1920 жылғы Тур де Франс: Бельгиялықтардың үстемдігі мен үш мәрте жеңіс
1920 Tour de France
1920 жылғы Тур де Франс: Бельгиялық Филипп Тис үш рет жеңіске жетіп, тарихқа енді! Бельгиялық велошабандылардың басымдығы, жарыс жолы мен жылдамдық туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1920 жылғы "Тур де Франс" – 27 маусым мен 27 шілде аралығында өткен "Тур де Франс" жарысының 14-ші шығарылымы. Жарыс 15 кезеңнен тұрды, олар белгілі бір қашықтықта, орташа жылдамдықпен жүгірілді. Жеңіске белгиялық Филипп Тис қол жеткізіп, "Тур де Франс" жарысын үш рет жеңген тұңғыш велошабандоз атанды. Бұл "Тур де Франс"-та бельгиялықтар үстемдік құрды: 15 кезеңнің 12-сін бельгиялық велошабандоздар жеңіп алды, ал соңғы жалпы есепте алғашқы сегіз орынды бельгиялықтар иеленді.
The 1920 Tour de France was the 14th edition of the Tour de France, taking place from 27 June to 27 July. It consisted of 15 stages over , ridden at an average speed of It was won by Belgian Philippe Thys, making him the first cyclist to win the Tour de France three times. The Belgians dominated this Tour: 12 of the 15 stages were won by Belgians, and the first eight cyclists in the final classification were Belgian.
Жаңалықтар мен өзгерістер
1919 жылғы "Тур де Франс" бірінші дүниежүзілік соғыстың жолдар мен велосипедшілерге тигізген әсерінен бұрынғыдан қиын болды, бірақ 1920 жылы жағдай қалыпқа оралуда болды. Жалпы жылдамдық 1919 жылғыдан аздап жоғары болғанымен, тарихтағы ең баяу "Тур де Франс" ретінде танылды. 1919 жылы жарысқа 67 велосипедші қатысты, ал 1920 жылы бұл көрсеткіш 113-ке жетті. Соғыс аяқталғанмен, велосипед компаниялары соғысқа дейінгідей велосипедшілерді қаржылай қолдауға мүмкіндік таппады, сондықтан олар өз күштерін тағы да "La Sportive" деген атпен біріктірді. Велосипедшілер екі санатқа бөлінді: олардың ішінде 1ère classe (бірінші санат) – кәсібилер және 2ème classe (екінші санат) – әуесқойлар болды. Басты үміткерлер: Евгений Кристоф, Луи Мотьят, Филипп Тис, Гаэтано Беллони, Жан Алавойн және Анри Пелиссиер.
The 1919 Tour de France had been more difficult than before because of the influence of World War I on the roads and the cyclists, but in 1920, things were going back to normal, although the overall speed was only marginally higher than in 1919, the slowest Tour de France in history. In 1919 only 67 cyclists started the race, but in 1920 this had increased to 113. Although the war was over, the cycling companies were not yet able to sponsor the cyclists in the way they did before the war, so they again bundled their forces under the nickname La Sportive. The cyclists were divided in two categories, this time named 1ère classe (first class), the professionals, and 2ème classe (second class), the amateurs. Favourites were Eugène Christophe, Louis Mottiat, Philippe Thys, Gaetano Belloni, Jean Alavoine and Henri Pélissier.
Жарыс туралы жалпы түсінік
1920 жылғы "Тур де Франс" жарысы көңілсіз жарыс деп сипатталады. Ауа райы тым ыстық болды, ал төрт кезеңнен кейін 113 велосипедшінің 65-і жарыстан шықты. Сары жейде 1919 жылы енгізілген, бірақ 1920 жылы ұйымдастырушылар алғашқы сегіз кезеңде жейде тақтырмады. Тоғызыншы кезеңде Тис көш бастап тұрғандықтан, ол сары жейде алды. "Тур" ұйымдастырушысы Десгранж жарыста күрес болмағанына қатты ренжіді, сондықтан он кезеңнен кейін жарысты тоқтатуды қалады, бірақ оны жалғастыруға көндірді. Ол әр кезеңнің алғашқы бес сапында болды, төрт кезеңде жеңіске жетті және жеті рет екінші орын алды.
The 1920 Tour de France is described as a boring race. The weather was extremely hot, and after four stages already 65 of the 113 cyclists had quit. The yellow jersey had been introduced already in 1919, but in 1920 the organisation had not awarded the jersey in the first eight stages. After Thys was still leading in stage nine, he received the yellow jersey. Tour organiser Desgrange was so unhappy with the lack of battle in the race, that he wanted to stop the race after the tenth stage, but was convinced to let the race continue. finished in the top five in every stage, winning four stages and coming in second seven times.
Нәтижелер
Әр кезеңде барлық велосипедшілер бірдей уақытта старт алды. Бірінші болып финиш сызығын кесіп өткен велосипедші кезеңнің жеңімпазы болды. Әр велосипедшінің кезеңді аяқтауға кеткен уақыты тіркелді. Жалпы есептеу үшін осы уақыттар қосылды; ең аз жиынталған уақытқа ие велосипедші жарыс көшбасшысы атанды. Тоғызыншы кезеңнен бастап жалпы есеп бойынша көшбасшы сары жейдемен белгіленді.
In each stage, all cyclists started together. The cyclist who reached the finish first, was the winner of the stage. The time that each cyclist required to finish the stage was recorded. For the general classification, these times were added up; the cyclist with the least accumulated time was the race leader. From the ninth stage on, the leader in the general classification was identified by the yellow jersey.