Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железная дорога Чаттануги и Дарема была основана в 1897 году на базе неудачной попытки строительства железной дороги, соединявшей Дарем (Джорджия) и Чикамогу (Теннесси), США. Эта 27-километровая железная дорога использовалась для перевозки угля с горы Лоукаут, начиная с 1894 года. Путь пролегал по горному хребту, от подножия горы Лоукаут до её вершины. В 1900 году железная дорога Чаттануги и Дарема была ликвидирована в связи с неплатежеспособностью и преобразована в железную дорогу Чаттануги, Рима и Юга. В следующем году её приобрела Центральная железная дорога штата Джорджия, которая эксплуатировала её ещё в течение пятидесяти лет, после чего в 1950 году она была заброшена.
The Chattanooga and Durham Railroad was established in 1897 from the failed attempt of a railroad that stretched from Durham, Georgia to Chickamauga, Tennessee, United States. The 17 mile railway was used to haul coal from Lookout Mountain in 1894. The railway was built atop a range of hills and ran from the foot of Lookout Mountain to the top. The Chattanooga and Durham was foreclosed in 1900 and changed to the Chattanooga, Rome and Southern Railroad. The Central of Georgia bought the railroad the next year and ran it for another fifty years before it became vacant in 1950.
История
Железнодорожная компания Чаттануги и Дурэма возникла как Железнодорожная компания Чаттануги и залива в 1889 году. 1 сентября 1891 года Chickamauga and Durham Railroad приобрела эту железную дорогу. Джеймс У. Инглиш, владелец компании Durham Coal and Coke Company, поставлявшей уголь, был президентом железной дороги с 1892 по 1900 год. Железная дорога Чаттануги и Дурэма была окончательно учреждена в 1897 году.
The Chattanooga and Durham Railroad Company originated as the Chattanooga and Gulf Railroad Company in 1889. On Sept 1, 1891, Chickamauga and Durham Railroad bought out this railroad. James W. English, owner of Durham Coal and Coke Company that provided the coal, was the president of the railway from 1892 1900. The Chattanooga and Durham Railroad was finally established in 1897.
География
Конец железной дороги Чаттануга и Дурэм простирался по изогнутому участку пути от Уолласевилла до Чикамоги. Часть железнодорожного полотна сейчас занята местным бейсбольным стадионом вблизи Чикамоги. Цепная сетка ограждения была установлена поперек железнодорожного полотна рядом со школой Уолласевилл. После выхода из ущелья между холмами линия начинает удаляться от дороги Чикамога. Железная дорога Чаттануга и Дурэм продолжается до дороги Милл Уи Холлоу, штат Джорджия. Другие пункты на её маршруте включают скалу Игл Клифф возле озера Лула и затем – Рок Крик.
The end of the Chattanooga and Durham Railroad extended to a curved road from Wallaceville to Chickamauga. A portion of the rail bed is covered by a local ballpark near Chickamauga. A chain link fence was constructed across the rail bed near the Wallaceville School. The line starts to gain distance from the Chickamauga Road after entering a gap among the hills. The Chattanooga and Durham Railroad continue to stretch to Mill Wee Hollow Road, GA. Other locations passed in its route include Eagle Cliff located near Lula Lake, and then to Rock Creek.
Трудовые
Рабочая сила, ответственная за строительство железной дороги, состояла преимущественно из заключенных, использовавших простые инструменты и предоставленных государством. На шахтах также работали в основном заключенные. Рабочие добывали уголь, а затем загружали его в повозки, запряженные ослами, которые доставляли его в Рок-Крик. Строительство было завершено в 1892 году.
The workforce responsible for the development of the railroad consisted primarily of convicts who used basic tools and were provided by the state. The mines were worked by primarily convicts as well. The workers would dig coal and then place the coal into donkey driven carts led to Rock Creek. The construction was completed in 1892.
Настоящее
В настоящее время Southwestern Georgia Railroad пытается приобрести значительное количество имущества у текущего оператора Chattanooga and Durham Railroad, компании Central Georgia Railroad. Железные дороги Norfolk Southern и Great Walton Railroad Co. стремятся расторгнуть соединение с Central Georgia Railway. Ранее их маршрут простирался от Мэкона, штат Джорджия, до Ковингтона.
Currently, the Southwestern Georgia Railroad is attempting to obtain a large amount of property from the Chattanooga and Durham Railroad's current operator, Central Georgia Railroad. The Norfolk Southern and Great Walton Railroad Co. want to end their connection with the Central Georgia Railway. Their route used to extend from Macon, Georgia to Covington.