Dent станциясы – Англияның Камбрия аймағындағы Settle-Carlisle теміржол желісіндегі ең биік станса. Коугилл және Дент ауылдарына қатынайды. Теміржол туралы ақпарат!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Дент – Англияның Камбрия графтығындағы Сеттл және Карлайл темір жол желісіндегі темір жол станциясы. Станция Лидс қаласынан солтүстік-батысқа қарай 58 миль (93 км) қашықтықта орналасқан және Каугилл және Дент ауылдарына, сондай-ақ Оңтүстік Лэйкленд аймағына қызмет етеді. Оның иесі Network Rail, ал басқарушысы – Northern Trains компаниясы. Бұл Англиядағы жұмыс істеп тұрған ең биік темір жол станциясы.
Railway station in Cumbria, England
Dent is a railway station on the Settle and Carlisle Line, which runs between and via The station, situated 58 mile (93 km) north west of Leeds, serves the villages of Cowgill and Dent, South Lakeland in Cumbria, England. It is owned by Network Rail and managed by Northern Trains. It is the highest operational main line station in England.
Орналасқан жері
Дент темір жол станциясы тарихи Сетл-Карлайл желісінде орналасқан және Лидс және Карлайл қалаларына қатынайтын пойыздарды қамтиды. Дент ауылы батысқа қарай шамамен 8 шақырым жерде, станциядан 122 метр төменде жатыр. Ең жақын шағын ауыл – Коугилл, ол шамамен 800 метрдей қашықтықта, бірақ тік (максималды еңіс 20% немесе 1:5) спиральды жолдың төменгі жағында орналасқан. 351 метр биіктікте орналасқан және Блеа Мур туннелі мен солтүстігіндегі Райс Хилл туннелі арасында жатқан Дент – Англияның Ұлттық темір жол желісіндегі ең биік темір жол станциясы.
Dent railway station is on the historic Settle Carlisle Line, with services to Leeds and Carlisle. Dent village is approximately 4.8 mile (8 km) by road to the west, and 400 feet (122 m) below the height of the station, with Cowgill being the nearest small village, located around half a mile away but at the foot of a steep (maximum 20% or 1 in 5) spiral access road. At an altitude of 1150 feet (351 m) and situated between Blea Moor Tunnel and Rise Hill Tunnel immediately to its north, Dent is the highest operational railway station on the National Rail network in England.
Мекемелер
Жолаушылар күту бөлмелері солтүстік және оңтүстік платформаларында орналасқан. Оңтүстік платформаға қол жеткізу, ерекше жағдай ретінде, аяқ жолаушылары үшін станцияның оңтүстік жағындағы күзетілмеген өтпе арқылы жүзеге асырылады (осы себепті станция арқылы тоқтамайтын пойыздар үшін 30 миль/сағат тұрақты жылдамдық шектеуі сақталады). Ұлттық теміржол мүгедек жолаушыларына көмексіз оңтүстік платформаны пайдаланбауды ұсынады. Сызықтағы көптеген станциялар сияқты, билет автоматтары әлі орнатылмаған (бірақ Northern компаниясы мұнда біреуін орнатуды жоспарлап отырғанын мәлімдеді), сондықтан жолаушылар пойыз ішінде билет алуы керек. Пойыз қозғалысы туралы ақпаратты платформадағы телефондар арқылы немесе ақпараттық плакаттардан алуға болады. Жаңа цифрлық ақпарат экрандары да орнатылды. Станцияның шығыс жағында ескі ағаш қар тосқауылдары сақталған (суретке қараңыз). Дент станциясының ғимараттары қазір жеке меншікте және демалыс шатыры ретінде жалға беріледі.
There are stone built passenger waiting rooms provided on both the northbound and southbound platforms. Access to the southbound platform is, somewhat unusually, by an unguarded barrow crossing at the south end of the station for foot passengers to use (a 30 mph permanent speed restriction for non stop trains through the station is enforced for this reason). National Rail recommends that disabled passengers not use the southbound platform without assistance. Like most stations on the line, there are no ticket machines available as yet (though Northern have stated they plan to provide one here) and so travellers must buy on the train. Train running information can be obtained by telephones on the platforms or from information posters. New digital information screens have also been installed here. Old wooden snow fences are still in place on the eastern side of the station (see image). Dent Station buildings are now privately owned and are available to rent as holiday cottage accommodation.
Тарих
Станцияны Midland Railway компаниясының архитекторы Джон Холлоуэй Сандерс жобалаған. Ол 1877 жылы ашылып, 1970 жылғы мамыр айында жабылды, бірақ желі бойындағы тұрақты тоқтау қызметтерін сақтау бойынша науқаннан кейін 1986 жылы British Rail қайта ашты. Алғашқыда аңғар үшін станцияны Дент-Хедке, оңтүстікке қарай және Гейл-Мурдан Хоуес пен Инглтонға қарай созылатын жолдың жанына орналастыру қарастырылған, бірақ ол Дент ауылынан шамамен екі есе қашықта боларлықтан (қазіргі орны пайдасына) бұл идеядан бас тартылды. 1970 жылдары станция Бернлидегі Барден мектебіне сыртқы іс-шаралар орталығы ретінде жалға берілді, оқушылар түрлі курстардан – үңгірлерді зерттеуден, геологияға және карта оқуға дейін оқыған кезде оларға тұруға жағдай жасалды.
The station was designed by the Midland Railway company architect John Holloway Sanders and opened in 1877 and originally closed in May 1970 but was reopened by British Rail in 1986 following a campaign to maintain regular stopping services along the line. Initial consideration had been given to siting a station for the valley at Dent Head, further to the south and adjacent to the road running over Gayle Moor towards Hawes and Ingleton, but this was ruled out (in favour of the current location), as it would have been nearly twice as far from Dent village. During the 1970s the station was rented out to Barden school in Burnley as an outdoor pursuits centre, providing accommodation for pupils whilst they carried out various courses ranging from pot holing, caving, to geology and map reading.
Қызметтер
Бұрын апта ішінде әр бағытқа бес пойыз, сенбі күндері әр бағытқа алты пойыз, жексенбі күндері үш пойыз қатынайтын. Сонымен қатар, DalesRail қызметтері жазғы жексенбі күндері Блэкпул-Норт пен Престоннан Карлайлға дейін әр бағытта бір рет жүріп тұрды. Солтүстікке қарай бағытталған пойыздар 2017 жылдың наурыз айының соңына дейін Appleby немесе Armathwaite станцияларында тоқтады, себебі Armathwaite-Carlisle учаскесі Eden Brows маңындағы зақымдалған жағалау жөнделгенге дейін жабық болды. Карлайл станциясына дейін пойыз қатынай бастауы 2017 жылдың 31 наурызында жаңартылды. 2018 жылдың мамыр айындағы кесте өзгерісінен бастап, апта ішінде солтүстікке қарай сегіз, оңтүстікке қарай алты, ал жексенбі күндері әр бағытта бес рет тоқтау саны артты.
On weekdays there were formerly five trains in each direction, with six each way on Saturdays and three each way on Sundays. In addition, DalesRail services operated on summer Sundays from Blackpool North and Preston to Carlisle, with one journey in each direction. Northbound trains terminated at either Appleby or Armathwaite until the end of March 2017, as the Armathwaite to Carlisle section was closed whilst the damaged embankment at Eden Brows was repaired. Services through to the terminus at Carlisle resumed on 31 March 2017. Since the May 2018 timetable change, the service has increased to eight northbound and six southbound calls on weekdays and five each way on Sundays.