Кіріспе
Бесінші буын Corniche – Rolls Royce Corniche, Rolls Royce Motors компаниясы жасаған екі есікті, алдыңғы қозғалтқышты, артқы дөңгелекті сәнді автомобиль. Ол 1971 жылдан 1980 жылға дейін қатты төбелі купе түрінде және 1971 жылдан 1995 жылға дейін және 1999 жылдан 2002 жылға дейін кабриолет түрінде өндірілді. Corniche – Mulliner Park Ward компаниясының Rolls Royce Silver Shadow екі есікті нұсқасының жетілдірілген түрі. Бұл үлгілер 1965 және 1966 жылдары шығарылған 2 есікті седан және Drophead Coupé деп аталды. Өндіріс Лондондағы Mulliner Park Ward зауытында жалғасты, ал жаңа атау 1971 жылдың наурыз айында қолданысқа енгізілді. Сонымен қатар, Corniche-тің Bentley нұсқасы да жасалды, ол 1984 жылдан 1995 жылға дейін Bentley Continental деп аталды. Corniche өз атын 1939 жылғы тәжірибелік Corniche прототипінен алды. Атаудың бастапқы түбірі француз тіліндегі «corniche» сөзінен шыққан, ол жағалау бойындағы жолды, әсіресе тік жардың беткейіндегі жолды білдіреді. Мысалы, Монако княздығының үстіндегі Француз Ривьерасындағы Гранде Корнишка жолы.
The Rolls Royce Corniche is a two door, front engine, rear wheel drive luxury car produced by Rolls Royce Motors as a hardtop coupé (from 1971 to 1980) and as a convertible (from 1971 to 1995 and 1999 to 2002). The Corniche was a development of the Mulliner Park Ward two door versions of the Rolls Royce Silver Shadow. These were designated as the 2 door Saloon and Drophead Coupé, introduced in 1965 and 1966 respectively. Production remained in London at Mulliner Park Ward; the new name was applied in March 1971. A Bentley version of the Corniche was also produced. It became known as the Bentley Continental from 1984 to 1995. The Corniche draws its name from the experimental 1939 Corniche prototype. The name originally comes from the French word corniche, a coastal road, especially along the face of a cliff, most notably the Grande Corniche along the French Riviera above the principality of Monaco.
С бұрышы
Соңғы 25 Corniche IV модельдері 1995 жылдың жазында құрастырылып аяқталды, бұл бірегей турбожүйелі нұсқалар болатын және олар Corniche S деп аталды. Олардың әрқайсысы жеке нөмірленген (25-тен) тақташасымен жабдықталған.
Корниша V (2000-2002)
Corniche атауын алған бесінші серия 2000 жылдың қаңтарында таныстырылды. Ол шыққан кезде Rolls Royce ұсынған ең қымбат көлік болды, бастапқы бағасы 359 900 АҚШ долларына тең. Барлығы 384 Corniche V көлігі жасалды, соңғы 45-і "Final Series" Corniches деп белгіленді. Өндіріс 2002 жылдың тамызында аяқталды, Bentley Volkswagen AG-нің еншілес компаниясына айналып, Crewe өндіріс орталығын иеленді, ал Rolls Royce атауы мен тауарлық белгілеріне құқықтар Rolls Royce Aero Engines компаниясымен BMW-ге лицензияланды. Олар өз машиналарын Чичестер, Батыс Сассекс маңындағы Гудвуд иелігінде BMW құрылған жаңа зауытында жасады.