although another 40 went down with Rajputana. The rest of April was spent escorting convoys. In May she screened capital ships of the Home Fleet, searching for the German battleship German battleship Bismarck; but she had to refuel at Iceland, and so was not present at the sinking of the German battleship. Legion then returned to convoy escort duties. On 22 June Legion and her sister , escorted the aircraft carrier to Gibraltar, on an operation to deliver aircraft to Malta. A few days later, (on 26 June), she and other destroyers screened the aircraft carrier , the battlecruiser and the cruiser as they delivered aircraft from Gibraltar to Malta. This operation was repeated later in the month with Furious. In July Legion returned to Greenock to resume escort duties through the Western Approaches. On 20 August she was deployed to reinforce the escort of Convoy OG 71 which was on passage to the UK and had come under attack from the U boats U 559 was launched in ., U 201 was launched in and U 564 was launched in The escorts were eventually successful in driving off the attackers; the convoy arrived at Liverpool on 25 August.
Мальталық конвойлар
Қыркүйекте ол және оның флотилиясы Гибралтарға оралды және Мальтаға ұшақ жеткізуші капиталдық кемелерді сүйемелдеуді қайта бастады. 24 қыркүйекте ол "Халберд" операциясының конвойларын қорғады. Операция кезінде кемелерге қарсы ауыр әуе шабуылы жасалды, бірақ олар жолымен жалғастырды. "Халбердтен" кейін Гибралтарға оралғанда, "Легион" және тереңдік зарядтарымен итальяндық "Адуа" суасты кемесіне шабуыл жасап, батырды. Қазан айы Мальтаға конвойларды сүйемелдеумен өтті. 23 қазанда U 205 кемесіне сәтсіз шабуыл жасады, содан кейін U 563 кемесі торпедалағаннан кейін аман қалғандарды құтқарып алды. Бұл оқиға Капе Спарталдың батысында болды.
In September she and her flotilla returned to Gibraltar and resumed escorting capital ships supplying aircraft to Malta. She provided cover on 24 September for the convoys of Operation Halberd. During the operation, the ships came under heavy air attack but continued onward. On her return to Gibraltar after Halberd, Legion and attacked and sank the Italian submarine Italian submarine Adua with depth charges. October was spent escorting convoys to Malta. She made an unsuccessful attack on U 205 was launched in on 23 October and then rescued survivors from which had been torpedoed by U 563 was launched in west of Cape Spartel.
HMS Ark Royal кемесінің батуы
Қарашада "Легион" 4-ші эсминецтер бригадасына бекітілді және Мальтаға көбірек конвойларды сүйемелдеді. 13 қарашада "U 205" қайығы шабуыл жасады, ал "Легион" тиімсіз қарсы шабуылға көшті. Осы уақытта, 1941 жылы жасалған "Арк Роял" кемесі "U 81" қайығының торпедасымен зақымданып, қалыпты қызметін тоқтатты. "Легион" және оның туыс кемесі апатқа ұшыраған кемеге жақындап, 1560 құтқарылғанды қабылдады. Кейін "Легион" "Арк Роялға" оралып, зақымды жою жұмыстарына маңызды қызметкерлерді жеткізді.
In November Legion was assigned to the 4th Destroyer Flotilla and escorted more convoys to Malta. On 13 November she was attacked by U 205 and carried out an unsuccessful counterattack. Meanwhile, Ark Royal was torpedoed by U 81 was launched in 1941. and disabled. Legion and her sister, stood by the stricken ship, embarking 1,560 survivors. Legion later returned to Ark Royal to transfer key personnel for damage control efforts.
