Лондонның A3220 бағытындағы қос жол бөлігі және тарихы
West Cross Route
Лондонның A3220 бағытындағы 1.2 км-лік қос жол бөлігі – West Cross Route. Шепардс Буш, Нотинг Хилл аймақтары арқылы өтеді. Тарихы, статусы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
A3220 бағытының қос жолды бөлігі Лондонның орталығында.
Dual carriageway section of the A3220 route in central London
Батыс Крест жолы (WCR) – A3220 бағытының 0,75 мильді (1,2 км) қос жолды кескіні. Ол солтүстіктен оңтүстікке қарай, батыста Шепард Буш және шығыста Нотинг Хилл арқылы өтеді. WCR 1970 жылы Westway жолымен бірге ашылды. Бұрын ол M41 тас жолы болған, бірақ 2000 жылы Ұлы Лондондағы магистральдық жолдарға жауапкершілік Highways Agency-ден Ұлы Лондон Әкімшілігіне ауысқанда, оның статусы А жолына төмендетілді. Жол енді тас жол статусына ие болмаса да, Holland Park айналымында велосипед жүргізуге тыйым салынған. Жолдың шамамен ортасында Westfield London сауда орталығына қосылатын жаңа қиылыс салынды. Әкімшілік жағынан жол Кенсингтон және Челси корольдік округінің құрамында, ал кішкентай бөлігі көршілес Хаммерсмит және Фулхам округтерімен шектеседі.
The West Cross Route (WCR) is a 0.75 mile (1.2 km) segment of dual carriageway of the A3220 route in West London running north–south between the northern elevated roundabout junction with the western end of Westway (A40) and the southern Holland Park Roundabout. It runs through Shepherd's Bush to its west and Notting Hill to its east. The WCR opened in 1970, together with Westway. It was formerly the M41 motorway; its status was downgraded to an A road in 2000 when responsibility for trunk roads in Greater London was transferred from the Highways Agency to the Greater London Authority. Although the road no longer has motorway status, pedal cycles are prohibited by a sign at Holland Park roundabout. Approximately halfway along the road's length a new junction was built to serve the Westfield London shopping development. Administratively the road is within the Royal Borough of Kensington and Chelsea with a small part being shared with bordering borough Hammersmith and Fulham.
Көшелерді қайтару көшелік партиясы
1996 жылдың 13 шілдесінде шамамен 6000 наразылық білдіруші түскі уақыттан бастап сегіз сағаттан астам уақыт бойы эстакадалық тас жолдың бір бөлігін басып алып, дыбыс жүйелерін қосып, "Көшелерді қайтару" атты тікелей әрекет топтары ұйымдастырған наразылықта биледі. Кішкентай балалар ойнауы үшін тас жолға құм төселді, ал Ситуационисттік Интернационал ұраны жазылған "Әрбір оқиғаны жоятын қоғам өзінің жойылуын ғана мүмкін оқиға деп санайды" деген баннер көтерілді. Бишілердің, аспалдақтармен жүріп, үлкен, сыммен қолдауға алынған көйлектер кигендерінің астында жасырынған экологиялық белсенділер асфальтқа тесіктер бұрғылап, ағаштар отырғызды.
On 13 July 1996, around 6,000 protesters took over part of the elevated motorway for over eight hours from around midday, played sound systems and danced in a protest organised by the direct action collective Reclaim the Streets. Sand was placed on the motorway for young children to play on, and a banner carrying the Situationist International slogan "The Society That Abolishes Every Adventure Makes Its Own Abolition the Only Possible Adventure" was raised. Hidden underneath dancers walking on stilts and wearing huge, wire supported dresses, environmental activists drilled holes in the tarmac and planted trees.