Эмерсон станциясы, Аделаида, Оңтүстік Австралия: Seaford және Flinders желілерінде орналасқан. 1928 ж. ашылды, Black Forest маңында. Теміржол станциясы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Аделаида қаласындағы теміржол станциясы, Оңтүстік Австралия.
Railway station in Adelaide, South Australia
Эмерсон теміржол станциясы Сифорд және Флиндерс бағыттарында орналасқан. Аделаида қаласының оңтүстік-батыс жағындағы Қара орман шағын ауданында орналасқан, Аделаида станциясынан 7,1 шақырым қашықтықта.
Emerson railway station is located on the Seaford and Flinders lines. Situated in the inner south western Adelaide suburb of Black Forest, it is 7.1 kilometres from Adelaide station.
Тарих
Жолаушылар пойыздары алғаш рет 1928 жылғы 16 шілдеде Эмерсон станциясында тоқтады. Ол кезде жолаушыларды түсіруге немесе отыруға мүмкіндік беру үшін барлық жолаушылар пойыздары тоқтады, тек Вилунга қатынайтын пойыздар ғана тоқтамайтын. Бастапқыда станцияның атауы жақын орналасқан Эдвардстаун теміржол станциясымен ұқсас болғаны және осының салдарынан шатасу тууы мүмкін болғаны үшін сынға ұшырады. Эмерсон теміржол станциясының оңтүстігіндегі жол қиылысы теміржол және маңызды магистральдық жолдар – Оңтүстік және Кросс жолдарының күрделі түйіскені болатын. 1949 жылы сол кездегі Брайтон желісін кеңейтуді жоспарлау кезінде, күтілетін тығынның алдын алу үшін деңгейлі өткелден аулақ болу қажеттігі талқыланды және Автомобиль жолдары департаменті жоғарыдағы теміржол көпірін салуды ұсынды. 1952 жылдың қыркүйегінде Эмерсон теміржол өткелі мәселесін талқылау үшін конференция өткізілді, онда тағы да жер үсті көпірі немесе жер асты тоннелі арқылы өткелді бөлу ұсынылды. Алайда, сол кезде көпір салынбады, оның орнына автоматты шлагбаумдар мен реттегіш шамдар орнатылды. 1982 және 1984 жылдар аралығында Оңтүстік жолы үшін (кейіннен маңызды магистральдық жолға айналған) жол өткелі (Эмерсон өткелі) салынды. 2008 жылдың шілдесінде Эмерсон станциясы «Бір Пойыз Артық Сақтандыру» (CMToT) ескерту құрылғысын орнатқан алғашқы станция болды. Бұл құрылғы аймақта екі пойыз болғанда дабылмен ескертеді және жаяу өткелден өтетін жердегі ескерту белгісін жақтырады. CMToT ескерту құрылғысын орнатуға себеп – жаяу жүргіншілердің бір пойыздың артынан келе жатып, қарсы бағыттан келе жатқан екінші пойызды байқамауынан туған оқиғалар мен жақындағы қауіп-қатерлердің көп болуы.
Passenger trains first stopped at Emerson Station on Monday 16 July 1928. At that stage, all passenger trains stopped for the purpose of allowing passengers to join or alight, except those travelling to and from Willunga. Initially the station's name raised some criticism due to its perceived similarity to nearby Edwardstown railway station and the potential confusion that could result. The road intersection immediately south of Emerson railway station was a complex junction of the railway and major connector roads, South Road and Cross Road. Debate occurred during planning for the duplication of the then Brighton Line in 1949, that a level crossing should be avoided due to the expected resulting congestion and an overhead railway bridge was proposed by the Highways Department. In September 1952, a conference was held to discuss the Emerson Rail Crossing where once again a grade separation was proposed via an overland bridge or a subway. A bridge was not built at this stage, with automatic gates being installed instead with coordinating traffic lights. Between 1982 and 1984 a road overpass (Emerson Crossing) was built for South Road, which had then become a major arterial road. In July 2008, Emerson station became the first station to install a Caution More than One Train (CMToT) warning device. The device activates when there are two trains in the vicinity by sounding an alarm and lighting up the warning message where people cross at the pedestrian maze. The installation of the CMToT warning device was as a result of incidents and many near misses where pedestrians were walking behind one train and not being alert to a second train coming from the other direction.