Жерорта теңізіндегі іс-қимыл
Ark Royal сүйретіп әкету кезінде батып кеткеннен кейін, «Легион» Гибралтарға оралып, 24 қарашада келді. Желтоқсан айында ол Жерорта теңіз флотының құрамына кіру үшін Александрияға ауыстырылды. 13 желтоқсанда ол итальяндық крейсерлер «Альберто ди Джуссано» және «Альберико да Барбианоны» ұстап алған кезде флоттың құрамында болды. Екеуі де келесі шайқаста, яғни Бон мүйісі шайқасында батып кетті. «Цигно» торпедалық қайығы қашып құтылуға үлкерді. Осы жетістіктен кейін кеме «К» күшімен бірге Жерорта теңізінің орталық бөлігіндегі әскери операцияларды қолдау мақсатында Остік конвойларға шабуыл жасау үшін жұмылдырылды. 17 желтоқсанда Сирттің бірінші шайқасына айналған ұрыс кезінде әуе шабуылына ұшырады. Содан кейін ол 19 желтоқсанда «С» күшімен Александрияға оралды. Су асты қайықтарға қарсы тосқауыл кемелерге портқа кіруге мүмкіндік беру үшін көтерілген кезде, итальяндық «Скире» су асты қайығы және үш адамдық торпедалар қауіпсіз бекініске енуге үлкерді. Олар жарылғыш заттарды орнатып, соғыс кемелеріне және «Савона» танкеріне ауыр зақым келтірді. 28 желтоқсанда «Легион» және U 75 су асты қайығы (1940 жылы құрастырылған) Мерса-Матрух маңында екі жарым сағаттық іздеуден кейін батып кеткен тауарлық кеменің құрбаны болды. «Легион» 1942 жылғы қаңтар айы бойы конвойларды сүйемелдеуді жалғастырды. 17 қаңтарда ол Бардиядан солтүстікке қарай U 133 су асты қайығына (1941 жылы құрастырылған) шабуылға ұшырады. Зақымданудан құтылса да, «Гуркха» батып кетті. 27 қаңтарда ол Мальтада ASDIC (сонар) жабдығын жөндеді. Бұл жұмыс ақпанның ортасына дейін жалғасты, содан кейін ол 22-ші эсминецтер флотилиясына ауыстырылды. Конвойларды сүйемелдеу жұмысы жалғасты. Оның конвойына итальяндық флот кемелері шабуыл жасағанда, Сирттің екінші шайқасы басталды, онда «Легион» торпедалық шабуыл жасады. Итальяндықтар одан әрі торпедалық шабуылға ұшырамас үшін кері шегінді.
After Ark Royal sank under tow, Legion returned to Gibraltar, arriving on 24 November. In December she was transferred to Alexandria to serve as part of the Mediterranean Fleet. On 13 December she was part of the fleet when it intercepted the Italian cruisers Italian cruiser Alberto di Giussano and Italian cruiser Alberico da Barbiano. Both were sunk in the ensuing engagement, known as the Battle of Cape Bon. The torpedo boat Italian torpedo boat Cigno was able to escape. After this success the ship was deployed with Force K, to carry out attacks on Axis convoys on passage in the central Mediterranean in support of military operations. During her service with the Force she came under air attack in an engagement on 17 December that developed into the First Battle of Sirte. She then returned to Alexandria on 19 December with Force C. When the anti submarine boom was raised to allow the ships to enter the harbour, the Italian submarine Italian submarine Sciré and three human torpedoes were able to penetrate into the secure anchorage. They laid explosive charges, severely damaging the battleships and , and the tanker Savona. On 28 December Legion and sank U 75 was launched in 1940. off Mersa Matruh after a two and half hour hunt following the sinking of the merchant vessel
Legion continued to escort convoys throughout January 1942. She was attacked on 17 January by U 133 was launched in 1941. north of Bardia. Although she escaped damage, Gurkha was sunk. On 27 January she had her ASDIC (sonar) equipment repaired at Malta. This work lasted until mid February, when she was transferred to the 22nd Destroyer Flotilla. Further escorts of convoys followed. When one of her convoys was attacked by ships of the Italian Fleet, the Second Battle of Sirte developed, in which Legion carried out a torpedo attack. The Italians subsequently disengaged rather than risk further torpedo attacks.
Суға бату және бөлшектену
23 наурызда "Легион" сауда кемелерін қадағалауға жіберілді. Осы операция кезінде кемелер әуе шабуылына ұшырады және "Легион" жақын жерге түскен снарядтан зақымдалды. Сәтті зақымды басқару арқасында кеме батпай, бір қозғалтқышта Мальтаға жетіп, жағаға тірелді. 25 наурызда кеме докқа сүйретіліп, келесі күні "Бойлер-Уорф" жанында бекітілді. Жөндеу күтіп тұрғанда доктар әуе шабуылының нысанасы болды. "Легион" екі бомбаға ұшырап, алдыңғы бөліміндегі жарылғыш заттар жарылғанда, одан да ауыр зақым алды. Кеме аударылып, порпта батып кетті, оның мостигі мен түтін құбыры жағалауда қалды. 1943 жылы кеме екіге бөлініп, оны қайтадан суға көтеруге әрекеттер жасалды. Бірақ бұл әрекеттер сәтсіз аяқталды. Соғыс аяқталғаннан кейін кеме сол жердегідей бөлшектелді. Бұл жұмыс 1946 жылға дейін аяқталмады.
On 23 March Legion was detached to join in escorting the merchantman During this operation, the vessels came under air attack and Legion was damaged by a near miss. The ship proceeded on one engine after successful damage control prevented her from sinking and she was beached at Malta. She was then towed to the docks on 25 March and tied up alongside the Boiler Wharf the next day. Whilst awaiting repair, the docks were the target of an air raid. Legion was hit by two bombs and sustained further serious damage when her forward magazine exploded. She rolled over and sank in the harbour, with her bridge and funnel lying on the jetty. She was cut in two during 1943 and attempts were made to refloat her. They were unsuccessful. After the end of the war, she was broken up in situ. This was not completed until 1946.