Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Аделаидадағы бұрынғы темір жол желісі, Оңтүстік Австралия
Former railway line in Adelaide, South Australia
Финсбери темір жолы – Аделаиданың солтүстік-батысындағы қолданыстан шығарылған темір жол, ол 20-шы ғасырда негізінен өнеркәсіптік мақсаттарда пайдаланылған. Ол Вудвилл, Вудвилл Норт, Пеннингтон және Оттоуэй қалалары арқылы өтіп, Сыртқы Харбор желісін Драй Крик – Порт Аделаида желісімен байланыстырды. Ол төрт станцияға қызмет көрсетті: Актиль, Вудвилл Солтүстік, №18 сарай және Финсбери дүкендері. 1979 жылы жабылып, 1985 жылы демонтаждалды.
The Finsbury railway line is a defunct railway in north western Adelaide which was used mainly for industrial purposes in the 20th century. It ran through the suburbs of Woodville, Woodville North, Pennington and Ottoway, connecting the Outer Harbor line with the Dry Creek Port Adelaide line. It serviced four stations; Actil, Woodville North, No. 18 Shed, and Finsbury Stores. It closed in 1979 and was dismantled in 1985.
Бағыт
Финсбери желісі негізгі Оутер Харбор желісінен Вудвилл станциясының солтүстік-батысында бөлініп, солтүстікке қарай, Челтенхэм парк жарыс алабының шығыс жағымен қатарласып жүрді, Атил станциясы Аделаида станциясынан 8,2 шақырым қашықтықта орналасқан. Ол Торренс жолын кесіп өтіп, тікелей солтүстікке бұрылып, Вудвилл Солтүстігі және Гленрой көшесі арқылы Аудли көшесімен қатарласа жүрді, Пеннингтон ауданынан өтті. Финсбери станциясы қазіргі әл-Халил мешіті тұрған жерде, Торренс жолы мен Аудли көшесінің қиылысында орналасқан. Желі содан кейін Grand Junction Road-ты кесіп өтіп, Шығыс Парад пен Агнес көшесі арасында, олармен қатарласып жүрді, соңында Драй Крик желісімен қосылды.
The Finsbury line departed from the main Outer Harbor line north west of Woodville station, and headed north, parallel to the eastern side of the Cheltenham Park Racecourse, where the Actil station was located, 8.2 kilometres from Adelaide station. It crossed Torrens Road and turned due north, parallel to Audley Street through Woodville North and Glenroy Street, Pennington. The Finsbury station was located where the al Khalil mosque now stands, at the corner of Torrens Road and Audley Street. The line then crossed Grand Junction Road and travelled parallel and between Eastern Parade and Agnes Street, before meeting the Dry Creek line.
Тарих
Финсбери желісі 1940 жылдың қыркүйегінде ашылды және Вудвилл станциясындағы негізгі Порт желісінен бөлінді. Ол солтүстік бағытқа қарай жүргізіліп, Челтенхэм паркіндегі (Актил станциясы) соғыс кезеңіндегі әскери қару-жарақ өндірісі орнына және Финсбери станциясындағы үкіметтік жабдықтау қоймасына қызмет көрсетті. Бұл желі негізінен соғыс уақытындағы өнеркәсіптік кәсіпорындарды қамтамасыз ету үшін салынған. Соғыс аяқталғаннан кейін Атол паркіндегі өнеркәсіптік белсенділік бірқатар кезеңде сақталды, бірақ одан кейін оның деңгейі төмендеп, Финсбери желісі қажетсіз деп есептелді, нәтижесінде ол алынып тасталды. Бүгінгі күні осы желіден Гиллман тоғысындағы теміржол дәлізі мен балласты, Вудвиллдегі бұрынғы платформа, жүк платформасы және бетонмен жабылған рельстің бірнеше қалдықтары ғана сақталған.
The Finsbury line was opened in September 1940 and departed from the main Port Line at Woodville station. It headed in a northerly direction and serviced a wartime munitions works at Cheltenham Park (Actil Station) and a Government Supply Depot at Finsbury station. It was built primarily to service wartime industrial plants. Following the conclusion of the war, the industrial activity in Athol Park was maintained for a period, before declining to an extent that the Finsbury line was regarded as unnecessary, leading to its removal. A few remnants like the rail corridor and ballast at Gillman Junction, a former platform at Woodville, a goods platform and some track covered by concrete are all that exist of the line today.