Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Чаттануга және Дарем темір жолы 1897 жылы Джорджия штатының Дарем қаласынан Теннесси штатының Чикамауга қаласына дейінгі темір жол құруға жасалған сәтсіз әрекеттің нәтижесінде құрылды. 1894 жылы 17 мильдік темір жол Лукоут тауынан көмір тасымалдау үшін пайдаланылды. Темір жол төбелердің тізбегі үстінен салынды және Лукоут тауының етегінен оның шыңына дейін созылды. Чаттануга және Дарем темір жолы 1900 жылы сатылып алынды және Чаттануга, Рим және Оңтүстік темір жолы болып өзгертілді. Келесі жылы Central of Georgia бұл темір жолды сатып алып, оны тағы елу жыл бойы басқарды, содан кейін 1950 жылы қолданыстан шығарылды.
The Chattanooga and Durham Railroad was established in 1897 from the failed attempt of a railroad that stretched from Durham, Georgia to Chickamauga, Tennessee, United States. The 17 mile railway was used to haul coal from Lookout Mountain in 1894. The railway was built atop a range of hills and ran from the foot of Lookout Mountain to the top. The Chattanooga and Durham was foreclosed in 1900 and changed to the Chattanooga, Rome and Southern Railroad. The Central of Georgia bought the railroad the next year and ran it for another fifty years before it became vacant in 1950.
Тарих
Чаттануга және Дарем темір жол компаниясы 1889 жылы Чаттануга және Голф темір жол компаниясы ретінде құрылған. 1 қыркүйек 1891 жылы Чикамауга және Дарем темір жолы осы темір жолды сатып алды. Көмірді қамтамасыз еткен Дарем көмір және кокс компаниясының иесі Джеймс В. Инглиш 1892-1900 жылдар аралығында темір жолдың президенті болды. Чаттануга және Дарем темір жолы соңында 1897 жылы құрылды.
The Chattanooga and Durham Railroad Company originated as the Chattanooga and Gulf Railroad Company in 1889. On Sept 1, 1891, Chickamauga and Durham Railroad bought out this railroad. James W. English, owner of Durham Coal and Coke Company that provided the coal, was the president of the railway from 1892 1900. The Chattanooga and Durham Railroad was finally established in 1897.
География
Чаттануга мен Дурхам темір жолының соңы Уолласевилден Чикамаугаға дейінгі қисық жолмен аяқталды. Темір жол төсегінің бір бөлігі Чикамауганың жанындағы жергілікті бейсбол алаңымен жабылған. Уолласвилл мектебіне жақын жерде теміржол төсегінің үстінен тікенек сым қоршау салынды. Жол Чикамауга жолынан кейін, төбелер арасындағы ойысқа кіргеннен бастап қашықтыққа бой түзеді. Чаттануга мен Дурхам темір жолы Милл Уи Холлоу Роудқа дейін созылады, Грузия штаты. Оның бағытындағы басқа да жерлерге Лула көлінің жанындағы Игл Клифф және одан әрі Рок Крик кіреді.
The end of the Chattanooga and Durham Railroad extended to a curved road from Wallaceville to Chickamauga. A portion of the rail bed is covered by a local ballpark near Chickamauga. A chain link fence was constructed across the rail bed near the Wallaceville School. The line starts to gain distance from the Chickamauga Road after entering a gap among the hills. The Chattanooga and Durham Railroad continue to stretch to Mill Wee Hollow Road, GA. Other locations passed in its route include Eagle Cliff located near Lula Lake, and then to Rock Creek.
Еңбек
Темір жол құрылысын жүргізген жұмыс күші негізінен мемлекет тарапынан қарапайым құралдармен қамтамасыз етілген сотталғандардан тұрды. Кеніштерде де негізінен сотталғандар жұмыс істеді. Жұмысшылар көмірді қазып, оны Rock Creek-ке есектер жеке бағыттайтын арбаларға тиеп тасыды. Құрылыс 1892 жылы аяқталды.
The workforce responsible for the development of the railroad consisted primarily of convicts who used basic tools and were provided by the state. The mines were worked by primarily convicts as well. The workers would dig coal and then place the coal into donkey driven carts led to Rock Creek. The construction was completed in 1892.
Қазіргі
Қазіргі уақытта Оңтүстік-Батыс Джорджия темір жолы Чаттануга және Дурхам темір жолының ағымдағы операторы – Орталық Джорджия темір жолынан көп мөлшерде мүлік алуға тырысуда. Норфолк Саутерн және Грейт Уолтон теміржол компаниялары Орталық Джорджия теміржолымен байланысты үзгісі келеді. Бұрын олардың жолы Джорджия штатының Макон қаласынан Ковингтонға дейін созылған.
Currently, the Southwestern Georgia Railroad is attempting to obtain a large amount of property from the Chattanooga and Durham Railroad's current operator, Central Georgia Railroad. The Norfolk Southern and Great Walton Railroad Co. want to end their connection with the Central Georgia Railway. Their route used to extend from Macon, Georgia to Covington.